ปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถยนต์ NF Group 12V/24V สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าหรือ BTMS
คำอธิบายปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถยนต์ 12V/24V
1. การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่
ในระหว่างการชาร์จเร็วและการทำงานที่ความเร็วสูง อุณหภูมิของแบตเตอรี่จะสูงขึ้นอย่างมาก ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว ซึ่งขับเคลื่อนด้วยปั๊มน้ำไฟฟ้า จะหมุนเวียนสารหล่อเย็นอย่างต่อเนื่องเพื่อรักษาสภาพความร้อนที่เหมาะสม ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ ระบบเดียวกันนี้ยังช่วยในการปรับสภาพแบตเตอรี่ล่วงหน้า (อุ่นเครื่อง) ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพทางเคมีไฟฟ้า ความทนทานต่อการใช้งาน และประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวม
2. การระบายความร้อนมอเตอร์ขับเคลื่อนและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลัง
มอเตอร์ขับเคลื่อนและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังที่เกี่ยวข้อง (เช่น อินเวอร์เตอร์ ตัวควบคุม) จะสร้างความร้อนสูงเมื่อมีการใช้งาน อุณหภูมิที่สูงอย่างต่อเนื่องอาจทำให้เกิดการลดกำลังการทำงานเนื่องจากความร้อนสูง การจำกัดกำลังไฟฟ้า หรือความเสียหายที่ไม่สามารถแก้ไขได้ของชิ้นส่วน ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบเฉพาะช่วยให้การทำงานมีเสถียรภาพทางความร้อนและจ่ายพลังงานได้อย่างต่อเนื่อง
3. การควบคุมอุณหภูมิของชิ้นส่วนแรงดันสูง
ชิ้นส่วนแรงดันสูงที่สำคัญ—รวมถึงตัวชาร์จไฟในตัว (OBC) และตัวแปลง DC/DC—จะเกิดความร้อนสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในระหว่างการชาร์จเร็วและการแปลงพลังงานสูง การระบายความร้อนด้วยของเหลวอย่างต่อเนื่องและตอบสนองต่อความต้องการจึงเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือในการทำงานและความปลอดภัยในการใช้งานในระยะยาว
4. ระบบควบคุมสภาพอากาศภายในห้องโดยสารแบบบูรณาการโดยการนำความร้อนเหลือทิ้งกลับมาใช้ใหม่
ระบบจัดการความร้อนใช้ประโยชน์จากสถาปัตยกรรมปั๊มความร้อน โดยนำความร้อนเหลือทิ้งจากชุดแบตเตอรี่และมอเตอร์ขับเคลื่อนกลับมาใช้ใหม่ เพื่อส่งไปยังวงจรทำความร้อนในห้องโดยสาร การทำงานร่วมกันอย่างลงตัวนี้ช่วยเพิ่มระยะทางการขับขี่ในฤดูหนาวโดยลดการพึ่งพาการทำความร้อนด้วยความต้านทานและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานให้สูงสุด
5. การควบคุมปั๊มด้วยความเร็วแปรผันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
ปั๊มหล่อเย็นไฟฟ้าทำงานด้วยความเร็วแปรผัน โดยปรับเปลี่ยนความเร็วแบบไดนามิกตามความต้องการความร้อนแบบเรียลไทม์ กลยุทธ์การควบคุมแบบปรับตัวนี้ช่วยลดการสูญเสียที่ไม่จำเป็นให้น้อยที่สุด ซึ่งแตกต่างจากปั๊มเชิงกลที่ทำงานด้วยความเร็วคงที่ จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบและประหยัดพลังงานของรถยนต์
พารามิเตอร์ปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถยนต์ 12V/24V
| แบบอย่าง | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | ได้รับการจัดอันดับ พลัง | สภาวะการทำงานที่กำหนด | การป้องกัน ระดับ |
| เอชเอส-030-221 | ดีซี12โวลต์ | 120 วัตต์ | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262 | ดีซี24โวลต์ | 120 วัตต์ | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262C | ดีซี24โวลต์ | 120 วัตต์ | 3000 ลิตร/ชั่วโมง ที่ระยะ 6 เมตร | IP68 |
| HS-030-272 | ดีซี24โวลต์ | 180 วัตต์ | 2000 ลิตร/ชั่วโมง ที่ระยะ 12 เมตร | IP68 |
| HS-030-274 | ดีซี48โวลต์ | 180 วัตต์ | 2000 ลิตร/ชั่วโมง ที่ระยะ 12 เมตร | IP68 |
ข้อดีของปั๊มน้ำไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ 12V/24V
1. ประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน
ควบคุมความเร็วด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ทำงานเฉพาะเมื่อจำเป็น ช่วยลดการใช้พลังงานได้อย่างมากเมื่อเทียบกับปั๊มแบบกลไก
ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมของรถยนต์และเพิ่มระยะทางการขับขี่
2. การจัดการความร้อนที่แม่นยำ
อัตราการไหลที่ปรับได้แบบเรียลไทม์ตามอุณหภูมิของแบตเตอรี่ มอเตอร์ และตัวควบคุม
รักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสม (25–40°C) สำหรับชิ้นส่วนสำคัญ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งาน
3. รูปแบบและการผสานรวมที่ยืดหยุ่น
ขนาดกะทัดรัด ไม่มีโครงสร้างระบบส่งกำลังเชิงกล จัดวางได้ง่ายในพื้นที่จำกัดของยานพาหนะ
เข้ากันได้ดีกับระบบจัดการความร้อนแบบบูรณาการ
4. ปรับตัวได้กับอุณหภูมิที่หลากหลาย
ทำงานได้ตามปกติในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ตั้งแต่ -40°C ถึง 125°C
รองรับการอุ่นแบตเตอรี่ล่วงหน้าในอุณหภูมิต่ำและการระบายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการชาร์จเร็ว
5. ความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานยาวนาน
มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน ออกแบบมาให้ไม่มีชิ้นส่วนสึกหรอ เสียงและการสั่นสะเทือนต่ำ
อายุการใช้งานยาวนานถึง 20,000 ชั่วโมง ตรงตามข้อกำหนดอายุการใช้งานของยานพาหนะ
6. การทำงานที่ชาญฉลาดและปลอดภัย
รองรับการสื่อสาร CAN/PWM การตรวจสอบและป้องกันข้อผิดพลาดแบบเรียลไทม์
ประสิทธิภาพการเป็นฉนวนสูง การป้องกันระดับ IP67/IP6K9K ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในการใช้งานในระบบไฟฟ้าแรงสูงของรถยนต์ไฟฟ้า
บริษัท
แอปพลิเคชัน











