พีทีซีระบบทำความร้อนด้วยเครื่องทำความร้อนอากาศการระบายความร้อนด้วยความร้อนเป็นวิธีการระบายความร้อนที่ใช้กันทั่วไปในรถยนต์พลังงานใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถยนต์ไฟฟ้าล้วน เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าไม่มีความร้อนเหลือทิ้งที่เกิดจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน จึงจำเป็นต้องมีระบบระบายความร้อนแบบแยกต่างหากโซลูชั่นด้านความร้อนPTC เป็นคำย่อของ "Positive Temperature Coefficient" ซึ่งหมายถึงค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิที่เป็นบวก ความต้านทานของวัสดุนี้จะเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิที่สูงขึ้น
หลักการทำงานของเครื่องทำความร้อนอากาศ PTCหลักการทำงานคือการใช้คุณสมบัติของวัสดุ PTC ในการสร้างความร้อนโดยการส่งกระแสไฟฟ้าผ่านองค์ประกอบ PTC เมื่อองค์ประกอบ PTC ร้อนขึ้น ค่าความต้านทานจะเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น จึงจำกัดการเพิ่มขึ้นของกระแสไฟฟ้า ทำให้เกิดผลในการควบคุมตัวเองและรักษาอุณหภูมิให้คงที่ ฮีตเตอร์นี้มีคุณสมบัติประหยัดพลังงาน รักษาอุณหภูมิให้คงที่ ปลอดภัย และมีอายุการใช้งานยาวนาน
ในรถยนต์พลังงานใหม่ เครื่องทำความร้อนอากาศแบบ PTC มักประกอบด้วยองค์ประกอบ PTC แผ่นระบายความร้อน และตัวเรือนองค์ประกอบ PTCส่วนประกอบหลักที่ทำหน้าที่ให้ความร้อนคือตัวทำความร้อน แผ่นระบายความร้อนใช้สำหรับระบายความร้อน และตัวเรือนทำหน้าที่ปกป้องตัวทำความร้อนเพื่อป้องกันอันตรายต่างๆ เช่น ไฟฟ้าช็อต เครื่องทำความร้อนแบบ PTC สามารถให้ความร้อนแก่อากาศได้โดยตรงหรือโดยอ้อมโดยการให้ความร้อนแก่สารหล่อเย็น วิธีการให้ความร้อนแก่อากาศโดยตรงมีโครงสร้างที่เรียบง่าย แต่ก็อาจมีอันตรายด้านความปลอดภัย ส่วนวิธีการให้ความร้อนแก่อากาศโดยอ้อมนั้นใช้ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพื่อสูบสารหล่อเย็นไปยังหม้อน้ำในรถยนต์ และใช้ความร้อนจากสารหล่อเย็นในการให้ความร้อนแก่อากาศ วิธีนี้หลีกเลี่ยงการนำกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่และแรงดันไฟฟ้าสูงเข้าสู่รถยนต์ และมีความปลอดภัยสูงกว่า แต่ระบบค่อนข้างซับซ้อนและต้นทุนก็สูงเช่นกัน
ข้อดีของเครื่องทำความร้อนแบบ PTC ได้แก่ ความต้านทานความร้อนต่ำ การทำความร้อนเร็ว แรงดันไฟฟ้าใช้งานกว้าง การจำกัดกำลังไฟอัตโนมัติ อายุการใช้งานยาวนาน และความพร้อมของผลิตภัณฑ์สูง อย่างไรก็ตาม ข้อเสียก็เห็นได้ชัดเช่นกัน โดยหลักคือการใช้พลังงานสูง ซึ่งอาจทำให้ระยะทางการวิ่งของรถยนต์ไฟฟ้าลดลง นอกจากนี้ อุณหภูมิพื้นผิวของเครื่องทำความร้อน PTC ยังสูง ซึ่งอาจทำให้พลาสติกโดยรอบร้อนขึ้นและปล่อยกลิ่น ดังนั้นจึงควรให้ความสำคัญเป็นพิเศษเมื่อออกแบบตำแหน่งติดตั้งเครื่องทำความร้อน
ในการใช้งานจริง ระบบควบคุมของเครื่องทำความร้อนแบบ PTC จะปรับกำลังไฟของเครื่องทำความร้อนตามข้อมูลจากเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิในรถยนต์ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านความสะดวกสบายของผู้โดยสาร ในขณะเดียวกันก็ลดการใช้พลังงานให้น้อยที่สุด เครื่องทำความร้อนประเภทนี้มีการใช้งานเพิ่มมากขึ้นในรถยนต์พลังงานใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ที่ต้องการความร้อนสูงและมีความปลอดภัยสูง
วันที่เผยแพร่: 13 มิถุนายน 2568
