ยินดีต้อนรับสู่เหอเป่ย หนานเฟิง!

คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศสำหรับรถบัสไฟฟ้า

คำอธิบายโดยย่อ:

เดอะคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศไฟฟ้าคอมเพรสเซอร์แบบสกรอลเป็นส่วนประกอบหลักของระบบปรับอากาศในรถยนต์พลังงานใหม่ ขับเคลื่อนโดยตรงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า แทนที่ระบบขับเคลื่อนด้วยสายพานแบบเดิมที่ใช้ในรถยนต์เบนซิน และมีข้อดี เช่น ประสิทธิภาพสูง ประหยัดพลังงาน และเสียงรบกวนต่ำ โครงสร้างที่นิยมใช้ในปัจจุบันคือคอมเพรสเซอร์แบบสกรอล ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบปรับอากาศของรถยนต์ไฟฟ้า

 


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

คอมเพรสเซอร์4
คอมเพรสเซอร์5

A คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าเป็นผลิตภัณฑ์บูรณาการแบบสหวิทยาการที่อัดก๊าซความดันต่ำให้เป็นก๊าซความดันสูง เป็นหัวใจสำคัญของระบบทำความเย็น ในกระแสการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ อุตสาหกรรมยานยนต์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศนอกจากนี้ยังมีการพัฒนาด้านการใช้พลังงานไฟฟ้าอีกด้วย โดยการบูรณาการตัวแปลงความถี่และมอเตอร์ ทำให้การผลิตและการควบคุมมีความแม่นยำและซับซ้อนมากขึ้น

ในรถบรรทุกพลังงานใหม่ คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าจะเข้ามาแทนที่คอมเพรสเซอร์แบบขับเคลื่อนด้วยสายพานแบบเดิม โดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ これにより ทำให้สามารถใช้งานระบบปรับอากาศทั้งในขณะขับขี่และขณะจอดได้พร้อมกัน ให้ประสิทธิภาพการทำความเย็นและประหยัดพลังงานได้ดีเยี่ยมโดยไม่ต้องดัดแปลงห้องโดยสาร เมื่อเทียบกับระบบปรับอากาศแบบแยกส่วนเครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถเนื่องจากมีต้นทุนต่ำกว่า น้ำหนักเบากว่า ต้องการการดัดแปลงน้อยกว่า มีความเข้ากันได้ดีกว่า และไม่เปลืองพื้นที่ในห้องโดยสาร

• รถบรรทุกขนส่งสินค้า: ในระหว่างการขนส่งระยะไกล คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าจะช่วยสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายภายในห้องโดยสาร ลดความเหนื่อยล้าของคนขับ และเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ ในขณะเดียวกัน คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้ายังสามารถทำงานร่วมกับระบบพลังงานของรถเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและลดต้นทุนการดำเนินงาน

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

ข้อกำหนด DM18 DM24
การเคลื่อนย้าย 18 ซีซี 24 ซีซี
ตัวควบคุม/มอเตอร์ ชิ้นเดียว ชิ้นเดียว
ช่วงการหมุน 2000 รอบต่อนาที ~ 6000 รอบต่อนาที 2000 รอบต่อนาที ~ 6000 รอบต่อนาที
การระบายความร้อนสูงสุดความจุ/กระแสไฟฟ้าใช้งาน 2900 วัตต์ (6000 รอบต่อนาที) / 83 แอมป์ 4000 วัตต์ (6000 รอบต่อนาที) / 62 แอมป์
กระแสอินพุต 120A 90A
แรงดันไฟฟ้า DC10V~DC420V DC20V~DC32V
ประสิทธิภาพการใช้พลังงานอัตราส่วน COP(W/W) 2.0@Pd/Ps=1.5/0.3MPaASH/SC=10/5℃ 2.0@Pd/Ps=1.5/0.3MPaASH/SC=10/5℃
กันน้ำและข้อกำหนดการป้องกันฝุ่น  IP67
การทำงานอย่างต่อเนื่องอุณหภูมิ  -20℃ ถึง +85℃
ประหยัดอุณหภูมิโดยรอบอุณหภูมิ  -40℃ ถึง +120℃
สารทำความเย็น อาร์134เอ/อาร์1234วายเอฟ
น้ำมันหล่อเย็น / ปริมาณการฉีด พีวีอี68/100 ซีซี พีวีอี68/100 ซีซี
น้ำหนัก 5.5 กก. (มีน้ำมันหล่อเย็น) 5.5 กก. (มีน้ำมันหล่อเย็น)

ช่วงแรงดันใช้งานของคอมเพรสเซอร์

ช่วงแรงดันใช้งานของคอมเพรสเซอร์

ลักษณะความสัมพันธ์ระหว่างแรงดันและความเร็วของคอมเพรสเซอร์

ลักษณะความสัมพันธ์ระหว่างแรงดันและความเร็วของคอมเพรสเซอร์

กราฟแสดงความสัมพันธ์ระหว่างความสามารถในการทำความเย็นของคอมเพรสเซอร์กับความเร็ว

กราฟแสดงความสัมพันธ์ระหว่างความสามารถในการทำความเย็นของคอมเพรสเซอร์กับความเร็ว

ข้อมูลบริษัท

บีทีเอ็มเอส_06

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: