ยินดีต้อนรับสู่เหอเป่ย หนานเฟิง!

ข่าวอุตสาหกรรม

  • ปั๊มความร้อนหรือ HVCH ไหนดีกว่ากัน?

    ปั๊มความร้อนหรือ HVCH ไหนดีกว่ากัน?

    ในขณะที่กระแสความนิยมในการใช้พลังงานไฟฟ้าแพร่หลายไปทั่วโลก การจัดการความร้อนของยานยนต์ก็กำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงรอบใหม่เช่นกันการเปลี่ยนแปลงที่เกิดจากการใช้พลังงานไฟฟ้าไม่เพียงแต่ในรูปแบบของการเปลี่ยนแปลงการขับเคลื่อนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงวิธีที่ระบบต่างๆ ของรถ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ความสำคัญของการจัดการความร้อนของยานพาหนะพลังงานใหม่เพิ่มขึ้นอย่างมาก

    ความสำคัญของการจัดการความร้อนของยานพาหนะพลังงานใหม่เพิ่มขึ้นอย่างมาก

    ความสำคัญของรถยนต์พลังงานใหม่เมื่อเปรียบเทียบกับยานพาหนะแบบดั้งเดิมนั้นสะท้อนให้เห็นเป็นหลักในด้านต่อไปนี้ ประการแรก ป้องกันไม่ให้ยานพาหนะพลังงานใหม่เคลื่อนตัวเนื่องจากความร้อนสาเหตุของการหนีความร้อน ได้แก่ สาเหตุทางกลและทางไฟฟ้า (การชนกันของแบตเตอรี่ การอัดขึ้นรูป...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ข้อดีของการใช้เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า

    ข้อดีของการใช้เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า

    การศึกษาใหม่เมื่อเร็วๆ นี้พบว่าเครื่องทำความร้อนขณะจอดรถแบบไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้าสามารถส่งผลกระทบอย่างมากต่อระยะการทำงานเนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าไม่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ให้ความร้อน จึงต้องใช้ไฟฟ้าเพื่อรักษาความอบอุ่นภายในรถพลังงานความร้อนที่มากเกินไปจะทำให้แบตเตอรี่หมดเร็ว...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ตลาดการจัดการความร้อนของยานยนต์

    ตลาดการจัดการความร้อนของยานยนต์

    ตามแผนกโมดูล ระบบการจัดการความร้อนของยานยนต์ประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ การจัดการความร้อนในห้องโดยสาร การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ และการจัดการความร้อนที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าของมอเตอร์ต่อไป บทความนี้จะเน้นไปที่ตลาดการจัดการความร้อนของยานยนต์ แม...
    อ่านเพิ่มเติม
  • การหนีความร้อนของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและการวิเคราะห์วัสดุ

    การหนีความร้อนของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและการวิเคราะห์วัสดุ

    ปัจจุบัน บริษัท รถยนต์หลายแห่งใช้แบตเตอรี่ลิเธียมในแบตเตอรี่พลังงานขนาดใหญ่ และความหนาแน่นของพลังงานก็สูงขึ้นเรื่อยๆ แต่ความปลอดภัยของแบตเตอรี่พลังงานก็ยังคงมีสีหน้าผู้คน และไม่ใช่ทางออกที่ดีสำหรับความปลอดภัยของแบตเตอรี่พลังงาน แบตเตอรี่ที่...
    อ่านเพิ่มเติม
  • หลักการระบบทำความเย็นแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่

    หลักการระบบทำความเย็นแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่

    ในฐานะที่เป็นแหล่งพลังงานของรถยนต์ การชาร์จและการคายความร้อนของแบตเตอรี่พลังงานรถยนต์ใหม่จะยังคงมีอยู่อยู่เสมอประสิทธิภาพของพลังงานแบตเตอรี่และอุณหภูมิของแบตเตอรี่มีความสัมพันธ์กันอย่างใกล้ชิดเพื่อยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ไฟและ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • บทบาทของ HVCH ในยานพาหนะพลังงานใหม่

    บทบาทของ HVCH ในยานพาหนะพลังงานใหม่

    ในฤดูหนาว ปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจะหดตัวลงอย่างมากสาเหตุหลักมาจากความหนืดของอิเล็กโทรไลต์ของก้อนแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นที่อุณหภูมิต่ำ และประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุของก้อนแบตเตอรี่จะลดลงตามทฤษฎีแล้ว มันเป็นสิ่งต้องห้าม...
    อ่านเพิ่มเติม
  • โซลูชั่นการทำความร้อนสำหรับรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า

    โซลูชั่นการทำความร้อนสำหรับรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า

    รถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ในตลาด แต่ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าในบางรุ่นยังไม่ดีเท่าที่ควรผู้ผลิตโฮสต์มักมองข้ามปัญหา: ปัจจุบันมียานพาหนะพลังงานใหม่จำนวนมากติดตั้ง...
    อ่านเพิ่มเติม