NF 20KW เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 24V 600V HVCH สำหรับรถบัสและรถบรรทุกไฟฟ้า
คำอธิบาย
เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เป็นเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าที่ใช้ไฟฟ้าเป็นแหล่งพลังงานในการให้ความร้อนแก่น้ำยาหล่อเย็น และให้ความร้อนแก่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ส่วนใหญ่ใช้สำหรับทำความร้อนภายในห้องโดยสาร ละลายน้ำแข็งและขจัดฝ้าบนกระจก หรืออุ่นแบตเตอรี่ล่วงหน้า เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดและฟังก์ชันการทำงานที่เกี่ยวข้อง
นี้ เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า PTC EV เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า/ไฮบริด/เซลล์เชื้อเพลิง และส่วนใหญ่ใช้เป็นแหล่งความร้อนหลักสำหรับการควบคุมอุณหภูมิภายในรถยนต์เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า สามารถใช้งานได้ทั้งในโหมดขับขี่และโหมดจอดรถ ในกระบวนการทำความร้อน พลังงานไฟฟ้าจะถูกแปลงเป็นพลังงานความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพโดยส่วนประกอบ PTC ดังนั้น ผลิตภัณฑ์นี้จึงมีประสิทธิภาพในการทำความร้อนเร็วกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายใน ในขณะเดียวกัน ยังสามารถใช้สำหรับการควบคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่ (การทำความร้อนให้ถึงอุณหภูมิใช้งาน) และภาระการสตาร์ทของเซลล์เชื้อเพลิงได้อีกด้วย
เป็นผลิตภัณฑ์สั่งทำพิเศษ (OEM) โดยแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดสามารถเป็น 600V หรือ 350V หรืออื่นๆ ตามความต้องการของคุณ และกำลังไฟสามารถเป็น 10kw, 15kw, 20kw หรือ 30kw ซึ่งสามารถปรับใช้กับรถบัสไฟฟ้าล้วนหรือรถบัสไฮบริดรุ่นต่างๆ ได้เครื่องทำความร้อนนี้มีกำลังความร้อนสูง ให้ความร้อนเพียงพอและเหมาะสม ช่วยสร้างสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่สะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร และยังสามารถใช้เป็นแหล่งความร้อนสำหรับแบตเตอรี่ได้อีกด้วย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| กำลังไฟฟ้า (กิโลวัตต์) | 10 กิโลวัตต์ | 15 กิโลวัตต์ | 20 กิโลวัตต์ |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (V) | 600 โวลต์ | 600 โวลต์ | 600 โวลต์ |
| แรงดันไฟฟ้าที่จ่าย (V) | 450-750 โวลต์ | 450-750 โวลต์ | 450-750 โวลต์ |
| ปริมาณการใช้กระแสไฟฟ้า (แอมป์) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| อัตราการไหล (ลิตร/ชั่วโมง) | >1800 | >1800 | >1800 |
| น้ำหนัก (กก.) | 8 กก. | 9 กก. | 10 กก. |
| ขนาดการติดตั้ง | 179x273 | 179x273 | 179x273 |
ข้อได้เปรียบ
ผู้ใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าคาดหวังว่าจะได้รับความสะดวกสบายจากความร้อนในระดับเดียวกับที่ได้รับในรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ดังนั้น ระบบทำความร้อนที่มีประสิทธิภาพจึงมีความสำคัญไม่แพ้การปรับสภาพแบตเตอรี่ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ลดเวลาในการชาร์จ และเพิ่มระยะทางการขับขี่โดยรวมของรถยนต์
นี่คือเหตุผลที่เครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่รถบัสไฟฟ้า NF รุ่นที่สามจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง เครื่องนี้มอบทั้งการปรับสภาพแบตเตอรี่ขั้นสูงและประสิทธิภาพการทำความร้อนที่เหนือกว่า ทำให้เป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับรถยนต์รุ่นพิเศษจากผู้ผลิตตัวถังและผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM)
ใบรับรอง CE
แอปพลิเคชัน
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
การบรรจุ:
1. หนึ่งชิ้นต่อหนึ่งถุง
2. ปริมาณที่เหมาะสมสำหรับบรรจุในกล่องส่งออก
3. ไม่มีอุปกรณ์บรรจุภัณฑ์อื่นๆ ในชุดปกติ
4. มีบริการบรรจุภัณฑ์ตามความต้องการของลูกค้า
การส่งสินค้า:
ทางอากาศ ทางทะเล หรือทางด่วน
ระยะเวลาในการจัดส่งตัวอย่าง: 5-7 วัน
ระยะเวลาจัดส่ง: ประมาณ 25-30 วันหลังจากยืนยันรายละเอียดการสั่งซื้อและการผลิตแล้ว
คำถามที่พบบ่อย
A: โดยทั่วไปแล้ว เราจะบรรจุสินค้าในกล่องสีขาวธรรมดาและกล่องกระดาษสีน้ำตาล หากคุณมีสิทธิบัตรที่จดทะเบียนอย่างถูกต้องตามกฎหมาย เราสามารถบรรจุสินค้าในกล่องที่มีตราสินค้าของคุณได้หลังจากได้รับหนังสืออนุญาตจากคุณแล้ว
A: ชำระเงินล่วงหน้า 100% ผ่านการโอนเงินทางธนาคาร (T/T)
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
A: โดยทั่วไปแล้วจะใช้เวลา 30 ถึง 60 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำแล้ว ระยะเวลาการจัดส่งที่แน่นอนขึ้นอยู่กับสินค้าและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
A: ได้ครับ เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบร่างทางเทคนิคของคุณได้ เราสามารถสร้างแม่พิมพ์และอุปกรณ์ประกอบได้ครับ
A: เราสามารถจัดส่งตัวอย่างได้หากเรามีชิ้นส่วนพร้อมในสต็อก แต่ลูกค้าต้องชำระค่าตัวอย่างและค่าจัดส่ง
A: ใช่ค่ะ เรามีการทดสอบ 100% ก่อนส่งมอบสินค้า
A:1. เรามุ่งมั่นที่จะรักษาคุณภาพที่ดีและราคาที่แข่งขันได้ เพื่อให้ลูกค้าของเราได้รับประโยชน์สูงสุด
2. เราให้เกียรติลูกค้าทุกท่านเสมือนเพื่อน และเราทำธุรกิจและสร้างมิตรภาพกับพวกเขาอย่างจริงใจ ไม่ว่าพวกเขาจะมาจากที่ใดก็ตาม












