เครื่องทำความร้อนสารหล่อเย็น PTCส่วนใหญ่ใช้ในการทำความร้อนแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ และระบบปรับอากาศและทำความร้อนในรถยนต์เมื่อเปรียบเทียบกับแบบดั้งเดิมระบบจัดการความร้อนในรถยนต์,ระบบจัดการความร้อนสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่มีความแตกต่างดังต่อไปนี้: ประการแรก วัตถุประสงค์ในการจัดการขยายจากห้องนักบินไปยังแบตเตอรี่ การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของมอเตอร์ และส่วนอื่นๆ ประการที่สอง ฟังก์ชันการทำงานขยายจากเพียงแค่การระบายความร้อนไปสู่การรักษาอุณหภูมิและฟังก์ชันการทำความร้อน
ดังนั้น เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์แบบดั้งเดิม ระบบจัดการความร้อนของรถยนต์พลังงานใหม่จึงมีการพัฒนาเพิ่มเติมอิเล็กทรอนิกส์วปั๊มน้ำ, คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าr, วาล์วขยายตัวอิเล็กทรอนิกส์หรือวาล์วสี่ทาง, แผ่นทำความเย็นและระบบทำความร้อน
(ปั๊มความร้อนหรือ)ระบบ PTC), เป็นต้น
วันที่โพสต์: 9 สิงหาคม 2566
