ปั๊มน้ำไฟฟ้า
-
ปั๊มน้ำหล่อเย็นอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง 450-750 โวลต์ สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่
ปั๊มน้ำหล่อเย็นอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ เป็นปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงที่ออกแบบมาเพื่อระบายความร้อน/รักษาฉนวนกันความร้อนสำหรับ “ระบบไฟฟ้าสามระบบ” (แบตเตอรี่ มอเตอร์ และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) ของรถยนต์ไฟฟ้า โดยทำงานโดยตรงจากแบตเตอรี่แรงดันสูงในรถยนต์ ไม่ใช่จากแบตเตอรี่ขนาดเล็กแบบดั้งเดิมหรือเครื่องยนต์
-
ปั๊มน้ำไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ รถบัส รถบรรทุก
โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับการระบายความร้อนของมอเตอร์ไฟฟ้า ตัวควบคุม แบตเตอรี่ และอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ในรถยนต์พลังงานใหม่ (รถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าล้วน):
มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน อายุการใช้งานยาวนาน
ประสิทธิภาพสูง
ติดตั้งง่าย -
ปั๊มน้ำหล่อเย็นอิเล็กทรอนิกส์ 600V สำหรับรถบัสและรถบรรทุกไฟฟ้า
ปั๊มน้ำหล่อเย็นอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง (HV EWP) สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่เป็นส่วนประกอบหลักที่เข้ากันได้กับแพลตฟอร์มแรงดันสูง 600V และช่วยให้การจัดการความร้อนของระบบไฟฟ้าทั้งสามระบบมีความแม่นยำ แตกต่างจากปั๊มน้ำเชิงกลแบบดั้งเดิมและปั๊มอิเล็กทรอนิกส์แรงดันต่ำ โดยมีคุณสมบัติเด่นคือ การขับเคลื่อนโดยตรงด้วยแรงดันสูง การควบคุมความเร็วอัจฉริยะ อายุการใช้งานยาวนาน และความน่าเชื่อถือสูง
-
ปั๊มน้ำไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ 12V/24V
ปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานยนต์คือปั๊มน้ำที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ใช้สำหรับหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นในรถยนต์
แตกต่างจากปั๊มน้ำแบบกลไกของรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม:
ปั๊มน้ำแบบกลไก: ขับเคลื่อนด้วยสายพานเครื่องยนต์ และจะหมุนเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์ทำงานเท่านั้น
ปั๊มน้ำไฟฟ้า: ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า สามารถวิ่งได้เร็วเท่าที่คุณต้องการ โดยไม่ขึ้นอยู่กับความเร็วของเครื่องยนต์/มอเตอร์
ปัจจุบัน ปั๊มน้ำไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้ในรถยนต์พลังงานใหม่และรถยนต์ไฮบริด -
ปั๊มระบายความร้อนของเหลวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 100-400 วัตต์/12/24 โวลต์
ปั๊มระบายความร้อนของเหลวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเป็นปั๊มขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ซึ่งทำหน้าที่หมุนเวียนสารหล่อเย็น (ของเหลวหล่อเย็น) ผ่านชุดแบตเตอรี่ มอเตอร์ อินเวอร์เตอร์ เครื่องชาร์จในตัว และส่วนประกอบหลักอื่นๆ ของรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อควบคุมอุณหภูมิของส่วนประกอบเหล่านั้น
-
ปั๊มน้ำหล่อเย็นอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง 450-750V สำหรับระบบ New Energy Bus ควบคุมด้วย CAN IP67
ปั๊มน้ำหล่อเย็นอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง 450-750V เป็นส่วนประกอบกำลังหลักสำหรับระบบจัดการความร้อนของรถโดยสารพลังงานใหม่ (รถโดยสารไฟฟ้า/ไฮบริด/เซลล์เชื้อเพลิง) ใช้โครงสร้างแม่เหล็กถาวรแบบไร้แปรงถ่านที่หุ้มฉนวนอย่างสมบูรณ์ ทำงานที่แรงดันไฟ DC 450V-750V (ใช้งานร่วมกับแพลตฟอร์มหลัก 600V ได้) รองรับการควบคุมผ่าน CAN bus และการควบคุมความเร็วแบบ PWM ที่ปรับได้ต่อเนื่อง ส่วนใหญ่ใช้สำหรับขับเคลื่อนสารหล่อเย็นเอทิลีนไกลคอล 50% เพื่อให้พลังงานหมุนเวียนสำหรับ HVCH แบตเตอรี่ ขับเคลื่อนมอเตอร์ และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ด้วยการป้องกันระดับ IP67 การป้องกันความปลอดภัยหลายระดับ ประสิทธิภาพสูง อัตราการไหลสูง และอายุการใช้งานยาวนาน จึงเป็น “หัวใจ” ของระบบจัดการความร้อนของรถโดยสาร
-
ปั๊มระบายความร้อนอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง 2500 วัตต์
ปั๊มน้ำไฟฟ้าแรงสูงเป็นส่วนประกอบหลักของระบบจัดการความร้อนสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ โดยหลักแล้วระบบเหล่านี้จะให้การหมุนเวียนของสารหล่อเย็นที่มีแรงดันสูง อัตราการไหลสูง และควบคุมได้อย่างแม่นยำ สำหรับมอเตอร์ แบตเตอรี่ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ส่วนประกอบหลักสามส่วน) และเซลล์เชื้อเพลิง และเข้ากันได้กับแพลตฟอร์มแรงดันสูง 400V/800V
-
ปั๊มน้ำหล่อเย็นแบบไร้แปรงถ่านแรงดันสูง 450-750V สำหรับรถบ้าน New Energy Coach
ปั๊มน้ำหล่อเย็นอิเล็กทรอนิกส์แบบไร้แปรงถ่านแรงดันสูงมอเตอร์ 450-750V เป็นส่วนประกอบหลักด้านพลังงานเฉพาะสำหรับรถโดยสารพลังงานใหม่ ทำงานที่แรงดันไฟ DC 450-750V ใช้โครงสร้างแม่เหล็กถาวรแบบไร้แปรงถ่านพร้อมการป้องกันอย่างสมบูรณ์ รองรับการควบคุม CAN และการควบคุมความเร็วแบบ PWM ที่ปรับได้ต่อเนื่อง ขับเคลื่อนสารหล่อเย็นเอทิลีนไกลคอล 50% เพื่อจ่ายพลังงานหมุนเวียนสำหรับระบบจัดการความร้อนของรถโดยสาร มีการป้องกันระดับ IP67 ประสิทธิภาพสูง และอายุการใช้งานยาวนาน
