ระบบปรับอากาศของรถบ้านทำงานอย่างไร?

องค์ประกอบพื้นฐานและหลักการของระบบปรับอากาศ

ระบบปรับอากาศประกอบด้วยระบบทำความเย็น ระบบทำความร้อน ระบบจ่ายอากาศ และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

1. ระบบทำความเย็น

คอมเพรสเซอร์จะอัดก๊าซสารทำความเย็นที่มีอุณหภูมิต่ำและความดันต่ำจากเครื่องระเหยให้กลายเป็นก๊าซสารทำความเย็นที่มีอุณหภูมิสูงและความดันสูง จากนั้นส่งไปยังเครื่องควบแน่นเพื่อทำความเย็นให้กลายเป็นสารทำความเย็นเหลวที่มีอุณหภูมิปานกลางและความดันสูง แล้วไหลผ่านขวดเก็บและทำให้แห้งของสารทำความเย็นเหลว ตามความต้องการของภาระการทำความเย็น สารทำความเย็นเหลวที่แห้งแล้วจะถูกลดความดันและระบายออกในวาล์วขยายตัว (ขนาดของพอร์ตวาล์วถูกกำหนดโดยสถานะของสารทำความเย็นในชุดตรวจจับอุณหภูมิ) ก่อตัวเป็นสารทำความเย็นรูปหยดน้ำที่ระเหยและดูดซับความร้อนในปริมาณมากในเครื่องระเหย ทำให้อุณหภูมิของพื้นผิวด้านนอกของเครื่องระเหยลดลง (พัดลมจะขับอากาศให้ไหลผ่านเครื่องระเหย และความร้อนส่วนใหญ่ของอากาศนี้จะถูกถ่ายเทไปยังเครื่องระเหยและกลายเป็นอากาศเย็น จากนั้นจึงส่งไปยังรถยนต์) หลังจากดูดซับความร้อนแล้ว สารทำความเย็นจะถูกดูดเข้าไปในกระบอกสูบคอมเพรสเซอร์ภายใต้แรงดันลบที่ทางเข้าคอมเพรสเซอร์ และสารทำความเย็นจะเข้าสู่รอบการทำงานถัดไป ในขณะที่ลมเย็นจะถูกส่งออกไปที่ทางออกของพัดลมอย่างต่อเนื่อง

นั่นคือวิธีการทำงานของระบบทำความเย็นในเครื่องปรับอากาศสำหรับรถบ้านทำงานในช่วงฤดูร้อน

2. ระบบลมร้อน

ระบบทำความร้อนด้วยลมร้อนใช้ฮีตเตอร์ในการส่งน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เข้าไป โดยมีวาล์วน้ำอุ่นติดตั้งอยู่ในท่อน้ำ วาล์วนี้ถูกควบคุมโดยคนขับหรือคำสั่งจากคอมพิวเตอร์ เมื่อเปิดวาล์วน้ำอุ่น น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ที่ร้อนจะไหลผ่านฮีตเตอร์ ทำให้ฮีตเตอร์ร้อนขึ้น พัดลมจะดันอากาศให้ไหลผ่านฮีตเตอร์ และอากาศที่ออกมาจากฮีตเตอร์ก็คืออากาศร้อน

นั่นคือวิธีการทำงานของระบบลมร้อนในเครื่องปรับอากาศ RVใช้งานได้

NF GROUP เป็นผู้ผลิตระบบทำความร้อนและทำความเย็นสำหรับยานยนต์รายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน และเป็นผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งจากกองทัพจีน ผลิตภัณฑ์หลักของเราได้แก่ เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูง ปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่น และเครื่องทำความร้อนสำหรับจอดรถเครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถเป็นต้น

ยินดีต้อนรับสู่เว็บไซต์ของเรา:https://www.hvh-heater.com .