ยินดีต้อนรับสู่เหอเป่ย หนานเฟิง!

โซลูชันระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่สำหรับรถโดยสารไฟฟ้าและรถบรรทุกไฟฟ้า

คำอธิบายโดยย่อ:

หน้าที่หลักของระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่คือการควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่และทำให้มั่นใจว่าแบตเตอรี่ทำงานอยู่ในช่วงการทำงานที่เหมาะสมที่สุด ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ ยืดอายุการใช้งาน และป้องกันอันตรายด้านความปลอดภัย เช่น การเกิดความร้อนสูงเกินไปจนควบคุมไม่ได้


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ภาพ2

NFซีรี่ส์ XDชุดระบายความร้อนด้วยน้ำสำหรับแบตเตอรี่ได้สารป้องกันการแข็งตัวที่อุณหภูมิต่ำโดยวิธีการระเหย การทำความเย็นของสารทำความเย็น.ทีน้ำยาหล่อเย็นอุณหภูมิต่ำจะระบายความร้อนที่เกิดจากแบตเตอรี่ออกไปโดยผ่านการแลกเปลี่ยนความร้อนแบบพาความร้อนภายใต้การทำงานของ...ปั๊มน้ำค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนของของเหลวสูง ความจุความร้อนสูง และความเร็วในการระบายความร้อนเร็ว ซึ่งดีกว่าในการลดอุณหภูมิสูงสุดและรักษาความสม่ำเสมอของอุณหภูมิของชุดแบตเตอรี่ ในทำนองเดียวกัน เมื่ออากาศหนาวเย็นมันอาจจะเกิดขึ้นได้ฮีตเตอร์ป้องกันการแข็งตัวที่อุณหภูมิสูง และการแลกเปลี่ยนความร้อนแบบพาความร้อนจะให้ความร้อนแก่ชุดแบตเตอรี่ เพื่อรักษาประสิทธิภาพสูงสุดของชุดแบตเตอรี่

NFผลิตภัณฑ์ซีรีส์ XD เหมาะสำหรับงานด้านพลังงานแบตเตอรี่ความร้อนระบบการจัดการเช่น รถโดยสารไฟฟ้าล้วน รถโดยสารไฮบริด รถบรรทุกขนาดเล็กไฮบริดระยะไกล รถบรรทุกขนาดใหญ่ไฮบริด รถยนต์วิศวกรรมไฟฟ้าล้วน รถยนต์โลจิสติกส์ไฟฟ้าล้วน รถขุดไฟฟ้าล้วน และรถยกไฟฟ้าล้วน โดยการควบคุมอุณหภูมิ จะช่วยให้แบตเตอรี่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้ช่วงอุณหภูมิปกติในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูงและพื้นที่ที่มีอากาศหนาวจัด จึงช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่และเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานแบตเตอรี่

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ หน่วยจัดการความร้อนของแบตเตอรี่
หมายเลขรุ่น
เอ็กซ์ดี-288ดี
แรงดันไฟฟ้าต่ำ 18~32 โวลต์
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด 600 โวลต์
ความสามารถในการทำความเย็นที่กำหนด 7.5 กิโลวัตต์
ปริมาณลมสูงสุด 4400 ลบ.ม./ชม.
สารทำความเย็น อาร์134เอ
น้ำหนัก 60 กก.
มิติ 1345*1049*278

 

1.รูปลักษณ์ของอุปกรณ์สวยงามและดูดี สีสันเข้ากันอย่างลงตัว ส่วนประกอบแต่ละชิ้นได้รับการออกแบบตามความต้องการของผู้ใช้ในด้านความทนทานต่อน้ำ น้ำมัน การกัดกร่อน และฝุ่นละออง อุปกรณ์มีฟังก์ชันและการออกแบบโครงสร้างที่ดี ใช้งานง่าย และมีโหมดการทำงานให้เลือกหลากหลาย มีความแม่นยำในการวัดและควบคุมสูง ผลการทดสอบมีความน่าเชื่อถือสูง อายุการใช้งานยาวนาน และเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง

2.พารามิเตอร์ของชิ้นส่วนไฟฟ้าหลักสามารถอ่านและควบคุมได้โดยคอมพิวเตอร์หลักผ่านการสื่อสาร CAN มีฟังก์ชันการป้องกันที่สมบูรณ์แบบ เช่น การโอเวอร์โหลด แรงดันไฟต่ำ แรงดันไฟสูง กระแสไฟเกิน อุณหภูมิเกิน แรงดันระบบผิดปกติ และฟังก์ชันการป้องกันอื่นๆ

3.ชุดอุปกรณ์เหนือศีรษะติดตั้งอยู่บนหลังคาและไม่กินพื้นที่ภายในตัวรถ การออกแบบแบบโมดูลาร์ทำให้การติดตั้งและการบำรุงรักษาง่าย ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) ที่ดี สอดคล้องกับมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง ไม่ส่งผลกระทบต่อเสถียรภาพของผลิตภัณฑ์ที่ทดสอบและการทำงานที่เชื่อถือได้ของอุปกรณ์โดยรอบ

4.หน่วยโมดูลสามารถเลือกพื้นที่ติดตั้งที่เหมาะสมตามโครงสร้างของรุ่นต่างๆ ได้

หลักการทำงาน

บีทีเอ็มเอส_03

แอปพลิเคชัน

ภาพ BTMS

ข้อมูลบริษัท

บีทีเอ็มเอส_06
บีทีเอ็มเอส_07

ใบรับรอง

ใบรับรอง

การจัดส่ง

การขนส่ง

ความคิดเห็นของลูกค้า

ความคิดเห็นของลูกค้า

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: