รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ เนื่องจากไม่มีเครื่องยนต์ จึงไม่สามารถใช้ความร้อนเหลือทิ้งจากเครื่องยนต์เป็นแหล่งความร้อนสำหรับระบบปรับอากาศได้ ในขณะเดียวกัน ในกรณีที่อุณหภูมิต่ำก็จำเป็นต้องให้ความร้อนแก่ชุดแบตเตอรี่เพื่อเพิ่มช่วงการใช้งานในอุณหภูมิต่ำ ดังนั้นรถยนต์พลังงานใหม่จึงใช้...เครื่องทำความร้อน EV PTCเพื่อเป็นแหล่งความร้อนสำหรับระบบปรับอากาศในรถยนต์และระบบทำความร้อนแบตเตอรี่ โครงสร้างโดยรวมประกอบด้วยหม้อน้ำ (รวมถึงชุดทำความร้อน PTC), ช่องทางการไหลของน้ำหล่อเย็น, แผงควบคุมหลัก, ขั้วต่อแรงดันสูง, ขั้วต่อแรงดันต่ำ และฝาครอบด้านบน เป็นส่วนหนึ่งของ...ระบบจัดการความร้อนของยานยนต์พลังงานใหม่.
รถยนต์พลังงานใหม่เครื่องทำความร้อนสารหล่อเย็น PTCเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ตัวทำความร้อนแบบ PTC ในการให้ความร้อนแก่น้ำหล่อเย็นของรถยนต์ หน้าที่หลักคือการให้ความร้อนแก่รถยนต์ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ เพื่อให้ส่วนประกอบสำคัญ เช่น เครื่องยนต์ มอเตอร์ และแบตเตอรี่ สามารถทำงานได้ตามปกติ
ตัวทำความร้อน PTC เป็นเทอร์มิสเตอร์แบบฟื้นตัวได้เอง มีคุณสมบัติเด่นคือประสิทธิภาพสูง เสถียรภาพ และความน่าเชื่อถือ เมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่านตัวทำความร้อน PTC จะเกิดผลทางความร้อน ทำให้พื้นผิวของตัวทำความร้อนมีอุณหภูมิสูงขึ้น ส่งผลให้ความร้อนแก่สารหล่อเย็นได้ เมื่อเปรียบเทียบกับตัวทำความร้อนไฟฟ้าแบบดั้งเดิมแล้วเครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่ PTCมีข้อดีคือสามารถควบคุมกำลังไฟได้เองและรักษาอุณหภูมิให้คงที่
ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแบบ PTC จะปรับกำลังความร้อนและอุณหภูมิโดยการควบคุมขนาดของกระแสไฟฟ้า เพื่อรักษาระดับอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นในรถยนต์ให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม ซึ่งช่วยให้ส่วนประกอบสำคัญ เช่น เครื่องยนต์ มอเตอร์ และแบตเตอรี่ ทำงานได้อย่างปกติ ในขณะเดียวกัน เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแบบ PTC ยังมีประสิทธิภาพการทำความร้อนสูง สามารถทำความร้อนน้ำหล่อเย็นให้มีอุณหภูมิที่เหมาะสมได้ในระยะเวลาอันสั้น ช่วยลดเวลาในการอุ่นเครื่อง และเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขับขี่
รายการทดสอบเครื่องทำน้ำอุ่น PTC ส่วนใหญ่ประกอบด้วย การทดสอบประสิทธิภาพทางไฟฟ้า การทดสอบ EMC และการทดสอบประสิทธิภาพของของเหลว ห้องปฏิบัติการพลังงานแห่งใหม่ของ Unitech สามารถทดสอบรายการทั้งหมดของเครื่องทำน้ำอุ่น PTC ได้
วันที่เผยแพร่: 25 มิถุนายน 2024
