NF 30KW DC24V เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูง DC400V-DC800V HV เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น DC600V

คำอธิบายสั้น:

เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูงของเราสามารถใช้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงานแบตเตอรี่ใน EV และ HEVนอกจากนี้ยังช่วยให้อุณหภูมิห้องโดยสารที่สะดวกสบายถูกสร้างขึ้นในเวลาอันสั้น ทำให้ประสบการณ์การขับขี่และผู้โดยสารดีขึ้นด้วยความหนาแน่นของพลังงานความร้อนสูงและเวลาตอบสนองที่รวดเร็วเนื่องจากมีมวลความร้อนต่ำ เครื่องทำความร้อนเหล่านี้ยังขยายระยะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์เนื่องจากใช้พลังงานจากแบตเตอรี่น้อยลง

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

คำอธิบาย

ด้วยความนิยมที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ความต้องการระบบทำความร้อนที่มีประสิทธิภาพจึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องระบบทำความร้อนแบบดั้งเดิมในยานพาหนะอาศัยเครื่องยนต์สันดาปภายใน ซึ่งสร้างความร้อนส่วนเกินซึ่งสามารถนำมาใช้ทำความร้อนในห้องโดยสารได้อย่างไรก็ตาม ในยานพาหนะไฟฟ้า ตัวเลือกนี้ไม่สามารถใช้ได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพัฒนาโซลูชันการทำความร้อนทางเลือกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ระบบทำความร้อน PTC (ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิเชิงบวก) ได้รับความสนใจอย่างมากในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและยานยนต์เนื่องมาจากข้อดีของมัน

ระบบทำความร้อนพีทีซีใช้เครื่องทำความร้อน PTC ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่สร้างความร้อนเมื่อมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านเครื่องทำความร้อนเหล่านี้ประกอบด้วยองค์ประกอบเซรามิก PTC ซึ่งมีความต้านทานสูง ซึ่งหมายความว่าความต้านทานไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้นคุณลักษณะเฉพาะนี้ช่วยให้เครื่องทำความร้อน PTC ควบคุมอุณหภูมิได้เอง ทำให้ปลอดภัยและเชื่อถือได้อย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในยานพาหนะไฟฟ้าและอุตสาหกรรมยานยนต์

สาเหตุหลักประการหนึ่งที่ทำให้ระบบทำความร้อน PTC ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นก็คือประสิทธิภาพการใช้พลังงานระบบทำความร้อนแบบทั่วไปในยานพาหนะต้องใช้พลังงานมาก ส่งผลให้ระยะการขับขี่โดยรวมของยานพาหนะไฟฟ้าลดลงอย่างมากในทางกลับกัน เครื่องทำความร้อน PTC ใช้พลังงานไฟฟ้าน้อยกว่าและให้ความร้อนตามเป้าหมายมากกว่าด้วยการรวมวัสดุที่มีอุณหภูมิสูงและการออกแบบที่เหมาะสมที่สุด ระบบทำความร้อน PTC จึงสามารถทำความร้อนห้องโดยสารได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ทำให้แบตเตอรี่รถยนต์หมดจนเกินไป

นอกจากนี้ ระบบทำความร้อน PTC ยังมีข้อดีหลายประการเหนือระบบทำความร้อนแบบทั่วไปในแง่ของความปลอดภัยในระบบทำความร้อนแบบทั่วไป มีความเสี่ยงที่จะเกิดการรั่วไหลหรืออุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับการเผาไหม้อยู่เสมอ โดยพิจารณาจากเชื้อเพลิงและการมีส่วนร่วมของเครื่องยนต์สันดาปภายในด้วยระบบทำความร้อน PTC ความเสี่ยงนี้จะลดลงอย่างมาก เนื่องจากไม่มีวัสดุที่ติดไฟได้หรือกระบวนการเผาไหม้เข้ามาเกี่ยวข้องคุณลักษณะนี้ทำให้ระบบทำความร้อน PTC เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่คำนึงถึงความปลอดภัย

ระบบทำความร้อน PTC ไม่เพียงแต่ให้ความร้อนที่มีประสิทธิภาพ แต่ยังช่วยเพิ่มความสะดวกสบายโดยรวมในรถอีกด้วยระบบเหล่านี้กระจายความร้อนอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งห้องโดยสาร ทำให้มั่นใจได้ว่าผู้โดยสารทุกคนจะได้รับความอบอุ่นในระดับที่ต้องการนอกจากนี้ ระบบทำความร้อน PTC ยังมอบความยืดหยุ่นในการควบคุมอุณหภูมิ ช่วยให้ผู้ใช้สามารถปรับการตั้งค่าความร้อนได้ตามต้องการเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและสนุกสนานยิ่งขึ้นแม้ในสภาพอากาศที่หนาวเย็นที่สุด

ข้อดีอีกประการหนึ่งของระบบทำความร้อน PTC ก็คือความเข้ากันได้กับแหล่งจ่ายไฟแรงสูงโดยทั่วไปแล้วยานพาหนะไฟฟ้าจะทำงานบนระบบแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง และระบบทำความร้อน PTC ก็สามารถรวมเข้ากับแหล่งเหล่านี้ได้อย่างง่ายดายความเข้ากันได้นี้ช่วยลดความจำเป็นในตัวแปลงพลังงานหรือหม้อแปลงเพิ่มเติม ทำให้การออกแบบโดยรวมง่ายขึ้นและลดต้นทุนนอกจากนี้ การใช้ระบบทำความร้อน PTC แรงดันสูงยังช่วยให้อัตราการทำความร้อนเร็วขึ้น ทำให้มั่นใจได้ว่าการอุ่นห้องโดยสารจะรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

โดยสรุป ระบบทำความร้อน PTC กำลังปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและยานยนต์ด้วยประสิทธิภาพการใช้พลังงาน คุณสมบัติด้านความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และความเข้ากันได้กับอุปกรณ์จ่ายไฟไฟฟ้าแรงสูงเนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้ายังคงเพิ่มขึ้น ความต้องการระบบทำความร้อนที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพจึงมีความสำคัญมากยิ่งขึ้นด้วยคุณสมบัติและข้อดีเฉพาะตัว ระบบทำความร้อน PTC จึงเป็นโซลูชันที่ดีเยี่ยมสำหรับการทำความร้อนห้องโดยสารของรถยนต์ไฟฟ้าโดยใช้ประโยชน์จากคุณสมบัติการควบคุมตนเองของเครื่องทำความร้อน PTCระบบเหล่านี้สามารถให้ความร้อนได้อย่างรวดเร็วและตรงเป้าหมายโดยไม่ทำให้แบตเตอรี่รถยนต์หมดจนเกินไปด้วยความเข้ากันได้กับแหล่งจ่ายไฟแรงดันสูง ระบบทำความร้อน PTC คาดว่าจะกลายเป็นโซลูชันการทำความร้อนที่ต้องการสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

เลขที่.	รายละเอียดสินค้า	พิสัย	หน่วย
1	พลัง	30KW@50L/นาที และ 40℃	KW
2	ความต้านทานการไหล	<15	เคพีเอ
3	แรงดันระเบิด	1.2	MPA
4	อุณหภูมิในการจัดเก็บ	-40~85	℃
5	อุณหภูมิแวดล้อมในการทำงาน	-40~85	℃
6	ช่วงแรงดันไฟฟ้า (ไฟฟ้าแรงสูง)	600(400~900)	V
7	ช่วงแรงดันไฟฟ้า (แรงดันต่ำ)	24(16-36)	V
8	ความชื้นสัมพัทธ์	5~95%	%
9	กระแสอิมพัลส์	≤ 55A (เช่น พิกัดกระแส)	A
10	ไหล	50 ลิตร/นาที
11	กระแสไฟรั่ว	3850VDC/10mA/10s โดยไม่มีความเสียหาย วาบไฟตามผิว ฯลฯ	mA
12	ความต้านทานของฉนวน	1,000VDC/1,000MΩ/10 วินาที	MΩ
13	น้ำหนัก	<10	KG
14	การคุ้มครองทรัพย์สินทางปัญญา	IP67
15	ความต้านทานการเผาไหม้แบบแห้ง (เครื่องทำความร้อน)	>1,000 ชม	h
16	การควบคุมพลังงาน	กฎระเบียบเป็นขั้นตอน
17	ปริมาณ	365313123

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ข้อได้เปรียบ

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd.ในปี 2035 ยุโรปจะยกเลิกยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงโดยสิ้นเชิงในอนาคต ทิศทางการพัฒนาของรถยนต์อะโลบอลคือพลังงานใหม่หรือการใช้พลังงานไฟฟ้าซึ่งกลายเป็นความเห็นพ้องต้องกันของทุกประเทศทั่วโลก และยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ก็จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวันของผู้คนในไม่ช้า

ดังนั้นเราจึงอยากจะแนะนำบริษัทและผลิตภัณฑ์ของเรา หวังว่าเราจะสามารถสร้างความร่วมมือทางธุรกิจในอนาคตเราเป็นโรงงานผลิตเครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTC ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน พร้อมด้วยทีมงานด้านเทคนิคที่แข็งแกร่งมาก สายการประกอบและกระบวนการผลิตที่เป็นมืออาชีพและทันสมัยเป้าหมายตลาดหลัก ได้แก่ ยานพาหนะไฟฟ้าการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่และหน่วยทำความเย็น HVACในเวลาเดียวกัน เรายังร่วมมือกับ Bosch และคุณภาพผลิตภัณฑ์และสายการผลิตของเราได้รับการ recoanized อย่างมากจาก Boschโปรดตรวจสอบ cataloa ของเราในเอกสารแนบตั้งแต่ 0.5kw ถึง 30kwเครื่องทำความร้อนของเราสามารถตอบสนองทุกความต้องการของคุณ

แอปพลิเคชัน

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแรงสูงในการใช้งานด้านยานยนต์

1. เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแรงสูงในการใช้งานในยานยนต์คืออะไร?
เครื่องทำความร้อนแรงดันสูงได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับอุปกรณ์ทำความร้อนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดใช้ระบบแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่า (โดยทั่วไปคือ 200V ถึง 800V) เพื่อให้การทำความร้อนภายในยานพาหนะอย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่ต้องอาศัยระบบทำความร้อนที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์แบบดั้งเดิม

2. เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแรงสูงทำงานอย่างไร?
เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแรงสูงใช้องค์ประกอบความร้อนไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนโดยระบบแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงของรถยนต์โดยจะแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นความร้อน ซึ่งจะถูกถ่ายโอนไปยังห้องโดยสารผ่านตัวแลกเปลี่ยนความร้อน คล้ายกับแกนทำความร้อนแบบทั่วไปในรถยนต์ทั่วไปเอาต์พุตความร้อนสามารถปรับได้ตามการตั้งค่าอุณหภูมิที่ต้องการ

3. เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแรงสูงมีข้อดีอย่างไร?
เครื่องทำความร้อนแรงดันสูงมีข้อดีหลายประการในการใช้งานในยานยนต์โดยไม่จำเป็นต้องให้เครื่องยนต์เดินเบาเพื่อสร้างความร้อน ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษนอกจากนี้ยังให้ความร้อนทันทีเพื่อให้มั่นใจว่าห้องโดยสารจะร้อนอย่างรวดเร็วในสภาพอากาศหนาวเย็นนอกจากนี้เครื่องทำความร้อนแรงดันสูงยังเป็นอิสระจากเครื่องยนต์ ทำให้เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด

4. ไฟฟ้าแรงสูงใช้ได้กับรถทุกประเภทหรือไม่?
เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแรงสูงได้รับการออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดที่มีระบบแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงเป็นหลักอาจไม่เหมาะกับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบทั่วไป ซึ่งไม่มีโครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้าที่จำเป็นเพื่อรองรับการทำงานของไฟฟ้าแรงสูงของเครื่องทำความร้อนเหล่านี้

5. เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแรงสูงปลอดภัยหรือไม่?
ใช่ เครื่องทำความร้อนแรงดันสูงได้รับการออกแบบและสร้างโดยคำนึงถึงความปลอดภัยพวกเขาผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานและกฎระเบียบด้านความปลอดภัยนอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัย เช่น ฟิวส์ความร้อนและฉนวนเพื่อป้องกันไฟฟ้าขัดข้องและลดความเสี่ยงจากอันตรายจากไฟฟ้า

6. เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแรงสูงมีประสิทธิภาพแค่ไหน?
เครื่องทำความร้อนแรงดันสูงขึ้นชื่อในด้านประสิทธิภาพสูงพวกเขาแปลงไฟฟ้าเป็นความร้อนโดยไม่มีการสูญเสียที่สำคัญและดังนั้นจึงประหยัดพลังงานได้มากนอกจากนี้ เนื่องจากไม่ต้องอาศัยความร้อนจากเครื่องยนต์ จึงให้ความร้อนแก่ห้องโดยสารได้โดยตรง ซึ่งช่วยลดเวลาการอุ่นเครื่องและการใช้พลังงาน

7. เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแรงสูงสามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่เย็นจัดได้หรือไม่?
ใช่ เครื่องทำความร้อนแรงดันสูงได้รับการออกแบบมาให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ในสภาพแวดล้อมที่เย็นจัดมีการติดตั้งระบบควบคุมและระบบขั้นสูงที่ให้ความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพแม้ในอุณหภูมิต่ำอย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่าช่วงและประสิทธิภาพของเครื่องทำความร้อนอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิโดยรอบและการใช้งานเฉพาะของยานพาหนะ

8. เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแรงสูงต้องการการบำรุงรักษาแบบใด?
เครื่องทำความร้อนแรงดันสูงโดยทั่วไปต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อยอย่างไรก็ตาม การตรวจสอบและการซ่อมแซมตามปกติตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดสิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามกำหนดการบำรุงรักษาและแนวทางปฏิบัติที่ได้รับจากผู้ผลิตรถยนต์หรือศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต

9. รถยนต์ที่มีอยู่สามารถดัดแปลงด้วยเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแรงสูงได้หรือไม่?
การติดตั้งเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแรงสูงเพิ่มเติมในยานพาหนะที่มีอยู่อาจเป็นเรื่องท้าทายและอาจไม่สามารถทำได้เนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้าที่ซับซ้อนซึ่งจำเป็นต่อการสนับสนุนการดำเนินงานเครื่องทำความร้อนเหล่านี้มักได้รับการออกแบบให้ติดตั้งในระหว่างการผลิตรถยนต์การปรับปรุงใหม่ควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมและมีความเชี่ยวชาญในระบบไฟฟ้า โดยปฏิบัติตามแนวทางและคำแนะนำของผู้ผลิต

10. เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแรงสูงมีราคาแพงกว่าระบบทำความร้อนแบบเดิมหรือไม่?
ต้นทุนเริ่มต้นของเครื่องทำความร้อนแรงดันสูงอาจสูงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับระบบทำความร้อนทั่วไปในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในอย่างไรก็ตาม ผลประโยชน์ระยะยาว เช่น การลดการใช้เชื้อเพลิงในรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า สามารถชดเชยการลงทุนเริ่มแรกได้ความคุ้มทุนของเครื่องทำความร้อนแรงดันสูงยังขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น การใช้งานยานพาหนะ สภาพอากาศ และราคาพลังงานในภูมิภาคหรือประเทศหนึ่งๆ

ก่อนหน้า: เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูง DC350V เครื่องทำความร้อนรถยนต์พลังงานใหม่

ต่อไป: NF 3KW 12V เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTC เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูง 100V