คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศไฟฟ้า
-
คอมเพรสเซอร์แอร์ไฟฟ้า NF สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของ BTMS
คอมเพรสเซอร์แอร์ไฟฟ้า – ข้อดี
1. ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์ในการระบายความร้อน สามารถระบายความร้อนได้ตามปกติขณะที่รถจอดนิ่งหรือเดินเครื่องอยู่
2. ประหยัดพลังงานและมีประสิทธิภาพสูงกว่าคอมเพรสเซอร์แบบดั้งเดิม
3. ปรับความเร็วได้ ทำให้ระบายความร้อนได้แม่นยำและเงียบยิ่งขึ้น
4. ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ทำให้ติดตั้งได้สะดวก
5. ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ จึงไม่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงหรือปล่อยก๊าซไอเสีย -
คอมเพรสเซอร์แอร์ไฟฟ้าสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่
คอมเพรสเซอร์แอร์ไฟฟ้า: “หัวใจสำคัญของการระบายความร้อนในรถยนต์” ในรถยนต์พลังงานใหม่
-
รถบัสไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศ คอมเพรสเซอร์
คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์เป็นหัวใจสำคัญของระบบทำความเย็นในรถยนต์ ทำหน้าที่อัดและลำเลียงไอสารทำความเย็น
-
NF คือคอมเพรสเซอร์แอร์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าหรือรถยนต์ไฮบริด
คอมเพรสเซอร์แอร์ไฟฟ้าเป็นส่วนประกอบหลักที่ให้พลังงานในระบบทำความเย็น/ทำความร้อนของรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด นอกจากนี้ยังเป็นผลิตภัณฑ์เฉพาะสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่เพื่อทดแทนคอมเพรสเซอร์แบบใช้สายพานขับเคลื่อนของเครื่องยนต์รถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่าคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า (หรือเรียกกันทั่วไปในอุตสาหกรรมว่า E-Compressors) คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าทำงานโดยใช้ไฟฟ้าแรงสูง/แรงต่ำทั่วทั้งรถเพื่อทำการอัดและหมุนเวียนสารทำความเย็น ทำให้เกิดการทำความเย็นและความร้อนสำหรับรถยนต์ ในขณะเดียวกันก็สามารถทำงานร่วมกับระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่เพื่อช่วยในการควบคุมอุณหภูมิ จึงเป็นหนึ่งในส่วนประกอบหลักของการจัดการความร้อนในรถยนต์พลังงานใหม่
-
ระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่รถบัสไฟฟ้า คอมเพรสเซอร์อากาศ
คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์เป็นหัวใจสำคัญของระบบทำความเย็นในรถยนต์ ทำหน้าที่อัดและลำเลียงไอสารทำความเย็น
-
คอมเพรสเซอร์แอร์ NF สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าหรือไฮบริด
คอมเพรสเซอร์แอร์ไฟฟ้าเป็นส่วนประกอบมาตรฐานหลักของระบบปรับอากาศ/จัดการความร้อนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่น และยังเป็นส่วนประกอบสำคัญสำหรับการอัพเกรดรถยนต์ไฮบริด/รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง การใช้งานหลักนั้นใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่มีกำลังขับโดยตรงจากเครื่องยนต์ และยังครอบคลุมถึงรถยนต์ประหยัดพลังงาน/ไฮบริดบางรุ่น เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกประเภท ตั้งแต่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไปจนถึงรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถยนต์พิเศษ และจะมีการเลือกใช้สเปคที่แตกต่างกัน (แบบใบพัดหมุนวน/ใบพัดเดี่ยว, แรงดันสูง/แรงดันต่ำ, แบบธรรมดา/แบบปั๊มความร้อน) ตามสถานการณ์การใช้งานและความต้องการควบคุมอุณหภูมิในรถยนต์แต่ละรุ่น การใช้งานหลักนั้นเกี่ยวข้องกับความต้องการหลักสองประการ คือ การควบคุมอุณหภูมิภายในห้องโดยสารและการจัดการความร้อนของรถยนต์
-
คอมเพรสเซอร์แอร์ไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฮบริด
คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์เป็นหัวใจสำคัญของระบบทำความเย็นในรถยนต์ ทำหน้าที่อัดและลำเลียงไอสารทำความเย็น
-
เครื่องอัดอากาศไฟฟ้าสำหรับระบบระบายความร้อนของรถยนต์ไฟฟ้า
คอมเพรสเซอร์แอร์ไฟฟ้าสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์เป็น “หัวใจสำคัญ” ของระบบปรับอากาศในรถบรรทุกและรถโดยสารไฟฟ้า โดยหลักการทำงานจะแยกจากเครื่องยนต์และให้กำลังการอัดสารทำความเย็นอย่างต่อเนื่องและเสถียรแก่ระบบปรับอากาศผ่านการควบคุมด้วยมอเตอร์และการแปลงความถี่ เข้ากันได้กับโครงสร้างของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์พลังงานใหม่ โดยคำนึงถึงประสิทธิภาพการทำความเย็น การประหยัดพลังงาน และความน่าเชื่อถือ นอกจากนี้ยังสามารถทำงานร่วมกับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่และเป็นส่วนประกอบหลักของระบบปรับอากาศในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์
