คอมเพรสเซอร์เบรกอากาศสำหรับรถบัสไฟฟ้าแบบลูกสูบไร้น้ำมัน
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เราให้บริการที่ทันสมัยเครื่องอัดอากาศเบรกไฟฟ้าสำหรับยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ ซึ่งรวมถึงรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด รถยนต์ไฮบริดมาตรฐาน และรถยนต์ไฟฟ้าล้วน ครอบคลุมยานพาหนะหลากหลายประเภท เช่น รถบรรทุก รถบัส และรถตู้คอมเพรสเซอร์เบรกอากาศสำหรับรถบัสไฟฟ้าโดดเด่นด้วยการออกแบบสองขั้นตอนแบบไร้น้ำมัน ซึ่งช่วยให้ได้อากาศอัดที่สะอาด ปราศจากน้ำมันและความชื้น จึงขจัดความกังวลเกี่ยวกับปัญหาการปนเปื้อนของน้ำมัน การรั่วไหล และอันตรายจากไฟไหม้ได้อย่างสิ้นเชิง ด้วยการออกแบบโครงสร้างที่เป็นนวัตกรรมใหม่ คอมเพรสเซอร์จึงลดการสูญเสียพลังงานในระหว่างกระบวนการอัดให้น้อยที่สุด ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานโดยรวมดีขึ้นอย่างมาก
นอกจากนี้ ของเราคอมเพรสเซอร์เบรกอากาศอุปกรณ์นี้แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้อย่างยอดเยี่ยม สามารถทำงานได้อย่างเสถียรและเชื่อถือได้ในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง ตั้งแต่ต่ำสุดที่ -40°C ถึงสูงสุดที่ +65°C ความน่าเชื่อถือในระดับสูงนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์จะรักษาประสิทธิภาพการทำงานที่เหนือกว่าอย่างต่อเนื่อง แม้ภายใต้สภาวะแวดล้อมที่ท้าทายที่สุด
ระบบคอมเพรสเซอร์เบรกอากาศของเราประสบความสำเร็จในการเข้าสู่การผลิตจำนวนมากและการใช้งานเชิงพาณิชย์ โดยบางหน่วยมีระยะทางการใช้งานสะสมเกิน 300,000 กิโลเมตรแล้ว ระบบนี้ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ที่มีชื่อเสียงทั้งในและต่างประเทศมากมาย รวมถึง Foton, BYD, SANY, JMC และ JAC รุ่นรถที่ใช้งานได้ครอบคลุมการกำหนดค่าขับเคลื่อนที่หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งรวมถึงรถหัวลาก รถก่อสร้าง รถบรรทุกขนาดเล็ก รถยนต์เทศบาล รถขนส่งสินค้า และรถโดยสารประจำทางในเมือง
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| โครงการ แบบจำลองตัวแทน | การเคลื่อนย้าย 150-170 ลิตร | การเคลื่อนย้าย 220-260 ลิตร | การเคลื่อนย้าย 280 ลิตร | การเคลื่อนย้าย 330 ลิตร | การเคลื่อนย้าย 360 ลิตร | ปริมาตรกระบอกสูบ 380 ลิตร | ||
| QXAC1.5P /2G | QXAC2.2P /4G001 | QXAC3P /4G101 | QXAC3P /4G411 | QXAC3P /4G301 | QXAC3P /4G301 | QXAC3P /4G601 | QXAC3P /4G601 | |
| คำอธิบายสไตล์ | พัดลมภายนอก | พัดลมภายนอก | พัดลมภายนอก | พัดลมในตัว กระแสไฟเริ่มต้นสูงสุดต่ำ | พัดลมในตัว เสียงรบกวนต่ำ | พัดลมในตัว | พัดลมในตัว | พัดลมในตัว |
| จำนวนกระบอกสูบ (n) | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ (มม.) | 55 | 50 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| การเดินทาง (มม.) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 21 |
| การกระจัด 1.0MPa (L / Mmin) | ≥150 | ≥209 | ≥266 | ≥266 | ≥266 | ≥313.5 | ≥342 | ≥361 |
| เวลาในการเติมลม 0.68-1MPa (ค่าจริง) ที่ถังน้ำมัน (ลิตร) ≤180 วินาที | 65-86S@60-80L | 60S@100L | 70S@140L | 70S@140L | 70S@140L | 70S@180L | 65S@180L | 55S@180L |
