เครื่องทำความร้อนสำหรับจอดรถแบบใช้ลม NF 12V/24V คุณภาพสูง 2KW/5KW
คำอธิบาย
ดังที่แสดงในภาพ ผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยอุปกรณ์เสริมมากมายและตัวควบคุมสองแบบ หากคุณต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์เสริม โปรดติดต่อเราได้เลย
เดอะเครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิงรถยนต์ระบบทำความร้อนขณะจอดรถ หรือที่รู้จักกันในชื่อระบบทำความร้อนเสริมขณะจอดรถ เป็นระบบทำความร้อนเสริมอิสระในรถยนต์ ซึ่งสามารถใช้งานได้หลังจากดับเครื่องยนต์แล้ว และยังสามารถให้ความร้อนเสริมขณะขับขี่ได้อีกด้วย โดยทั่วไปแล้วจะแบ่งออกเป็นระบบทำความร้อนด้วยน้ำและระบบทำความร้อนด้วยอากาศ ตามประเภทของเชื้อเพลิง สามารถแบ่งออกเป็นระบบทำความร้อนด้วยน้ำมันเบนซินและระบบทำความร้อนด้วยดีเซล รถบรรทุกขนาดใหญ่และเครื่องจักรกลก่อสร้างส่วนใหญ่ใช้ระบบทำความร้อนด้วยก๊าซดีเซล ในขณะที่รถยนต์ส่วนบุคคลส่วนใหญ่ใช้ระบบทำความร้อนด้วยน้ำมันเบนซิน เนื่องจากระบบทำความร้อนขณะจอดรถมีประสิทธิภาพในการทำความร้อนที่ดี ปลอดภัย สะดวกในการใช้งาน และยังสามารถควบคุมจากระยะไกลได้อีกด้วย สามารถอุ่นรถล่วงหน้าในฤดูหนาวที่หนาวเย็น ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายภายในรถได้อย่างมาก
มาดูเครื่องยนต์ดีเซลของเรากันดีกว่าเครื่องทำความร้อนสำหรับจอดรถแบบใช้ลม
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| กำลังไฟ (วัตต์) | 2000 | 5000 | |
| สารให้ความร้อน | อากาศ | อากาศ | |
| เชื้อเพลิง | ดีเซล | ดีเซล | |
| อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ลิตร/ชั่วโมง) | 0.28~0.1 | 0.5 | |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (V) | 12/24 | 12/24 | |
| ขีดจำกัดต่ำสุดของการป้องกันแรงดันตก (V) | 10.5/21.6 | 10.5/21.6 | |
| ขีดจำกัดสูงสุดของการป้องกันแรงดันเกิน (V) | 15.5/30 | 15.5/30 | |
| อัตราการใช้พลังงาน (วัตต์) | 14-29 น. | 14-29 น. | |
| อุณหภูมิใช้งาน (℃) | -40 ถึง +70 | -40 ถึง +70 | |
| น้ำหนัก (กก.) | 2.8 | 4.5 | |
| ขนาด (มม.) | 305*115*122 | 376*140*150 | |
| เหมาะสำหรับยานพาหนะ | รถขนาดเล็ก, รถตู้, รถเก๋ง, รถบรรทุก, รถยนต์นั่งส่วนบุคคล, รถสเตชั่นแวกอน, รถวิศวกรรม, รถขนส่งทางการเกษตร | ||
ผู้ควบคุมผลิตภัณฑ์
1. เมื่อปิดเครื่อง หน้าจอจะแสดงอุณหภูมิ
2. จากนั้นกดปุ่ม "ขึ้น" ค้างไว้อย่างน้อย 3 วินาที เมื่อหน้าจอแสดง "HFR" ให้กดปุ่ม "ปิด" บนรีโมทคอนโทรล ไฟสัญญาณจะกะพริบหนึ่งครั้ง
3. สุดท้าย กดปุ่ม "เปิด" บนรีโมทคอนโทรล ไฟแสดงสถานะจะกะพริบหนึ่งครั้ง และเครื่องทำความร้อนจะเริ่มทำงานตามปกติ
ข้อได้เปรียบ
