การวิจัยเกี่ยวกับการจัดวางท่อแบบบูรณาการของยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์โดยอาศัยวัฏจักรความเย็นและความร้อน

รถยนต์ไฟฟ้าใช้มอเตอร์กำลังสูงที่มีส่วนประกอบหลากหลายและสร้างความร้อนสูง โครงสร้างห้องโดยสารมีขนาดกะทัดรัดเนื่องจากรูปทรงและขนาด ดังนั้นความปลอดภัยและการป้องกันภัยพิบัติของรถยนต์ไฟฟ้าจึงมีความสำคัญมาก ดังนั้น การออกแบบที่สมเหตุสมผลจึงเป็นสิ่งสำคัญ และแผนผังระบบการจัดการความร้อนของยานพาหนะไฟฟ้าบทความนี้วิเคราะห์แผนภาพระบบหมุนเวียนความเย็นและความร้อนของเครื่องปรับอากาศ แบตเตอรี่ มอเตอร์ และส่วนประกอบอื่นๆ ของรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อสร้างชุดรูปแบบระบบหมุนเวียนความเย็นและความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูงสุด และบนพื้นฐานนี้ การออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพเค้าโครงของที่เกี่ยวข้อง ชิ้นส่วนและท่อ ฯลฯ จะจัดชุดท่อที่เหมาะสมที่สุดเพื่อสงวนพื้นที่เพียงพอสำหรับห้องเก็บสัมภาระ

ในการจัดวางรถยนต์ไฟฟ้า การจัดระบบร้อนและเย็นเป็นจุดสำคัญ ซึ่งเป็นข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม ส่วนที่เกี่ยวข้องกับร้อนและเย็นของรถยนต์ไฟฟ้านั้นมีมากมาย ซับซ้อน และมี ท่อจำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับชุดชิ้นส่วนเช่นตัวควบคุมรถยนต์ไฟฟ้า มอเตอร์เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTCและปั๊มน้ำไฟฟ้าฯลฯ ดังนั้นในการจัดห้องโดยสารทั้งคันและชุดส่วนล่าง วิธีการควบคุมการจัดเรียงชิ้นส่วนในลักษณะบูรณาการและการกำหนดปากท่อของชิ้นส่วนจึงเป็นจุดสำคัญในการจัดวางสิ่งนี้ไม่เพียงส่งผลต่อสมรรถนะของรถทั้งคันเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อแต่ละกลไกด้วยบทความนี้อิงจากการจัดระบบหมุนเวียนร้อนและเย็นของรถยนต์ไฟฟ้า รวมกับการศึกษาการจัดห้องโดยสาร การบูรณาการส่วนประกอบของระบบที่เกี่ยวข้องบางอย่างสามารถลดวงเล็บและท่อที่เกี่ยวข้อง ควบคุมต้นทุน ห้องโดยสารที่สวยงาม ประหยัดพื้นที่และอำนวยความสะดวกในการจัดวางท่อที่เกี่ยวข้องในห้องโดยสารและตัวถังส่วนล่าง