ปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่

เมื่ออัตราการใช้รถยนต์พลังงานใหม่เพิ่มสูงขึ้น แนวโน้มทั่วไปคือปั๊มน้ำไฟฟ้าจะเข้ามาแทนที่ปั๊มน้ำแบบกลไกปั๊มน้ำในระบบจัดการความร้อนของรถยนต์ สามารถแบ่งออกได้เป็นปั๊มน้ำเชิงกลและปั๊มน้ำไฟฟ้าเมื่อเปรียบเทียบกับปั๊มน้ำแบบกลไกทั่วไป ปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์มีข้อดีคือ โครงสร้างกะทัดรัด ติดตั้งง่าย ควบคุมได้ยืดหยุ่น ประสิทธิภาพเชื่อถือได้ ใช้พลังงานต่ำ และมีประสิทธิภาพสูง เนื่องจากรถยนต์พลังงานใหม่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงานขับเคลื่อน แบตเตอรี่จึงมีความไวต่ออุณหภูมิมากขึ้นภายใต้ระดับเทคโนโลยีปัจจุบัน ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่มีประสิทธิภาพของแบตเตอรี่คือ 20-35°C อุณหภูมิต่ำเกินไป (<0°C) จะทำให้ประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่ลดลง ทำให้ระยะทางการขับขี่สั้นลง อุณหภูมิสูงเกินไป (>45°C) จะทำให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดความร้อนสูงเกินไปของแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของรถทั้งคัน นอกจากนี้ รถยนต์ไฮบริดยังรวมเอาคุณลักษณะของรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงและรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์เข้าด้วยกัน ทำให้ความต้องการด้านการจัดการความร้อนมีความซับซ้อนมากกว่ารถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ ดังนั้น คุณลักษณะของปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์ เช่น การประหยัดพลังงาน การลดการปล่อยมลพิษ ประสิทธิภาพสูง การรักษาสิ่งแวดล้อม และระบบระบายความร้อนอัจฉริยะ จึงทำให้เหมาะสมกับรถยนต์พลังงานใหม่มากกว่าปั๊มน้ำแบบกลไก