การเกิดขึ้นของระบบทำความร้อนทำให้การตั้งแคมป์ด้วยรถบ้านเป็นไปได้ในทุกฤดูกาล และเครื่องทำน้ำอุ่น Combi ก็มอบประสบการณ์การเดินทางด้วยรถบ้านที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น ในฐานะเครื่องทำน้ำอุ่นควบคุมอัจฉริยะระดับไฮเอนด์ Combi ที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับรถบ้าน กำลังเป็นที่รู้จักและใช้งานมากขึ้นเรื่อยๆ ในประเทศจีน ดังนั้นระบบทำความร้อนน้ำร้อน NF Combi ทำงานอย่างไร? เรามาดูรายละเอียดเพิ่มเติมในบทความนี้กัน
เครื่องทำน้ำอุ่น Combi ของ NF เป็นอุปกรณ์ทำความร้อนที่สะดวกสบายที่สุดในบรรดาผลิตภัณฑ์ของ NF สามารถจ่ายทั้งน้ำร้อนและลมร้อนได้ด้วยอุปกรณ์เพียงชิ้นเดียว และยังช่วยปกป้องถังเก็บน้ำด้วยระบบระบายน้ำอัตโนมัติอัจฉริยะที่อุณหภูมิต่ำ ดังแสดงในตารางด้านล่าง ระบบทำความร้อนนี้รองรับรูปแบบพลังงานหลายแบบ เช่น แก๊สแบบอิสระ แก๊สร่วมกับไฟฟ้า และน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอิสระเครื่องทำน้ำอุ่นและเครื่องปรับอากาศแบบดีเซล/เครื่องทำน้ำอุ่นและเครื่องปรับอากาศแบบใช้แก๊ส/เครื่องทำน้ำอุ่นและเครื่องปรับอากาศแบบใช้แก๊สโดยมีกำลังความร้อนสองระดับที่แตกต่างกัน คือ 4000 วัตต์ และ 6000 วัตต์
โครงสร้างการออกแบบของเครื่องทำน้ำร้อนและเครื่องปรับอากาศแบบครบวงจรนั้นมีความโดดเด่นมาก จากภาพจะเห็นได้ว่าตรงกลางเป็นระบบเผาไหม้ และหัวเผาถูกล้อมรอบด้วยโครงสร้างระบายความร้อนแบบครีบที่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม พื้นที่ผิวที่มากขึ้นช่วยให้ถ่ายเทความร้อนไปยังรถได้อย่างรวดเร็ว ด้านนอกเป็นถังเก็บน้ำรูปวงแหวน การออกแบบรูปทรงพิเศษที่มีส่วนบนหนาและส่วนล่างบางช่วยให้ใช้ประโยชน์จากการหมุนเวียนของน้ำได้อย่างเต็มที่ในระหว่างกระบวนการทำน้ำร้อน ซึ่งช่วยเร่งความเร็วในการทำความร้อน ใช้เวลาเพียง 20 นาทีในการทำน้ำร้อนให้ถึง 60°C
จากภาพจะเห็นได้ว่าเตาผิงอเนกประสงค์ NF Combi ติดตั้งอยู่ใกล้กับผนังของช่อง ซึ่งสะดวกต่อการเชื่อมต่อกับระบบระบายควันด้านข้าง เตาผิงแก๊สทำงานเงียบมาก และก๊าซโพรเพนบิวเทนในเตาจะเผาไหม้แล้วเกิดเป็นคาร์บอนไดออกไซด์และน้ำ ซึ่งไม่เป็นพิษ ไม่เป็นอันตราย และไม่มีกลิ่นฉุน
ในการติดตั้งระบบท่อไอเสียแบบ Combi ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ควรให้ความสำคัญกับตำแหน่งของท่อไอเสียให้ห่างจากกระจกหน้าต่าง ขณะใช้งานควรปิดกระจกหน้าต่างและพิจารณาทิศทางลมด้วย เนื่องจากส่วนประกอบของดีเซลมีความซับซ้อน ก๊าซไอเสียหลังการเผาไหม้จึงมีกลิ่นฉุนและไม่เป็นมิตรต่อร่างกาย การติดตั้งระบบท่อไอเสียไว้ด้านข้างจะช่วยให้การระบายไอเสียมีประสิทธิภาพมากขึ้นและป้องกันไม่ให้ไอเสียเข้าสู่ตัวรถ ซึ่งสามารถปกป้องความปลอดภัยของผู้ใช้งานได้
วันที่เผยแพร่: 12 เมษายน 2566