ยินดีต้อนรับสู่เหอเป่ย หนานเฟิง!

NF Group 10KW 800V เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแบบฟิล์มบางแรงดันสูง HVCH EV Coolant Heater

คำอธิบายโดยย่อ:

ลองนึกถึงฮีตเตอร์แบบฟิล์มบางของเราว่าเป็นนวัตกรรมรุ่นอัพเกรดสำหรับการทำความร้อนในรถยนต์ไฟฟ้า—มันคือฮีตเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงบางเฉียบที่สร้างขึ้นโดยใช้กระบวนการผลิตแบบเซมิคอนดักเตอร์ขั้นสูง วิศวกรหลายคนมองว่ามันเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่จะมาแทนที่ฮีตเตอร์ PTC แบบดั้งเดิม

นี่คือวิธีการทำงาน: แทนที่จะใช้ขดลวดขนาดใหญ่หรือองค์ประกอบเซรามิก เราใช้วิธีการที่แม่นยำ เช่น การเคลือบด้วยไอระเหยทางกายภาพ (PVD) เพื่อ "ทาสี" ฟิล์มความร้อนบางเฉียบหลายชั้นลงบนพื้นผิวที่มีน้ำหนักเบา คล้ายกับการสร้างไมโครชิป แต่ใช้สำหรับความร้อน ผลลัพธ์ที่ได้คือ ชั้นความร้อนที่มีความแม่นยำสูงและมีประสิทธิภาพอย่างมาก

นอกจากนี้ เราเพิ่งเปิดตัวเครื่องทำความร้อนแบบฟิล์มบางขนาด 10 กิโลวัตต์รุ่นใหม่ ไม่ว่าคุณจะเป็นลูกค้าใหม่หรือพันธมิตรที่ร่วมงานกันมานาน เรายินดีรับฟังความคิดเห็นและอธิบายว่าทำไมเครื่องทำความร้อนรุ่นนี้จึงเหมาะสมกับโครงการของคุณ


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คำอธิบายเครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นรถยนต์ไฟฟ้า

เครื่องทำความร้อนแบบฟิล์มบางเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงเครื่องทำความร้อนสารหล่อเย็นแรงดันสูงออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อใช้เป็นฮีตเตอร์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ผลิตโดยใช้กระบวนการการตกตะกอนไอทางกายภาพและกระบวนการอื่นๆ ที่ได้จากสารกึ่งตัวนำ โดยทำการตกตะกอนชั้นฟังก์ชันหลายชั้นลงบนพื้นผิวที่บางมากอย่างแม่นยำ ทำให้เกิดองค์ประกอบความร้อนแบบต้านทานที่มีประสิทธิภาพสูง มีความสม่ำเสมอและทนทานเป็นเลิศ ให้การตอบสนองทางความร้อนที่รวดเร็ว สามารถทำอุณหภูมิเป้าหมายได้ภายในไม่กี่วินาที

เมื่อเปรียบเทียบกับฮีตเตอร์ PTC แบบดั้งเดิม เทคโนโลยีฟิล์มบางมีความเหนือกว่าอย่างเห็นได้ชัด ฮีตเตอร์ PTC จะสูญเสียพลังงานโดยธรรมชาติเมื่อความต้านทานเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิ ทำให้กำลังไฟลดลงและสิ้นเปลืองพลังงาน ในทางตรงกันข้าม ฮีตเตอร์ฟิล์มบางรักษาประสิทธิภาพที่เสถียรไว้ที่ 96–97% ในช่วงการทำงานที่กว้าง ช่วยให้สามารถควบคุมพลังงานได้อย่างแม่นยำผ่าน PWM และไม่สร้างกระแสไฟกระชากเมื่อเริ่มต้นทำงาน ซึ่งช่วยปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ไวต่อกระแสไฟ ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดคือความเข้ากันได้อย่างราบรื่นกับแพลตฟอร์มแรงดันสูง: รองรับแรงดัน 400V ถึง 1000V ซึ่งเกินขีดจำกัดของหน่วย PTC อย่างมาก ซึ่งจำเป็นสำหรับสถาปัตยกรรม 800V นอกจากนี้ยังปราศจากตะกั่วและธาตุหายาก และต้นทุนก็เทียบเท่ากับ PTC แล้ว ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอภายใต้ภาระที่แตกต่างกัน

ในการใช้งานจริง อุปกรณ์นี้ทำหน้าที่เป็นเครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่โดยรักษาอุณหภูมิของแบตเตอรี่ไว้ที่ 20–45 องศาเซลเซียส เพื่อรักษาระยะการใช้งานและอายุการใช้งานเครื่องทำความร้อนของเหลว EVมันช่วยให้ห้องโดยสารอบอุ่นขึ้นอย่างรวดเร็วและไล่ฝ้ากระจกในสภาพอากาศหนาวเย็น นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นเครื่องอุ่นเครื่องยนต์ก่อนสตาร์ทในสภาพอากาศเย็นอีกด้วยเครื่องทำความร้อนน้ำแรงดันสูงดังนั้นจึงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับการจัดการความร้อนของรถยนต์ไฟฟ้า

ในฐานะพันธมิตรที่น่าเชื่อถือ บริษัท เหอเป่ย หนานเฟิง ออโตโมบิล อีควิปเมนท์ (กรุ๊ป) จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี 1993 เป็นบริษัทในเครือที่มีโรงงานหกแห่ง เราเป็นผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์พลังงานใหม่ชั้นนำในประเทศจีน และเป็นผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งสำหรับยานยนต์ทางทหารของจีน กลุ่มผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วยเครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูงปั๊มน้ำไฟฟ้ารวมถึง BTMS, เครื่องอัดอากาศไฟฟ้า, EPS, EHPS, เครื่องอัดอากาศเครื่องปรับอากาศไฟฟ้า, วาล์วสามทาง, เครื่องทำความร้อนสำหรับจอดรถ, เครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถ และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่น ล่าสุด กลุ่มบริษัทหนานเฟิงได้เปิดตัวเครื่องทำความร้อนแบบฟิล์มบางขนาด 10 กิโลวัตต์ เรายินดีต้อนรับการสอบถามจากลูกค้าใหม่และลูกค้าปัจจุบันทุกท่าน

เครื่องละลายน้ำแข็งไฟฟ้า

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของเครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นรถยนต์ไฟฟ้า

หมายเลข OE เอ็นเอฟเอชวีเอช-คิว10
กำลังความร้อน 10 กิโลวัตต์ ที่ช่องจ่ายน้ำ, 50 องศาเซลเซียส, 10 ลิตร/นาที
แรงดันไฟฟ้าใช้งาน 650V (400V~800V)
แรงดันควบคุม 24V (18V-32V)
ช่วงอุณหภูมิปานกลาง -40°C ถึง 90°C
ช่วงอุณหภูมิแวดล้อม -40°C ถึง 120°C
ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ -40°C ถึง 125°C
ความต้านทานฉนวน 1000VDC, 60 วินาที, ความต้านทานฉนวน ≥ 100MΩ
ระดับแรงดัน 3000VDC, 60 วินาที, กระแสรั่วไหล ≤1.5mA
วิธีการสื่อสาร 500,000 เหรียญแคนาดา
น้ำหนัก 2.8 กิโลกรัม
ขนาดภายนอก (มม.) 325x210x65
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อน้ำเข้า (มม.) Ø20
วิธีการควบคุม การควบคุมกำลังไฟ/การควบคุมอุณหภูมิ
ความถี่ควบคุม 800 เฮิรตซ์
ความแม่นยำในการควบคุมกำลัง 20 วัตต์ต่อขั้น
ฟังก์ชันการล็อก ฮาร์ดแวร์อินเตอร์ล็อก
ระดับความสูง 5000 เมตร
อัตราการไหลที่แนะนำ 10 ลิตร/นาที ~ 30 ลิตร/นาที
ความต้านทานการไหล < 6kPa (10 ลิตร/นาที, 23°C)
แรงดันใช้งาน ≤2.5 บาร์
แรงดันสูงสุด ≤5.0 บาร์

ชุดฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็นรถยนต์ไฟฟ้าและการจัดส่ง

เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTC
เอชวีเอช

เหตุใดจึงควรเลือกเครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นรถยนต์ไฟฟ้าของเรา

บริษัท1
ศูนย์ทดสอบเครื่องปรับอากาศ NF GROUP
อุปกรณ์เครื่องปรับอากาศสำหรับรถบรรทุก NF GROUP
HVCH CE_EMC
เครื่องทำความร้อน EV _CE_LVD
นิทรรศการเครื่องปรับอากาศ NF GROUP

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: