โอกาสในการสมัครงานกับ PTC

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าล้วน โดยทั่วไปจะใช้ระบบทำความร้อนด้วยอากาศแบบ PTC วิธีนี้เพียงแค่เปลี่ยนแกนทำความร้อนของระบบปรับอากาศในรถยนต์แบบเดิมด้วยเครื่องทำความร้อนอากาศ PTCและเมื่อเสริมด้วยอุปกรณ์ควบคุมที่จำเป็น ก็สามารถนำไปใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าได้โดยตรง

รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบเสียบปลั๊กโดยทั่วไปใช้เครื่องทำความร้อนสารหล่อเย็น PTCในวิธีการนี้ แกนลมร้อนของระบบปรับอากาศรถยนต์แบบดั้งเดิมจะต่ออนุกรมกับเครื่องทำน้ำอุ่น PTC ของเหลวที่ถูกทำให้ร้อนโดยเครื่องทำน้ำอุ่น PTC จะถูกส่งไปยังแกนลมร้อนของระบบปรับอากาศ และอากาศจะไหลผ่านแกนลมร้อนนั้น แกนลมร้อนจะถูกทำให้ร้อนขึ้นเพื่อเพิ่มอุณหภูมิของอากาศที่ออกมา แล้วจึงถูกเป่าเข้าไปในรถโดยตรงเพื่อทำหน้าที่ทำความร้อนในรถยนต์

อย่างไรก็ตาม การทำความร้อนด้วยระบบ PTC นั้นใช้พลังงานจากแบตเตอรี่มากในฤดูหนาว ซึ่งทำให้ระยะทางการขับขี่ของรถยนต์ไฟฟ้าลดลงอย่างมาก ดังนั้น โซลูชันในปัจจุบันหลายๆ อย่างจึงใช้ระบบปั๊มความร้อนเพื่อปรับอากาศและทำความร้อน ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพทางความร้อนได้อย่างมาก