การวิเคราะห์การใช้งานเครื่องทำความร้อนสำหรับจอดรถ

1. เหตุใดจึงสามารถแก้ปัญหาการสตาร์ทเครื่องไม่ดีในช่วงฤดูหนาวได้?
คำตอบ: ปรากฏการณ์ที่สตาร์ทติดยากในฤดูหนาวนั้น ส่วนใหญ่มักพบในรถยนต์ดีเซล (เครื่องทำความร้อนอากาศ/น้ำที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซิน(ไม่สามารถใช้กับรถยนต์ดีเซลได้ตามอำเภอใจ)

เนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลใช้ระบบจุดระเบิดแบบอัดอากาศ น้ำมันดีเซลจะมีความหนาแน่นมากขึ้นที่อุณหภูมิต่ำ และประสิทธิภาพในการทำให้เป็นละอองจึงค่อนข้างต่ำ

2. อุณหภูมิจุดติดไฟเองของดีเซลอยู่ที่ประมาณ 220 องศาเซลเซียส การจุดระเบิดด้วยการอัดมีอัตราส่วนการอัด ตัวอย่างเช่น ภายใต้สภาวะปกติ อัตราส่วนของอากาศต่อเชื้อเพลิงที่ดูดเข้าไปเพื่อให้เกิดการเผาไหม้คือ 1:1 แต่เมื่ออุณหภูมิภายนอกต่ำและความหนาแน่นของอากาศลดลง อัตราส่วนของอากาศที่ดูดเข้าไปในกระบอกสูบจะไม่เท่ากับ 1 และจะไม่สามารถถึงอุณหภูมิจุดติดไฟได้ในระหว่างการอัด เครื่องทำความร้อนจะสร้างสภาพแวดล้อมการจุดระเบิดที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์โดยการอุ่นเครื่องยนต์ล่วงหน้า ซึ่งช่วยแก้ปัญหาการสตาร์ทเครื่องยนต์ยากเนื่องจากอุณหภูมิต่ำได้ด้วย

3. วิธีเพิ่มความสะดวกสบาย
คำตอบ: โดยหลักแล้วหมายถึงอากาศอุ่น หากคุณต้องการเป่าลมร้อน ถังน้ำของเครื่องทำน้ำอุ่นต้องร้อน และเครื่องทำน้ำอุ่นจะมีโมดูลทำความร้อนแยกต่างหาก ปัจจุบันเป็นที่ทราบกันดีว่าเมื่ออุณหภูมิของเครื่องทำน้ำอุ่นอยู่ที่ 50 องศา เครื่องทำน้ำอุ่นจะเปิดทำงาน และปิดเครื่องทำน้ำอุ่นเมื่อทำความร้อนเสร็จแล้ว ด้วยวิธีนี้ เมื่อคุณขึ้นรถ อุณหภูมิภายในรถจะเหมาะสม ทำให้คุณและครอบครัวได้เพลิดเพลินกับการเดินทางที่น่ารื่นรมย์และสะดวกสบายยิ่งขึ้น

4. วิธีลดต้นทุน
คำตอบ: แทนที่จะใช้ระบบทำความร้อนในโรงรถ การมีระบบทำความร้อนในโรงรถช่วงฤดูหนาวนั้นต้องเสียค่าใช้จ่ายหรือไม่? ประมาณ 5,000 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งค่าใช้จ่ายในการซื้อเครื่องทำความร้อนนั้นต่ำกว่ามาก และอายุการใช้งานของเครื่องทำความร้อนนั้นยาวนาน เครื่องที่เก่าที่สุดที่ผมเคยเห็นในตลาดคือปี 2004 และยังคงใช้งานได้ตามปกติ

5. การประหยัดพลังงานและการลดการปล่อยมลพิษ
คำตอบ: รถยนต์ทั่วไปต้องใช้เวลาประมาณ 15 นาทีในการอุ่นเครื่อง และไอเสียของรถที่สตาร์ทเครื่องเย็นจะเกินมาตรฐาน และจะไม่ช่วยประหยัดน้ำมันที่ความเร็วรอบเดินเบาต่ำ การขับขี่ปกติที่ความเร็วรอบเดินเบาเท่านั้นที่ประหยัดน้ำมันที่สุด

หลังจากอ่านเนื้อหาข้างต้นแล้ว ทุกคนคงมีความเข้าใจเกี่ยวกับเครื่องทำความร้อนสำหรับจอดรถในระดับหนึ่งแล้ว ผมเชื่อว่ายังมีอีกหลายคนที่จอดรถไว้ข้างนอกในฤดูหนาวแล้วใช้แค่ผ้าคลุมรถผ้าฝ้ายคลุมไว้ ดังนั้นจึงยังคงมีความจำเป็นต้องใช้เครื่องทำความร้อนอยู่ดี (เครื่องทำความร้อนสำหรับจอดรถแบบใช้ลม / เครื่องทำความร้อนสำหรับจอดรถแบบใช้น้ำ/)เครื่องทำความร้อนจอดรถแบบใช้แก๊ส)