NF 12V 24V 5KW เครื่องทำความร้อนที่จอดรถน้ำดีเซลเบนซิน ภาพเด่น

NF 12V 24V 5KW เครื่องทำความร้อนที่จอดรถน้ำเบนซินดีเซล

คำอธิบายสั้น:

เครื่องทำความร้อนที่จอดรถน้ำดีเซลนี้คล้ายกับอุปกรณ์เผาไหม้อิสระของหม้อไอน้ำไม่มีการเชื่อมต่อโดยตรงกับเครื่องยนต์ มีน้ำมัน น้ำ วงจร ระบบควบคุมอิสระ ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ผ่านการแลกเปลี่ยนความร้อนเพื่อให้รถอุ่นเครื่อง ให้ความร้อนสูงถึง 80 องศา

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

คำอธิบาย

โครงสร้างของเครื่องทำความร้อนที่จอดรถน้ำได้รับการออกแบบสำหรับการติดตั้งในรุ่นคลาส M1

ไม่อนุญาตให้ติดตั้งบนยานพาหนะระดับ O, N2, N3 และยานพาหนะขนส่งสินค้าอันตรายต้องปฏิบัติตามกฎข้อบังคับที่เกี่ยวข้องเมื่อติดตั้งบนยานพาหนะพิเศษได้รับการอนุมัติจากบริษัทแล้วสามารถนำไปใช้กับรถคันอื่นได้

หลังจากเชื่อมต่อเครื่องทำความร้อนน้ำที่จอดรถเข้ากับระบบทำความร้อนของรถแล้วจึงสามารถใช้งานได้

- เครื่องทำความร้อนในรถยนต์

- ละลายน้ำแข็งกระจกหน้าต่างรถ

เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบอุ่น (เมื่อเป็นไปได้ในทางเทคนิค)

เครื่องทำน้ำร้อนชนิดนี้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ของยานพาหนะเมื่อทำงาน และรวมอยู่ในระบบทำความเย็น ระบบเชื้อเพลิง และระบบไฟฟ้าของรถยนต์

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

เครื่องทำความร้อน	วิ่ง	ไฮโดรนิค อีโว วี5 - บี	ไฮโดรนิค อีโว วี5 - ดี
เครื่องทำความร้อน	วิ่ง
ประเภทโครงสร้าง		เครื่องทำความร้อนที่จอดรถน้ำพร้อมเตาระเหย
การไหลของความร้อน	โหลดเต็ม โหลดครึ่ง	5.0 กิโลวัตต์ 2.8 กิโลวัตต์	5.0 กิโลวัตต์ 2.5 กิโลวัตต์
เชื้อเพลิง		น้ำมันเบนซิน	ดีเซล
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง +/- 10%	โหลดเต็ม โหลดครึ่ง	0.71 ลิตร/ชม 0.40 ลิตร/ชม	0.65 ลิตร/ชม 0.32 ลิตร/ชม
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ		12 โวลต์
ช่วงแรงดันไฟฟ้าปฏิบัติการ		10.5 ~ 16.5 โวลต์
อัตราการใช้พลังงานโดยไม่หมุนเวียน ปั๊ม +/- 10% (ไม่รวมพัดลมในรถ)		33 วัตต์ 15 วัตต์	33 วัตต์ 12 วัตต์
อุณหภูมิแวดล้อมที่อนุญาต: เครื่องทำความร้อน: -วิ่ง -พื้นที่จัดเก็บ ปั๊มน้ำมัน: -วิ่ง -พื้นที่จัดเก็บ		-40 ~ +60 องศาเซลเซียส -40 ~ +120 องศาเซลเซียส -40 ~ +20 องศาเซลเซียส -40 ~ +10 องศาเซลเซียส -40 ~ +90 องศาเซลเซียส	-40 ~ +80 องศาเซลเซียส -40 ~+120 องศาเซลเซียส -40 ~+30 องศาเซลเซียส -40 ~ +90 องศาเซลเซียส
อนุญาตให้มีแรงกดดันในการทำงานมากเกินไป		2.5 บาร์
ความจุการเติมตัวแลกเปลี่ยนความร้อน		0.07ล
จำนวนวงจรหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นขั้นต่ำ		2.0 + 0.5 ลิตร
ปริมาณการไหลของฮีตเตอร์ขั้นต่ำ		200 ลิตร/ชม
ขนาดของเครื่องทำความร้อนที่ไม่มี ส่วนเพิ่มเติมจะแสดงในรูปที่ 2 ด้วย (ความคลาดเคลื่อน 3 มม.)		L = ความยาว : 218 มม B = กว้าง : 91 มม H = สูง : 147 มม. ไม่รวมท่อน้ำ
น้ำหนัก		2.2กก

หลักการทำงาน

รุ่น 1: ปิดอัตโนมัติ >80°C และเปิด <60°C จนกว่าคุณจะปิดเอง

รุ่น 2: คุณสามารถตั้งเวลาทำงานได้ในช่วง 10-120 นาที เมื่อปรับเป็น 120 นาที ให้กดปุ่มขวาอีกครั้งเพื่อตั้งค่าให้ทำงานไม่จำกัดเวลา เช่น เมื่อตั้งเวลาทำงานเป็น 30 นาที ฮีตเตอร์จะหยุดทำงานเมื่อทำงาน 30 นาที

หากคุณตั้งค่าให้ทำงานไม่จำกัดเวลา เครื่องจะปิด >80°C โดยอัตโนมัติ และเปิด <60°C จนกว่าคุณจะปิดเองหมายถึงรักษาอุณหภูมิของน้ำให้อยู่ระหว่าง 60°C ถึง 80°C

ผู้ควบคุม

เครื่องทำความร้อนที่จอดรถน้ำดีเซล 5KW 12V 24V01_副本

มีตัวควบคุมสามตัว: ตัวควบคุมเปิด/ปิด ตัวควบคุมตัวจับเวลาแบบดิจิทัล และการควบคุมโทรศัพท์ GSM คุณสามารถเลือกตัวควบคุมใดก็ได้

ข้อได้เปรียบ

เครื่องทำความร้อนที่จอดรถน้ำดีเซล 5KW 12V 24V03

1.สตาร์ทรถเร็วขึ้นและปลอดภัยยิ่งขึ้นในฤดูหนาว

2.TT- EVO สามารถช่วยให้รถสตาร์ทได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย ละลายน้ำค้างแข็งบนหน้าต่างอย่างรวดเร็ว และทำให้ห้องโดยสารร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วในห้องเก็บสัมภาระของรถบรรทุกขนส่งขนาดเล็ก เครื่องทำความร้อนสามารถสร้างอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสินค้าที่ไวต่ออุณหภูมิต่ำได้อย่างรวดเร็ว แม้ในสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิต่ำ

3.การออกแบบที่กะทัดรัดของเครื่องทำความร้อน TT- EVO ช่วยให้สามารถติดตั้งในรถยนต์ที่มีพื้นที่จำกัดได้โครงสร้างน้ำหนักเบาของเครื่องทำความร้อนช่วยรักษาน้ำหนักของยานพาหนะให้อยู่ในระดับต่ำในขณะเดียวกันก็ช่วยลดการปล่อยมลพิษอีกด้วย