เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
-
เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูง NF Group 10KW HVCH 800V EV Coolant Heater
ฮีตเตอร์แบบฟิล์มบางที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่เป็นอุปกรณ์ทำความร้อนไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงรุ่นใหม่ที่ผลิตโดยใช้กระบวนการที่ได้จากสารกึ่งตัวนำ และกำลังได้รับการพิจารณามากขึ้นเรื่อยๆ ว่าเป็นเทคโนโลยีสำคัญที่จะมาแทนที่ฮีตเตอร์ PTC (ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิบวก) แบบดั้งเดิม
หลักการสำคัญเกี่ยวข้องกับการใช้กระบวนการการตกตะกอนไอระเหยทางกายภาพ (PVD) และเทคนิคเซมิคอนดักเตอร์อื่นๆ เพื่อตกตะกอนชั้นฟังก์ชันหลายชั้นลงบนพื้นผิวที่บางมากอย่างแม่นยำ ทำให้เกิดชั้นทำความร้อนแบบต้านทานที่มีความแม่นยำและมีประสิทธิภาพสูง
เมื่อเร็วๆ นี้ กลุ่มบริษัทหนานเฟิงได้เปิดตัวเครื่องทำความร้อนแบบฟิล์มบางขนาด 10 กิโลวัตต์รุ่นใหม่ เรายินดีรับคำสอบถามจากลูกค้าทั้งรายใหม่และรายเก่าเป็นอย่างยิ่ง
-
NF 7-10KW 800V ฮีตเตอร์ระบายความร้อนแบบฟิล์มบางแรงดันสูง
ฮีตเตอร์แบบฟิล์มบางสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่เป็นโซลูชันการทำความร้อนด้วยไฟฟ้าแห่งอนาคตที่มีลักษณะเด่นคือความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้า การตอบสนองต่อความร้อน และประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ยอดเยี่ยม ผลิตโดยใช้เทคนิคการสะสมไอระเหยทางกายภาพ (PVD) ระดับเซมิคอนดักเตอร์และเทคนิคการประมวลผลฟิล์มบางเสริม ทำให้สามารถควบคุมองค์ประกอบ ความหนา และความต้านทานของแผ่นฟิล์มในระดับนาโนได้อย่างแม่นยำ โดยการเคลือบชั้นต่างๆ ลงบนพื้นผิวที่บางเฉียบและมีเสถียรภาพทางความร้อน สถาปัตยกรรมนี้ทำให้ได้องค์ประกอบความร้อนแบบต้านทานที่มีความสม่ำเสมอสูง มวลน้อย มีความสม่ำเสมอของอุณหภูมิในพื้นที่ที่ดีเยี่ยม และตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงความร้อนได้อย่างรวดเร็ว จึงเป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริงและได้รับการยอมรับมากขึ้นเรื่อยๆ แทนที่ฮีตเตอร์ PTC เซรามิกแบบดั้งเดิมในระบบจัดการความร้อนของรถยนต์ไฟฟ้าแรงสูง
กลุ่มบริษัทหนานเฟิงเพิ่งเปิดตัวเครื่องทำความร้อนแบบฟิล์มบางขนาด 10 กิโลวัตต์รุ่นใหม่ ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค รายงานการรับรอง และการสนับสนุนการใช้งานพร้อมให้บริการตามคำขอสำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ซัพพลายเออร์ระดับ Tier 1 และผู้รวมระบบที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
-
NF Group 10KW 800V เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแบบฟิล์มบางแรงดันสูง HVCH EV Coolant Heater
ลองนึกถึงฮีตเตอร์แบบฟิล์มบางของเราว่าเป็นนวัตกรรมรุ่นอัพเกรดสำหรับการทำความร้อนในรถยนต์ไฟฟ้า—มันคือฮีตเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงบางเฉียบที่สร้างขึ้นโดยใช้กระบวนการผลิตแบบเซมิคอนดักเตอร์ขั้นสูง วิศวกรหลายคนมองว่ามันเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่จะมาแทนที่ฮีตเตอร์ PTC แบบดั้งเดิม
นี่คือวิธีการทำงาน: แทนที่จะใช้ขดลวดขนาดใหญ่หรือองค์ประกอบเซรามิก เราใช้วิธีการที่แม่นยำ เช่น การเคลือบด้วยไอระเหยทางกายภาพ (PVD) เพื่อ "ทาสี" ฟิล์มความร้อนบางเฉียบหลายชั้นลงบนพื้นผิวที่มีน้ำหนักเบา คล้ายกับการสร้างไมโครชิป แต่ใช้สำหรับความร้อน ผลลัพธ์ที่ได้คือ ชั้นความร้อนที่มีความแม่นยำสูงและมีประสิทธิภาพอย่างมาก
นอกจากนี้ เราเพิ่งเปิดตัวเครื่องทำความร้อนแบบฟิล์มบางขนาด 10 กิโลวัตต์รุ่นใหม่ ไม่ว่าคุณจะเป็นลูกค้าใหม่หรือพันธมิตรที่ร่วมงานกันมานาน เรายินดีรับฟังความคิดเห็นและอธิบายว่าทำไมเครื่องทำความร้อนรุ่นนี้จึงเหมาะสมกับโครงการของคุณ
-
เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแรงสูงแบบฟิล์มหนาสำหรับรถยนต์ EV 7-15KW 400-800V CAN
1. ประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงเป็นพิเศษ
2. น้ำหนักเบามาก
3. ทนทานต่อแรงดันสูง
4. อายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษ
5. การควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้น
6. ปลอดภัยเป็นพิเศษ
7. โครงสร้างที่เรียบง่าย
-
เครื่องทำความร้อนสารหล่อเย็นแบบฟิล์มหนาแรงดันสูง 4-9KW 800V
ฮีตเตอร์แรงดันสูงแบบฟิล์มหนาตัวนี้สามารถสร้างแรงดันไฟฟ้าสูงสุดได้ถึง 800 โวลต์
-
ฮีตเตอร์ฟิล์มหนาแรงดันสูง 800 โวลต์ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
NF เป็นผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้าหลักในประเทศจีน เราสามารถจัดหาโซลูชันชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้าให้แก่คุณได้
-
เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูงแบบฟิล์มหนาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 7-15 กิโลวัตต์
1. ประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงเป็นพิเศษ
2. น้ำหนักเบามาก
3. ทนทานต่อแรงดันสูง
4. อายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษ
5. การควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้น
6. ปลอดภัยเป็นพิเศษ
7. โครงสร้างที่เรียบง่าย
-
เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแบบฟิล์มหนาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
NF เป็นผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้าหลักในประเทศจีน เราสามารถจัดหาโซลูชันชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้าให้แก่คุณได้
