หลักการระบบทำความเย็นแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่

ในฐานะที่เป็นแหล่งพลังงานของรถยนต์ การชาร์จและการคายความร้อนของแบตเตอรี่พลังงานรถยนต์ใหม่จะยังคงมีอยู่อยู่เสมอประสิทธิภาพของพลังงานแบตเตอรี่และอุณหภูมิของแบตเตอรี่มีความสัมพันธ์กันอย่างใกล้ชิดเพื่อยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่พลังงานและรับพลังงานสูงสุดเท่าที่เป็นไปได้ จำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่ภายในช่วงอุณหภูมิที่กำหนดโดยหลักการแล้ว หน่วยพลังงานแบตเตอรี่จะอยู่ในสถานะใช้งานได้ในช่วง -40°C ถึง +55°C (อุณหภูมิจริงของแบตเตอรี่)ดังนั้นหน่วยแบตเตอรี่พลังงานพลังงานใหม่ในปัจจุบันจึงติดตั้งอุปกรณ์ทำความเย็น

ระบบระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่มีแบบระบายความร้อนด้วยเครื่องปรับอากาศแบบระบายความร้อนด้วยน้ำและแบบระบายความร้อนด้วยอากาศบทความนี้จะวิเคราะห์ประเภทระบายความร้อนด้วยน้ำและระบายความร้อนด้วยอากาศเป็นหลัก