คำอธิบาย：
ที่เครื่องทำความร้อนที่จอดรถเป็นอุปกรณ์ทำความร้อนแบบออนบอร์ดที่ไม่ขึ้นกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ และมีท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง วงจร อุปกรณ์ทำความร้อนการเผาไหม้ และอุปกรณ์ควบคุมของตัวเอง ฯลฯ สามารถอุ่นและให้ความร้อนแก่เครื่องยนต์และห้องโดยสารของรถที่จอดอยู่ในอุณหภูมิต่ำและ สภาพแวดล้อมที่หนาวเย็นในฤดูหนาวโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ขจัดการสึกหรอจากการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นของรถโดยสิ้นเชิง
การจัดหมวดหมู่:
โดยทั่วไปเครื่องทำความร้อนที่จอดรถจะแบ่งออกเป็นเครื่องทำน้ำอุ่นและเครื่องทำความร้อนอากาศตามสื่อตามประเภทของเชื้อเพลิง แบ่งออกเป็นเครื่องทำความร้อนแบบน้ำมันเบนซินและเครื่องทำความร้อนดีเซล
ที่น้ำเครื่องทำความร้อนที่จอดรถ
1. วัตถุประสงค์:
A. สามารถใช้สำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ต่างๆ ที่อุณหภูมิต่ำได้
B. จัดเตรียมแหล่งความร้อนสำหรับการละลายน้ำแข็งของกระจกหน้ารถและการทำความร้อนภายในรถยนต์
2. ฟังก์ชั่น:
การทำความร้อนตัวกลางหมุนเวียนของเครื่องยนต์รถยนต์ ได้แก่ ของเหลวป้องกันการแข็งตัว ถ่ายเทความร้อนโดยตรงไปยังหม้อน้ำและเครื่องไล่ฝ้าในรถยนต์ และเป็นแหล่งความร้อนสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิต่ำและการทำความร้อนภายในรถยนต์
3. การติดตั้ง
เชื่อมต่อแบบอนุกรมกับระบบหมุนเวียนของเครื่องยนต์
ที่อากาศเครื่องทำความร้อนที่จอดรถ
1. วัตถุประสงค์:
A. การทำความร้อนห้องโดยสารของยานพาหนะวิศวกรรมและรถบรรทุกหนักB. ละลายน้ำแข็งกระจกหน้ารถ
2. ฟังก์ชั่น:
โดยจะให้ความร้อนแก่ตัวกลางการไหลเวียนของอากาศและถ่ายเทความร้อนโดยตรงไปยังภายในรถ เป็นแหล่งความร้อนสำหรับการละลายน้ำแข็งที่กระจกหน้ารถและให้ความร้อนภายในรถ
3. การติดตั้ง
การติดตั้งแบบอิสระจะสร้างระบบหมุนเวียนอากาศเข้าออกและห้องรถ
ระบบทำความร้อนขณะจอดรถส่วนใหญ่ประกอบด้วยระบบจ่ายอากาศเข้า ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบจุดระเบิด ระบบทำความเย็น และระบบควบคุมกระบวนการทำงานสามารถแบ่งได้เป็น 5 ขั้นตอน ได้แก่ ขั้นตอนการไอดี ขั้นตอนการฉีดเชื้อเพลิง ขั้นตอนการผสม ขั้นตอนการจุดระเบิดและการเผาไหม้ และขั้นตอนการถ่ายเทความร้อน
เวลาโพสต์: Feb-08-2023
