ยินดีต้อนรับสู่เหอเป่ย หนานเฟิง!

ฟังก์ชั่นของเครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่คืออะไร?

ที่เครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่สามารถเก็บแบตเตอรี่ไว้ในอุณหภูมิที่เหมาะสมเพื่อให้การทำงานของระบบรถยนต์ทั้งหมดเป็นปกติเมื่ออุณหภูมิต่ำเกินไป ลิเธียมไอออนเหล่านี้จะถูกแช่แข็ง และขัดขวางการเคลื่อนที่ของตัวเอง ทำให้ความสามารถในการจ่ายไฟของแบตเตอรี่ลดลงอย่างมากดังนั้นในฤดูหนาวหรือเมื่ออุณหภูมิต่ำเกินไปจึงจำเป็นต้องอุ่นแบตเตอรี่ล่วงหน้า

อีวี

ระบบทำความร้อนชุดแบตเตอรี่ของยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์พลังงานใหม่ส่วนใหญ่ใช้วิธีการสองวิธีต่อไปนี้: การอุ่นเครื่องและการทำน้ำร้อนด้วยเชื้อเพลิงด้วยการติดตั้งเครื่องทำน้ำร้อนบนรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ ชุดแบตเตอรี่จะถูกให้ความร้อนโดยการถ่ายเทความร้อนเพื่อให้ได้อุณหภูมิการทำงานปกติเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแรงสูงพลังงานใหม่สามารถถ่ายเทความร้อนไปยังชุดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเพื่ออุ่นและคงไว้ที่อุณหภูมิการทำงานปกติโดยการติดตั้งเครื่องทำความร้อน PTCบนยานพาหนะไฟฟ้าพลังงานใหม่
โซลูชันระบบทำความร้อนชุดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานบริสุทธิ์ใหม่ ในฤดูหนาวอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่โดยทั่วไปจะลดลงอย่างมากสาเหตุหลักมาจากที่อุณหภูมิต่ำความหนืดของอิเล็กโทรไลต์ในชุดแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพการชาร์จและคายประจุของ ก้อนแบตเตอรี่ลดลง
ตามทฤษฎี: ห้ามมิให้ชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิลบ 20 องศาเซลเซียส (จะทำให้แบตเตอรี่เสียหาย)ยานพาหนะไฟฟ้าสามารถแก้ปัญหาอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ลดลงของรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำในฤดูหนาวโดยการติดตั้งเครื่องทำความร้อนที่จอดรถเพื่ออุ่นชุดแบตเตอรี่ของยานพาหนะพลังงานใหม่ให้อยู่ที่อุณหภูมิการทำงานปกติ และหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อชุดแบตเตอรี่ที่เกิดจากการชาร์จไฟที่อุณหภูมิต่ำ

ใหม่

เครื่องทำความร้อน PTC หรือที่เรียกว่าองค์ประกอบความร้อน PTC, ประกอบด้วยองค์ประกอบความร้อนเซรามิก PTCและท่ออลูมิเนียมเครื่องทำความร้อน PTC ประเภทนี้มีข้อดีคือต้านทานความร้อนได้น้อยและมีประสิทธิภาพในการแลกเปลี่ยนความร้อนสูงเป็นอุณหภูมิคงที่อัตโนมัติและประหยัดพลังงานเครื่องทำความร้อน.คุณสมบัติที่โดดเด่นอยู่ที่ประสิทธิภาพนั่นคือเมื่อพัดลมไม่ทำงานและหยุดทำงาน กำลังของเครื่องทำความร้อน PTC จะลดลงอย่างรวดเร็วโดยอัตโนมัติเนื่องจากไม่สามารถกระจายความร้อนได้เพียงพอในเวลานี้ อุณหภูมิพื้นผิวของเครื่องทำความร้อนจะคงอยู่ที่อุณหภูมิคูรี (ปกติคือ 250°C)ขึ้นและลง) เพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์ "รอยแดง" บนพื้นผิวของเครื่องทำความร้อนท่อไฟฟ้าซึ่งจะไม่ทำให้เกิดการไหม้ไฟไหม้และอันตรายที่ซ่อนอยู่อื่น ๆ
ประกอบด้วยแผ่นอะลูมิเนียมกระจายความร้อน ท่ออะลูมิเนียม แผ่นนำไฟฟ้า ฟิล์มฉนวน แผ่นทำความร้อน PTC ขั้วอิเล็กโทรดทองแดงชุบนิกเกิล และปลอกอิเล็กโทรดพลาสติกอุณหภูมิสูงเนื่องจากการใช้แผงระบายความร้อนแบบสวมอัด ผลิตภัณฑ์นี้จึงปรับปรุงอัตราการกระจายความร้อนและคำนึงถึงปรากฏการณ์ทางความร้อนและไฟฟ้าต่างๆ ขององค์ประกอบความร้อน PTC ในระหว่างการทำงานอย่างเต็มที่มีแรงยึดเกาะที่แข็งแกร่ง การนำความร้อนที่ดีเยี่ยมและประสิทธิภาพการกระจายความร้อน ประสิทธิภาพสูงและความน่าเชื่อถือเครื่องทำความร้อน PTC ประเภทนี้มีข้อดีคือต้านทานความร้อนได้น้อยและมีประสิทธิภาพในการแลกเปลี่ยนความร้อนสูงเป็นเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าอุณหภูมิคงที่อัตโนมัติและประหยัดพลังงาน
หลักการทำความร้อน PTC เทอร์มิสเตอร์ PTC ที่ให้ความร้อนที่อุณหภูมิคงที่มีลักษณะการให้ความร้อนที่อุณหภูมิคงที่หลักการคือหลังจากที่เทอร์มิสเตอร์ PTC เปิดอยู่ มันจะร้อนขึ้นเองและค่าความต้านทานจะเข้าสู่โซนการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิพื้นผิวของเทอร์มิสเตอร์ PTC ที่ให้ความร้อนที่อุณหภูมิคงที่จะรักษาค่าคงที่อุณหภูมิจะสัมพันธ์กับอุณหภูมิ Curie ของเทอร์มิสเตอร์ PTC และแรงดันไฟฟ้าที่ใช้เท่านั้น โดยพื้นฐานแล้วไม่เกี่ยวข้องกับอุณหภูมิโดยรอบ


เวลาโพสต์: Sep-12-2023