เครื่องทำความร้อนสำหรับจอดรถ
-
เครื่องทำความร้อนน้ำสำหรับจอดรถ 5 กิโลวัตต์ ระบบไฮดรอลิก NFTT-C5
เครื่องทำความร้อนแบบใช้ของเหลว (เครื่องทำความร้อนน้ำ หรือเครื่องทำความร้อนจอดรถแบบใช้ของเหลว) ของเรา สามารถทำความร้อนได้ไม่เพียงแต่ห้องโดยสารเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเครื่องยนต์ของรถด้วย โดยปกติจะติดตั้งในห้องเครื่องยนต์และเชื่อมต่อกับระบบหมุนเวียนน้ำหล่อเย็น ความร้อนจะถูกดูดซับโดยตัวแลกเปลี่ยนความร้อนของตัวรถเอง – อากาศร้อนจะถูกกระจายอย่างสม่ำเสมอโดยท่ออากาศของตัวรถเอง สามารถตั้งเวลาเริ่มต้นการทำความร้อนได้โดยใช้ตัวตั้งเวลา
-
เครื่องทำน้ำอุ่นดีเซลสำหรับจอดรถ NF ขนาด 16-35 กิโลวัตต์
ระบบทำความร้อนจอดรถแบบดีเซลเหลวอิสระจะทำความร้อนให้กับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์และหมุนเวียนผ่านวงจรน้ำของรถยนต์โดยใช้ปั๊มหมุนเวียนแบบบังคับ ซึ่งจะช่วยละลายน้ำแข็ง เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ ทำความร้อนภายในห้องโดยสาร อุ่นเครื่องยนต์ล่วงหน้า และลดการสึกหรอของกลไก
-
เครื่องทำความร้อนดีเซลสำหรับรถยนต์และเรือ
เครื่องทำความร้อนแบบใช้ลมสำหรับจอดรถ ซึ่งทำงานโดยไม่ขึ้นกับเครื่องยนต์ มีจุดประสงค์เพื่อติดตั้งในยานพาหนะต่อไปนี้: ยานพาหนะทุกประเภท (สูงสุด 8 ที่นั่ง); เครื่องจักรกลก่อสร้าง; เครื่องจักรกลการเกษตร; เรือ เรือเดินทะเล และเรือยอชต์ (เฉพาะเครื่องทำความร้อนดีเซล); รถบ้านเคลื่อนที่
-
เครื่องทำความร้อนน้ำสำหรับจอดรถ 5 กิโลวัตต์ ระบบไฮดรอลิก NF-Evo V5
เครื่องทำความร้อนแบบใช้ของเหลว (เครื่องทำความร้อนน้ำ หรือเครื่องทำความร้อนจอดรถแบบใช้ของเหลว) ของเรา สามารถทำความร้อนได้ไม่เพียงแต่ห้องโดยสารเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเครื่องยนต์ของรถด้วย โดยปกติจะติดตั้งในห้องเครื่องยนต์และเชื่อมต่อกับระบบหมุนเวียนน้ำหล่อเย็น ความร้อนจะถูกดูดซับโดยตัวแลกเปลี่ยนความร้อนของตัวรถเอง – อากาศร้อนจะถูกกระจายอย่างสม่ำเสมอโดยท่ออากาศของตัวรถเอง สามารถตั้งเวลาเริ่มต้นการทำความร้อนได้โดยใช้ตัวตั้งเวลา
