แนวโน้มในอนาคตของเครื่องทำความร้อนสำหรับยานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง

อนาคตของเครื่องทำความร้อนจอดรถแบบดีเซลจะเห็นแนวโน้มสำคัญสามประการ ได้แก่ การยกระดับเทคโนโลยี การเปลี่ยนแปลงด้านสิ่งแวดล้อม และการทดแทนพลังงานรูปแบบใหม่ โดยเฉพาะในภาคส่วนรถบรรทุกและรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เทคโนโลยีการทำความร้อนด้วยไฟฟ้ากำลังค่อยๆ เข้ามาแทนที่เครื่องทำความร้อนที่ใช้เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม

การยกระดับเทคโนโลยีและการเพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย:
แบบดั้งเดิมเครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิงก่อให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัย เช่น การเป็นพิษจากคาร์บอนมอนอกไซด์ และค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงที่สูง ผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ช่วยลดการใช้พลังงานด้วยการออกแบบระบบทำความร้อนแบบสองแหล่งพลังงานและเทคโนโลยีการทำความร้อนเชิงปริมาณ โดยบางรุ่นสามารถประหยัดค่าไฟฟ้าได้มากกว่า 35% ตัวอย่างเช่น ซีรีส์ Chaopin M6001/M6002เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าใช้เทคโนโลยีการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นความร้อนที่มีประสิทธิภาพ 94.2% ร่วมกับรังสีอินฟราเรดระยะไกล ทำให้สามารถให้ความร้อนได้อย่างรวดเร็วภายใน 15 วินาที โดยไม่ปล่อยมลพิษ

นโยบายด้านสิ่งแวดล้อมที่ขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลง:
ก๊าซไนโตรเจนออกไซด์และฝุ่นละอองที่เกิดจากการเผาไหม้ดีเซลนั้นละเมิดกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมในหลายภูมิภาค กว่า 80% ของเหตุเพลิงไหม้ในห้องโดยสารรถบรรทุกเกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องทำความร้อนที่ใช้เชื้อเพลิงอย่างผิดกฎหมายเครื่องทำความร้อนสารหล่อเย็นแรงดันสูงเนื่องจากมีคุณสมบัติปลอดมลพิษ จึงกลายเป็นทางเลือกที่สอดคล้องกับข้อกำหนด บางรุ่นผ่านการทดสอบการสั่นสะเทือนและการตกกระแทกกว่า 100,000 ครั้งแล้ว และสามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพถนนที่ซับซ้อนได้

การขยายตัวของตลาดรถยนต์พลังงานใหม่:
การแพร่หลายของยานยนต์พลังงานใหม่ได้เร่งให้เกิดการเปลี่ยนมาใช้เครื่องทำความร้อนที่ใช้พลังงานไฟฟ้าแทนเครื่องทำความร้อนที่ใช้เชื้อเพลิงฮีตเตอร์ PTCตลาดเครื่องทำความร้อน PTC สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศจีนมีมูลค่าถึง 15.81 พันล้านหยวนในปี 2022 และคาดว่าจะเกิน 20.95 พันล้านหยวนภายในปี 2025 ปัญหาการปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์มากเกินไปจากเครื่องทำความร้อนที่ใช้เชื้อเพลิงในรถโดยสารไฟฟ้าเป็นแรงผลักดันสำคัญที่ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมไปสู่ระบบทำความร้อนด้วยไฟฟ้า

ความแตกต่างด้านการเจาะตลาด: เครื่องทำความร้อนที่ใช้เชื้อเพลิงยังคงครองตลาดในภาคส่วนดั้งเดิม เช่น เครื่องจักรกลก่อสร้างและรถบรรทุกหนัก แต่มีอัตราการเจาะตลาดต่ำในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและตลาดระดับไฮเอนด์ คาดการณ์ว่าตลาดเครื่องทำความร้อนที่ใช้เชื้อเพลิงในประเทศจีนจะมีมูลค่าเกิน 1.5 พันล้านหยวนภายในปี 2025 แต่การนำเทคโนโลยีทำความร้อนไฟฟ้ามาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์พลังงานใหม่ อาจทำให้ความต้องการบางส่วนลดลง