| กำลังมอเตอร์ (กิโลวัตต์) | 1.5 | 2.2 | 3 | 3 | 3 | 3.5 | 4 | 4 |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (V) | เอซี220 /AC380 | เอซี220 /AC380 | เอซี220 /AC380 | เอซี220 /AC380 | เอซี220 /AC380 | เอซี220 /AC380 | เอซี220 /AC380 | เอซี220 /AC380 |
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนด (A) | 3.6 | 4.5 | 10 | 5.5 | 11 | 11 | 8.5 | 8.5 |
| กระแสสูงสุด (A) | 7 | 12.5 | 19 | 13 | 30 | 30 | 19.5 | 19.5 |
| แรงบิด (นิวตันเมตร) | 12 | 15 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 24 | 24 |
| ความเร็วรอบที่กำหนด (รอบ/นาที) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1200 | 1500 | 1650 | 1650 |
| ความถี่ที่กำหนด (เฮิร์ตซ์) | 100 | 100 | 100 | 100 | 80 | 100 | 110 | 110 |
| ระดับการป้องกัน | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 |
| ระดับเสียง (เดซิเบล) | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤78 | ≤80 | ≤80 |
| แรงดันไอเสียที่กำหนด (MPa) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1或1.2 | 1或1.2 | 1或1.2 |
| วิธีการทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยอากาศ | ระบายความร้อนด้วยอากาศ | ระบายความร้อนด้วยอากาศ | ระบายความร้อนด้วยอากาศ | ระบายความร้อนด้วยอากาศ | ระบายความร้อนด้วยอากาศ | ระบายความร้อนด้วยอากาศ | ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| ค่าความแรงของการสั่นสะเทือน (มม./วินาที) | ≤45 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 |
| แรงดันเปิดวาล์วนิรภัย (MPa) | 1.25 หรือ 1.4 | 1.25 หรือ 1.4 | 1.25 หรือ 1.4 | 1.25 หรือ 1.4 | 1.25 หรือ 1.4 | 1.25 หรือ 1.4 | 1.25 หรือ 1.4 | 1.25 หรือ 1.4 |
| อุณหภูมิไอเสีย (℃) | ≤95 | ≤95 | ≤110 | ≤110 | ≤110 | ≤120 | ≤130 | ≤140 |
| การป้องกันอุณหภูมิ (℃) | 140 | 140 | 140 | ไม่จำเป็น | ไม่จำเป็น | 140 | 140 | 140 |
| องค์ประกอบตรวจจับสัญญาณอุณหภูมิของอุปกรณ์ | พีที100 | พีที100 | พีที100 | ไม่จำเป็น | ไม่จำเป็น | พีที100 | พีที100 | พีที100 |
| ขนาด (สำหรับอ้างอิงเท่านั้น สามารถปรับแต่งได้) | 375*380*390 | 510*380*390 | 510*380*390 | 580*385*330 | 580*385*330 | 580*385*330 | 580*385*330 | 510*380*390 |
| น้ำหนัก (กก.) | 28 | 42 | 43 | 45 | 46 | 46 | 48 | 48 |
| ใช้ได้กับปริมาตร (ลิตร) ของถังน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ทั้งคัน | 60-80 ลิตร | 80-120 ลิตร | 100-160 ลิตร | 100-160 ลิตร | 100-160 ลิตร | ≥160 ลิตร | ≥180 ลิตร | ≥180 ลิตร |
| รุ่นรถที่ใช้งานได้ | รถบรรทุกขนาดเล็กและรถโดยสารที่มีความยาวไม่เกิน 8 เมตร | รถบรรทุกขนาดเล็กและขนาดกลาง หรือรถโดยสารไฟฟ้าขนาด 8-10 เมตร | รถบรรทุกขนาดกลาง รถโดยสารไฟฟ้าขนาด 10-12 เมตร | รถบรรทุกขนาดกลาง รถโดยสารไฟฟ้าขนาด 10-12 เมตร | รถบรรทุกขนาดกลาง รถโดยสารไฟฟ้าขนาด 10-12 เมตร | รถบรรทุกขนาดกลางและขนาดใหญ่ รถยนต์สำหรับงานหนักและงานพิเศษ หรือรถโดยสารที่มีความยาวเกิน 12 เมตร | รถบรรทุกขนาดกลางและขนาดใหญ่ รถยนต์สำหรับงานหนักและงานพิเศษ หรือรถโดยสารที่มีความยาวเกิน 12 เมตร | รถบรรทุกขนาดกลางและขนาดใหญ่ รถยนต์สำหรับงานหนักและงานพิเศษ หรือรถโดยสารที่มีความยาวเกิน 12 เมตร |
งานแสดงสินค้า
แอปพลิเคชัน