1. อุณหภูมิคงที่ด้วยเทอร์โมสตัทอิเล็กทรอนิกส์
2. ใช้เวลาในการทำความร้อนสั้นลงเนื่องจากให้กำลังความร้อนสูง
3. ต้นทุนการดำเนินงานต่ำ
4. มีจำหน่ายในรูปแบบชุดติดตั้งครบชุด เพื่อการติดตั้งเพิ่มเติมที่รวดเร็วและง่ายดาย
5. การจัดระเบียบชุดอุปกรณ์ใหม่ เพื่อการติดตั้งที่รวดเร็วและง่ายขึ้น
6. เครื่องทำความร้อนที่รับลมทิศใต้ สามารถนำไปใช้ในพื้นที่สูง (ต่ำกว่า 5500 เมตร) ได้
7. ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการอัปเกรด มีกำลังขับและฟังก์ชันการใช้งานมากขึ้น
เครื่องทำความร้อนแบบใช้ลมแรงดันสูงเป็นตัวเลือกแรกสำหรับการทำความร้อนในห้องโดยสารและห้องเก็บสัมภาระภายในรถยนต์ กำลังความร้อนสูงสุดของเครื่องทำความร้อนอยู่ที่ 3.9 กิโลวัตต์ นอกจากการตั้งอุณหภูมิผ่านเทอร์โมสตัทและตัวตั้งเวลาดิจิทัลแล้ว แผงควบคุมเครื่องทำความร้อน MC ที่ใช้งานง่ายยังให้ฟังก์ชันการทำงานทั้งหมดห้าฟังก์ชัน รวมถึงฟังก์ชันประหยัดพลังงานเมื่อใช้งานแบตเตอรี่บ่อย ฟังก์ชันลดระยะเวลาการทำความร้อนในอุณหภูมิต่ำ และฟังก์ชันปรับโปรแกรมการทำความร้อนให้เข้ากับความดันอากาศต่ำในที่สูง
การบรรจุและการจัดส่ง
แอปพลิเคชัน
ข้อได้เปรียบ
1. เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
จะต้องมีการส่งตัวอย่างก่อนการผลิตจำนวนมากเสมอ
ตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนจัดส่งทุกครั้ง;
2. คุณสามารถซื้อสินค้าอะไรจากเราได้บ้าง?
เครื่องทำความร้อนสำหรับจอดรถ ชิ้นส่วนเครื่องทำความร้อน ระบบทำความร้อนแบบ HVCH เครื่องปรับอากาศ และชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้า เป็นต้น
3. ทำไมคุณควรซื้อจากเราแทนที่จะซื้อจากซัพพลายเออร์รายอื่น?
บริษัท เหอเป่ย หนานเฟิง ออโต้ อิเล็กทรอนิกส์ (กรุ๊ป) จำกัด เป็นกลุ่มบริษัทที่มีโรงงาน 5 แห่ง ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการผลิตเครื่องทำความร้อนสำหรับจอดรถ ชิ้นส่วนเครื่องทำความร้อน เครื่องปรับอากาศ และชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้ามานานกว่า 30 ปี เราเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ชั้นนำในประเทศจีน
4. เราสามารถให้บริการอะไรได้บ้าง?
เงื่อนไขการจัดส่งที่ยอมรับได้: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Express Delivery, DAF, DES;
สกุลเงินที่รับชำระ: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CHF;
วิธีการชำระเงินที่ยอมรับ: การโอนเงินผ่านธนาคาร (T/T), หนังสือเครดิต (L/C), ตั๋วแลกเงิน (D/PD/A), MoneyGram, บัตรเครดิต, PayPal, Western Union, เงินสด, บัญชีเอสโครว์
ภาษาที่ใช้พูด: อังกฤษ จีน สเปน ญี่ปุ่น โปรตุเกส เยอรมัน อาหรับ ฝรั่งเศส รัสเซีย เกาหลี ฮินดี อิตาลี











