ยินดีต้อนรับสู่เหอเป่ย หนานเฟิง!

เครื่องทำความร้อนในห้องโดยสารแบตเตอรี่ PTC เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูง 8kw

คำอธิบายสั้น:

ยานพาหนะเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมใช้ความร้อนเหลือทิ้งของเครื่องยนต์เพื่อให้ความร้อนแก่สารหล่อเย็น และส่งความร้อนของสารหล่อเย็นไปยังห้องโดยสารผ่านเครื่องทำความร้อนและส่วนประกอบอื่นๆ เพื่อเพิ่มอุณหภูมิภายในห้องโดยสารเนื่องจากมอเตอร์ไฟฟ้าไม่มีเครื่องยนต์ จึงไม่สามารถใช้ระบบปรับอากาศของรถยนต์เชื้อเพลิงแบบเดิมได้ดังนั้นจึงจำเป็นต้องนำมาตรการทำความร้อนอื่น ๆ มาใช้เพื่อปรับอุณหภูมิอากาศ ความชื้น และอัตราการไหลในรถในช่วงฤดูหนาวในปัจจุบัน ยานพาหนะไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้ระบบปรับอากาศเสริมความร้อนไฟฟ้า ซึ่งก็คือเครื่องปรับอากาศแบบเย็นเดี่ยว (AC)และเทอร์มิสเตอร์ภายนอก (PTC) เครื่องทำความร้อนเสริมมีสองรูปแบบหลัก หนึ่งคือการใช้เครื่องทำความร้อนอากาศ PTCอีกอันกำลังใช้อยู่เครื่องทำความร้อนน้ำ PTC.


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

คำอธิบาย

เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTC 8KW01_副本
เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTC 8KW04_副本

เครื่องทำความร้อนส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการอุ่นพลังงานแบตเตอรี่ระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่เพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบและข้อกำหนดด้านการทำงานที่เกี่ยวข้อง

รถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังได้รับความนิยมเนื่องจากโลกให้ความสำคัญกับการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและการเปลี่ยนผ่านสู่การขนส่งที่ยั่งยืนมากขึ้นยานพาหนะไฟฟ้านำเสนอทางเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัดพลังงานมากกว่ารถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิมอย่างไรก็ตาม ความท้าทายต่างๆ เช่น ขอบเขตที่จำกัดในสภาพอากาศหนาวเย็น และประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ที่ลดลงที่อุณหภูมิสุดขั้วยังคงอยู่เพื่อจัดการกับอุปสรรคเหล่านี้ ผู้ผลิตได้นำเสนอโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรม เช่นเครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่ PTC, เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูง 8kw(เครื่องทำความร้อน HVH) และเครื่องทำความร้อน HVH.ในบล็อกโพสต์นี้ เราจะเจาะลึกเกี่ยวกับเทคโนโลยีเหล่านี้ และสำรวจคุณประโยชน์ของเทคโนโลยีเหล่านี้ในการปรับปรุงประสิทธิภาพและความสะดวกสบายของยานพาหนะไฟฟ้า

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

พลัง 8000W±10%(600VDC, T_In=60℃±5℃, การไหล=10L/นาที±0.5L/นาที)KW
ต้านทานการไหล 4.6 (สารทำความเย็น T = 25 ℃ อัตราการไหล = 10 ลิตร/นาที) KPa
แรงดันระเบิด 0.6 เมกะปาสคาล
อุณหภูมิในการจัดเก็บ -40~105 ℃
ใช้อุณหภูมิโดยรอบ -40~105 ℃
ช่วงแรงดันไฟฟ้า (ไฟฟ้าแรงสูง) 600 (450~750) / 350 (250~450) เสริม V
ช่วงแรงดันไฟฟ้า (แรงดันไฟฟ้าต่ำ) 12 (9~16)/24V (16~32) เสริม V
ความชื้นสัมพัทธ์ 5~95% %
จ่ายกระแสไฟ 0~14.5 ก
กระแสไหลเข้า ≤25 ก
กระแสมืด ≤0.1 มิลลิแอมป์
ฉนวนทนต่อแรงดันไฟฟ้า 3500VDC/5mA/60s ไม่มีการพังทลาย วาบไฟตามผิว และปรากฏการณ์อื่นๆ mA
ความต้านทานของฉนวน 1,000VDC/200MΩ/5s MΩ
น้ำหนัก ≤3.3กก
เวลาคายประจุ 5(60V) วิ
การป้องกัน IP (การประกอบ PTC) IP67
ความหนาแน่นของอากาศของเครื่องทำความร้อน แรงดันไฟฟ้าที่ใช้ 0.4MPa ทดสอบ 3 นาที การรั่วไหลน้อยกว่า 500Par
การสื่อสาร CAN2.0 / Lin2.1

