เดอะเครื่องทำความร้อนสำหรับจอดรถเป็นอุปกรณ์เผาไหม้แบบอิสระคล้ายกับหม้อไอน้ำ โดยไม่มีการเชื่อมต่อโดยตรงกับเครื่องยนต์ มีระบบน้ำมัน น้ำ ไฟฟ้า และระบบควบคุมที่เป็นอิสระ ซึ่งสามารถใช้ในการอุ่นและเพิ่มอุณหภูมิของรถยนต์ผ่านการแลกเปลี่ยนความร้อนโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ได้สูงสุดถึง 95 องศาเซลเซียส
หลังจากนั้นเครื่องทำน้ำอุ่นเมื่อเปิดใช้งานแล้วปั๊มน้ำหลักการทำงานคือ เมื่อเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิตรวจพบว่าอุณหภูมิน้ำต่ำกว่าอุณหภูมิที่ตั้งไว้ สัญญาณจะถูกส่งกลับมาและเครื่องจะเริ่มทำงานเพื่อทำความร้อน ลูกสูบจุดและชุดจ่ายอากาศจะเริ่มทำงาน ลูกสูบจุดจะถูกอัดแรงดัน ปั๊มน้ำมันจะเริ่มทำงาน เชื้อเพลิงจะเข้าสู่ระบบพ่นละอองของบล็อกห้องเผาไหม้ผ่านท่อน้ำมัน ไปสัมผัสกับลูกสูบจุดที่ถูกอัดแรงดัน เชื้อเพลิงจะจุดติดไฟและให้ความร้อนแก่บล็อกห้องเผาไหม้ ส่งผลให้ความร้อนแก่เสื้อสูบน้ำรอบห้องเผาไหม้ และสารป้องกันการแข็งตัวในเสื้อสูบน้ำรอบบล็อกจะไหลเวียนไปยังตำแหน่งที่ต้องการอุ่นก่อน
เดอะเครื่องทำความร้อนน้ำสำหรับจอดรถสามารถใช้ได้กับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง รถบ้าน (รถบ้านขับเคลื่อนด้วยตนเอง รถบ้านแบบพ่วง) บ้าน และยานพาหนะพลังงานใหม่
ในรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง หลักการทำงานคือ การทำงานของเครื่องยนต์จะสร้างความร้อน เพื่อหลีกเลี่ยงอุณหภูมิเครื่องยนต์สูง รถยนต์จึงมีระบบหมุนเวียนน้ำสองระบบ ซึ่งก็คือระบบระบายความร้อน โดยทั่วไปเรียกว่าระบบหมุนเวียนขนาดใหญ่และระบบหมุนเวียนขนาดเล็ก ระบบหมุนเวียนขนาดเล็กเชื่อมต่อฮีตเตอร์กับถังเก็บน้ำ จึงทำให้มีลมร้อนพัดออกมา เมื่ออุณหภูมิของระบบหมุนเวียนขนาดเล็กสูงขึ้นถึงประมาณ 70 องศา (ส่วนใหญ่จะอยู่ในช่วงอุณหภูมินี้) เทอร์โมสตัทจะเปิดออก และระบบหมุนเวียนขนาดใหญ่จะเริ่มทำงานเพื่อระบายความร้อน
และฮีตเตอร์ของเราเชื่อมต่อกับวงจรน้ำของเครื่องยนต์ขนาดเล็ก เมื่ออุณหภูมิภายนอกต่ำ ฮีตเตอร์จะทำงานก่อน โดยใช้การแลกเปลี่ยนความร้อนเพื่ออุ่นเครื่องยนต์และถังฮีตเตอร์ เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ในการอุ่นเครื่องขณะเดินเบา
โดยหลักแล้วใช้สำหรับทำความร้อนและทำให้น้ำร้อนในรถบ้านร้อนขึ้น ในระบบทำความร้อนหลัก น้ำยาหล่อเย็นจะไหลเข้าสู่เครื่องทำความร้อนโดยตรง ผ่านเครื่องทำความร้อน แล้วกลับไปยังเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนเพื่อทำให้น้ำสะอาดร้อนขึ้น และอากาศอุ่นก็จะร้อนขึ้นอย่างรวดเร็ว ในระบบน้ำร้อนหลัก น้ำยาหล่อเย็นจะไหลผ่านเครื่องทำความร้อนโดยตรงไปยังเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เพื่อให้น้ำสะอาดในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนร้อนขึ้นอย่างรวดเร็ว หลังจากผ่านเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแล้ว น้ำก็จะเข้าสู่เครื่องทำความร้อน จากนั้นจึงกลับไปยังถังน้ำยาหล่อเย็น
ที่บ้าน ความร้อนจากเครื่องทำน้ำอุ่นจะเปลี่ยนสถานะจากน้ำร้อนเป็นน้ำร้อน และจากน้ำร้อนเป็นน้ำร้อนหมุนเวียน กลับไปยังเครื่องทำน้ำอุ่น เพื่อให้ได้ผลลัพธ์เช่นเดียวกับหม้อต้มน้ำ
หลักการทำงานนี้คล้ายคลึงกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและรถบ้าน ในรถยนต์พลังงานใหม่จะใช้ฮีตเตอร์ในการให้ความร้อนแก่น้ำยาหล่อเย็นเพื่ออุ่นหรือเป็นฉนวนให้กับจุดที่ต้องการใช้งาน
วันที่เผยแพร่: 11 เมษายน 2566
