เหตุใดจึงต้องใช้เครื่องทำความร้อนเสริมแรงดันสูงในรถยนต์?

เครื่องทำความร้อนเสริมแรงดันสูง (HV)ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดเพื่อให้ความร้อนในห้องโดยสารและแบตเตอรี่อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อแหล่งความร้อนแบบดั้งเดิม เช่น ความร้อนเหลือทิ้งจากเครื่องยนต์ไม่สามารถใช้งานได้ นี่คือเหตุผลว่าทำไมมันถึงจำเป็น: 

 หน้าที่หลัก:

ระบบทำความร้อนในห้องโดยสาร: ช่วยให้ผู้โดยสารรู้สึกสบายตัวด้วยการให้ความอบอุ่นภายในห้องโดยสาร โดยเฉพาะในสภาพอากาศหนาวเย็นที่การให้ความอบอุ่นอย่างรวดเร็วเป็นสิ่งสำคัญ

 

การเตรียมสภาพแบตเตอรี่: ช่วยรักษาอุณหภูมิของแบตเตอรี่ให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ซึ่งจะช่วยรักษาประสิทธิภาพการทำงาน ยืดอายุการใช้งาน และช่วยให้ชาร์จได้เร็วขึ้น

 

การละลายน้ำแข็งและการไล่ฝ้า: ช่วยให้กระจกหน้ารถและกระจกข้างใสขึ้น เพื่อทัศนวิสัยและความปลอดภัยที่ดียิ่งขึ้น

 

วิธีการใช้งาน:

แปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสตรงจากระบบแรงดันสูงของรถยนต์ (โดยทั่วไปคือ 400V หรือ 800V) ให้เป็นความร้อนโดยใช้เทคโนโลยีต่างๆ เช่น PTC (Positive Temperature Coefficient) หรือองค์ประกอบความร้อนแบบฟิล์มหนา

ให้การตอบสนองที่รวดเร็ว การควบคุมอุณหภูมิแบบอัตโนมัติ และประสิทธิภาพสูง ซึ่งมักจะสูงกว่า 95%

 

ประโยชน์:

ไม่ต้องพึ่งพาความร้อนจากเครื่องยนต์ ทำให้เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก

 

ประหยัดพลังงานและปลอดภัย พร้อมระบบป้องกันความร้อนสูงเกินในตัว

 

มีขนาดกะทัดรัดและใช้งานได้หลากหลาย ทำให้สามารถติดตั้งเข้ากับแพลตฟอร์มยานยนต์ต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย

 

คุณต้องการสำรวจเปรียบเทียบฮีตเตอร์เหล่านี้ในรถยนต์ไฟฟ้าแต่ละรุ่น หรือเจาะลึกไปถึงเทคโนโลยีเบื้องหลังหรือไม่การทำความร้อนแบบ PTC?