ข้อได้เปรียบ

หน้าที่หลักของเครื่องทำน้ำร้อนวงจรรวมคือ:

- ฟังก์ชั่นการควบคุม: โหมดควบคุมเครื่องทำความร้อนคือการควบคุมพลังงานและการควบคุมอุณหภูมิ

- ฟังก์ชั่นการทำความร้อน: การแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานความร้อน

- ฟังก์ชั่นอินเทอร์เฟซ: โมดูลทำความร้อนและอินพุตพลังงานของโมดูลควบคุม, อินพุตโมดูลสัญญาณ, สายดิน, ช่องเติมน้ำและช่องระบายน้ำ

เพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่ด้วยเครื่องทำความร้อนช่องใส่แบตเตอรี่ PTC:
ข้อกังวลหลักประการหนึ่งเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าคือผลกระทบของสภาพอากาศที่รุนแรงที่มีต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่สภาพอากาศหนาวเย็นมีแนวโน้มที่จะลดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ ส่งผลให้ระยะการขับขี่และสมรรถนะโดยรวมของรถลดลงนี่คือจุดที่เครื่องทำความร้อนช่องใส่แบตเตอรี่ PTC มีประโยชน์เทคโนโลยี PTC (ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิเชิงบวก) ช่วยให้เครื่องทำความร้อนเหล่านี้ควบคุมตนเองและรักษาอุณหภูมิภายในชุดแบตเตอรี่ให้คงที่ แม้ในอุณหภูมิที่เย็นจัดด้วยการป้องกันการเสื่อมสภาพจากความร้อน เครื่องทำความร้อนช่องใส่แบตเตอรี่ PTC ไม่เพียงแต่ปรับปรุงอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ แต่ยังขยายขอบเขตการใช้งานของยานพาหนะไฟฟ้าในสภาพอากาศหนาวเย็นอีกด้วย

เพิ่มความสะดวกสบายในห้องโดยสารด้วยเครื่องทำความร้อน HVH:
แม้ว่าเครื่องทำความร้อนช่องใส่แบตเตอรี่ PTC จะมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ แต่เครื่องทำความร้อน HVH จะให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายของผู้โดยสารเครื่องทำความร้อน HVH ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ความร้อนแก่ห้องโดยสารของยานพาหนะไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อมอบสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายและเป็นมิตรสำหรับผู้โดยสารต่างจากรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิมซึ่งอาศัยความร้อนของเครื่องยนต์ เครื่องทำความร้อน HVH ทำงานอย่างอิสระและมีประสิทธิภาพโดยใช้กระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ของรถยนต์สร้างความอบอุ่นด้วยกำลังสูงในทันที เพื่อให้มั่นใจถึงประสบการณ์การขับขี่ที่น่าพึงพอใจ โดยเฉพาะในภูมิภาคที่มีอากาศหนาว

ประวัติบริษัท

南风大门

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd เป็นบริษัทในเครือที่มีโรงงาน 6 แห่ง ซึ่งผลิตเครื่องทำความร้อนสำหรับจอดรถ เครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถ เครื่องทำความร้อนรถยนต์ไฟฟ้า และชิ้นส่วนเครื่องทำความร้อนโดยเฉพาะมานานกว่า 30 ปีเราคือผู้ผลิตเครื่องทำความร้อนที่จอดรถชั้นนำในประเทศจีน
หน่วยการผลิตของโรงงานของเรามีการติดตั้งเครื่องจักรเทคโนโลยีขั้นสูง อุปกรณ์ทดสอบการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และทีมช่างเทคนิคและวิศวกรมืออาชีพที่รับรองคุณภาพและความถูกต้องของผลิตภัณฑ์ของเรา
ในปี 2549 บริษัทของเราได้ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO/TS16949:2002นอกจากนี้เรายังบรรจุใบรับรอง CE และใบรับรอง Emark อีกด้วย ทำให้เราเป็นหนึ่งในบริษัทเพียงไม่กี่แห่งในโลกที่ได้รับการรับรองระดับสูงเช่นนี้ปัจจุบันเราเป็นผู้มีส่วนได้ส่วนเสียรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน เรามีส่วนแบ่งตลาดในประเทศอยู่ที่ 40% จากนั้นจึงส่งออกไปทั่วโลก โดยเฉพาะในเอเชีย ยุโรป และอเมริกา
การปฏิบัติตามมาตรฐานและความต้องการของลูกค้าถือเป็นสิ่งสำคัญสูงสุดของเรามาโดยตลอดโดยสนับสนุนให้ผู้เชี่ยวชาญของเราระดมสมอง คิดค้น ออกแบบ และผลิตผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง ซึ่งเหมาะสมอย่างไม่มีที่ติสำหรับตลาดจีนและลูกค้าของเราจากทุกมุมโลก

เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูง 8kw:
นอกเหนือจากเครื่องทำความร้อนช่องใส่แบตเตอรี่ PTC และเครื่องทำความร้อน HVH แล้ว เทคโนโลยีล้ำสมัยอีกประการหนึ่งที่มีส่วนสำคัญต่อประสิทธิภาพของยานพาหนะไฟฟ้าก็คือเครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูง 8kwระบบทำความร้อนขั้นสูงนี้ทำงานร่วมกับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ของยานพาหนะเพื่อให้ความร้อนตามเป้าหมายไปยังส่วนประกอบต่างๆด้วยการจัดการอุณหภูมิของชุดแบตเตอรี่ ห้องโดยสาร และส่วนประกอบที่สำคัญอื่นๆ อย่างมีประสิทธิภาพ เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูง 8kw ช่วยลดการสูญเสียพลังงานและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของยานพาหนะไฟฟ้าให้สูงสุด

สิทธิประโยชน์สำหรับเจ้าของรถ EV:
การรวมเครื่องทำความร้อนช่องใส่แบตเตอรี่ PTC เครื่องทำความร้อน HVH และเครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูง 8kw ในยานพาหนะไฟฟ้านำมาซึ่งประโยชน์มากมายต่อเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าและสิ่งแวดล้อมเทคโนโลยีเหล่านี้ร่วมกันเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่ เพิ่มความสะดวกสบายในห้องโดยสาร และลดการใช้พลังงานลงอย่างมากระยะการขับขี่ที่ยาวขึ้น อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้น การสิ้นเปลืองพลังงานที่ลดลง และสภาพแวดล้อมในการขับขี่ที่อบอุ่นและสะดวกสบายยิ่งขึ้น เป็นเพียงข้อดีบางประการของการใช้เครื่องทำความร้อนที่เป็นนวัตกรรมใหม่เหล่านี้ในรถยนต์ไฟฟ้า

สรุปแล้ว:
การพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องถือเป็นสิ่งสำคัญในขณะที่โลกเปลี่ยนไปสู่ทางเลือกการขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นเครื่องทำความร้อนช่องใส่แบตเตอรี่ PTC เครื่องทำความร้อน HVH และเครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูง 8kw เป็นโซลูชั่นที่ก้าวล้ำซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและความสะดวกสบายของยานพาหนะไฟฟ้าได้อย่างมากเครื่องทำความร้อนเหล่านี้มีส่วนช่วยในการยอมรับและการยอมรับของยานพาหนะไฟฟ้าในวงกว้าง ด้วยการจัดการกับความท้าทายที่เกิดจากอุณหภูมิที่สูงเกินไปด้วยการวิจัยอย่างต่อเนื่องและความก้าวหน้าในสาขานี้ เราจึงสามารถคาดหวังโซลูชันการทำความร้อนที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าในอนาคตอันใกล้นี้

อีวี

คำถามที่พบบ่อย

1. ถาม: ฉันจะได้รับบริการหลังการขายได้อย่างไร?
ตอบ: เราจะส่งอะไหล่ให้คุณฟรีหากปัญหาเกิดจากเราถ้าเป็นปัญหาที่ผู้ชายทำ เราจะส่งอะไหล่ให้ด้วย แต่จะเรียกเก็บเงินปัญหาใด ๆ คุณสามารถโทรหาเราโดยตรง
2. ถาม: ฉันจะเชื่อถือ บริษัท ของคุณได้อย่างไร?
ตอบ: ด้วยการออกแบบมืออาชีพ 20 ปี เราสามารถให้คำแนะนำที่เหมาะสมและราคาต่ำสุดแก่คุณได้
3. ถาม: ราคาของคุณมีการแข่งขันหรือไม่?
ตอบ: เราจัดหาเครื่องทำความร้อนที่จอดรถคุณภาพดีเท่านั้นแน่นอนว่าเราจะให้ราคาโรงงานที่ดีที่สุดแก่คุณโดยพิจารณาจากผลิตภัณฑ์และบริการที่เหนือกว่า
4. ถาม: ทำไมต้องเลือกเรา?
ตอบ: เราเป็นบริษัทชั้นนำด้านเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าในประเทศจีน
5. ถาม: โรงงานของคุณมีการควบคุมคุณภาพอย่างไร?
ตอบ: ใบรับรอง CEรับประกันคุณภาพหนึ่งปี


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: