ระบบละลายน้ำแข็งด้วยไฟฟ้าและน้ำแบบบูรณาการมีประสิทธิภาพเหนือกว่าระบบแบบดั้งเดิมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

เนื่องจากรถยนต์เพื่อการพาณิชย์พลังงานใหม่ต้องเผชิญกับสภาพอากาศหนาวจัด เทคโนโลยีการละลายน้ำแข็งจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยและระยะทางการวิ่ง ปัจจุบันมีโซลูชันหลักอยู่ 3 แบบ ได้แก่ ระบบละลายน้ำแข็งด้วยไฟฟ้า (PTC) ระบบละลายน้ำแข็งด้วยการหมุนเวียนน้ำ และระบบละลายน้ำแข็งแบบผสมผสานระหว่างน้ำและไฟฟ้าซึ่งกำลังพัฒนาอยู่

ยังไงเครื่องละลายน้ำแข็งไฟฟ้าระบบละลายน้ำแข็งแบบหมุนเวียนน้ำ และเทคโนโลยีที่กำลังเกิดขึ้นใหม่ระบบละลายน้ำแข็งแบบน้ำ-ไฟฟ้าในตัวงาน

เครื่องละลายน้ำแข็งไฟฟ้าใช้ฮีตเตอร์แบบ PTC (Positive Temperature Coefficient) ซึ่งสร้างความร้อนโดยตรงเมื่อได้รับพลังงาน จึงร้อนเร็ว ทำงานได้โดยไม่ต้องพึ่งพาอุปกรณ์อื่น และติดตั้งง่าย

ระบบละลายน้ำแข็งด้วยการหมุนเวียนน้ำอาศัยความร้อนเหลือทิ้งจากเครื่องยนต์หรือเครื่องทำความร้อนที่ใช้เชื้อเพลิง ระบบนี้ประหยัดพลังงานสำหรับรถยนต์ทั่วไป แต่แทบจะไม่มีประโยชน์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่ไม่มีเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังใช้เวลานานในการอุ่นเครื่องและมีท่อที่ซับซ้อน

เครื่องละลายน้ำแข็งแบบรวมระบบน้ำและไฟฟ้า ผสานรวมระบบทำความร้อนด้วยไฟฟ้า PTC และระบบทำความร้อนด้วยสารหล่อเย็นไว้ในเครื่องเดียว โดยใช้พัดลมและท่อลมร่วมกัน แหล่งความร้อนทั้งสองสามารถทำงานแยกกันหรือพร้อมกันก็ได้ ในอุณหภูมิต่ำกว่า -15°C สามารถเปิดใช้งานทั้งสองระบบพร้อมกันเพื่อละลายน้ำแข็งอย่างรวดเร็ว บางรุ่นยังมีระบบทำความเย็นสำหรับไล่ฝ้าในฤดูร้อนอีกด้วย

ระบบไล่ฝ้าสำหรับรถบัสไฟฟ้าข้อได้เปรียบที่สำคัญ

เมื่อเทียบกับระบบละลายน้ำแข็งแบบแหล่งความร้อนเดียว ระบบละลายน้ำแข็งแบบรวมในตัวมีความยืดหยุ่นและระบบสำรองที่สูงกว่า หากแหล่งความร้อนหนึ่งแหล่งล้มเหลว อีกแหล่งหนึ่งจะยังคงทำหน้าที่ละลายน้ำแข็งขั้นพื้นฐานต่อไป โดยจะให้ความสำคัญกับความร้อนเหลือทิ้งเพื่อประหยัดพลังงาน จากนั้นจึงสลับไปใช้ความร้อนจากไฟฟ้าเมื่อจำเป็น การจัดการพลังงานแบบผสมผสานนี้ช่วยลดการสูญเสียระยะทางในรถยนต์ไฟฟ้าล้วนและรถยนต์ไฮบริดได้อย่างมาก

ระบบไล่ฝ้ากระจกหน้ารถยนต์แอปพลิเคชัน

สำหรับรถโดยสารไฟฟ้าและรถขนส่งสินค้าที่วิ่งในพื้นที่หนาวจัด ระบบไล่ฝ้าด้วยน้ำร้อนและไฟฟ้าแบบรวมในตัวถือเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ส่วนรถโดยสารที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทั่วไปนั้น ระบบหมุนเวียนน้ำก็เพียงพอแล้ว รถยนต์ไฮบริดจะได้รับประโยชน์มากที่สุด เนื่องจากอุณหภูมิของน้ำที่ไม่คงที่นั้นจะได้รับการเสริมด้วยความร้อนจากไฟฟ้าแบบทันที

เอ็นเอฟ กรุ๊ประบบไล่ฝ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในฤดูหนาวปัจจัยที่ทำให้เกิดความแตกต่าง

ผลิตภัณฑ์ของ Hebei Nanfeng โดดเด่นด้วยรีเลย์แรงดันสูงในตัว พัดลมไร้แปรงถ่านที่มีอายุการใช้งานมากกว่า 20,000 ชั่วโมง และระบบทำความร้อนแบบแห้ง PTC ที่มีอายุการใช้งานเกิน 500 ชั่วโมง ได้รับการรับรอง E-Mark สำหรับการส่งออกไปยังสหภาพยุโรป และรองรับการปรับแต่งได้อย่างเต็มที่ ด้วยการแก้ปัญหาทั้งเรื่อง “ไม่มีความร้อนเหลือทิ้ง” ของรถยนต์ไฟฟ้า และการใช้พลังงานสูงของระบบทำความร้อนด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว เครื่องละลายน้ำแข็งแบบผสมผสานระหว่างน้ำและไฟฟ้าจึงเป็นตัวแทนของอนาคตของการละลายน้ำแข็งสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์