โดยทั่วไปแล้ว ระยะทางการวิ่งของรถยนต์ไฟฟ้าในฤดูหนาวจะลดลงอย่างมาก สาเหตุหลักมาจากความหนืดของอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นในอุณหภูมิต่ำ และประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่ลดลง ตามทฤษฎีแล้ว การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมที่อุณหภูมิ -20 องศาเซลเซียสเป็นสิ่งต้องห้าม (ซึ่งอาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้) วิธีแก้ปัญหาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าคือการติดตั้ง...เครื่องทำความร้อนสำหรับจอดรถเพื่ออุ่นชุดแบตเตอรี่ของรถยนต์พลังงานใหม่ให้อยู่ในอุณหภูมิการทำงานปกติ แก้ปัญหาเรื่องระยะทางการวิ่งที่ลดลงของรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ในสภาพอากาศหนาวจัดในฤดูหนาว และป้องกันความเสียหายของชุดแบตเตอรี่จากการชาร์จในอุณหภูมิต่ำ เครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ช่วยให้แบตเตอรี่อยู่ในอุณหภูมิที่เหมาะสม เพื่อให้มั่นใจได้ว่าระบบทั้งหมดของรถยนต์ทำงานได้อย่างปกติ เมื่ออุณหภูมิต่ำเกินไป ไอออนลิเธียมในแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าจะแข็งตัว ทำให้ความสามารถในการจ่ายพลังงานของแบตเตอรี่ลดลงอย่างมาก
ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องอุ่นแบตเตอรี่ล่วงหน้าในฤดูหนาวหรือเมื่ออุณหภูมิต่ำเกินไป โดยการติดตั้ง...เครื่องทำความร้อนสารหล่อเย็น PTCสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเครื่องทำความร้อนสารหล่อเย็นแรงดันสูงสามารถส่งผ่านความร้อนไปยังชุดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเพื่ออุ่นแบตเตอรี่ให้มีอุณหภูมิการทำงานปกติได้ ฉันขอแนะนำ...เครื่องทำความร้อนของเหลวแรงดันสูงจาก NF Group ถึงคุณ NF Groupเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าสำหรับจอดรถมีข้อดีดังต่อไปนี้: ประสิทธิภาพด้านพลังงาน: 1. ให้ความร้อนได้เกือบ 100%; 2. ปริมาณความร้อนที่ได้ไม่ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของสารหล่อเย็นและแรงดันไฟฟ้าในการทำงานความปลอดภัย: 1. แนวคิดความปลอดภัยแบบสามมิติ; 2. การปฏิบัติตามมาตรฐานยานยนต์สากลความแม่นยำ: 1. ควบคุมได้อย่างราบรื่น รวดเร็ว และแม่นยำ 2. ไม่มีกระแสไฟกระชากหรือกระแสไฟสูงสุดประสิทธิภาพ: 1. การทำงานที่รวดเร็ว; 2. การถ่ายเทความร้อนโดยตรงและรวดเร็ว
วันที่โพสต์: 3 มีนาคม 2023
