ยินดีต้อนรับสู่เหอเป่ย หนานเฟิง!

NF ห้องนักบินและโซลูชันการทำความร้อนด้วยแบตเตอรี่ในยุคไฮบริดและไฟฟ้าบริสุทธิ์

ยานพาหนะไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ได้รับความนิยมมากขึ้นจากตลาด แต่ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่พลังงานในบางรุ่นไม่เป็นที่น่าพอใจOEM มักมองข้ามปัญหา: ในปัจจุบัน รถยนต์พลังงานใหม่จำนวนมากติดตั้งเฉพาะระบบระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่เท่านั้น โดยไม่สนใจระบบทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ กิจกรรมลิเธียมไอออนของแบตเตอรี่พลังงานจะลดลงอย่างมาก และความหนืดของอิเล็กโทรไลต์จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลดลงอย่างมาก และส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่

NF มุ่งมั่นที่จะจัดหาโซลูชันระบบขับเคลื่อนที่สะอาดและมีประสิทธิภาพสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน ยานพาหนะไฮบริด และรถยนต์ไฟฟ้า และได้เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายในด้านการจัดการความร้อนเมื่อพิจารณาถึงความสำคัญของโซลูชันการทำความร้อนชุดแบตเตอรี่รถยนต์ในยุคเครื่องยนต์สันดาปภายใน NF ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นไฟฟ้าแรงสูง (HVCH)เพื่อตอบสนองต่อปัญหาที่กล่าวมาข้างต้นมีไฮไลท์ทางเทคนิคอะไรซ่อนอยู่ในนั้น ให้เราค้นพบความลึกลับของมันกัน

HVCH หลุดพ้นจากยุคของเครื่องยนต์สันดาปภายใน แก้ปัญหาสำคัญสองประการได้

ไม่เพียงแต่ช่วยให้ห้องโดยสารอบอุ่นโดยปราศจากความร้อนจากเครื่องยนต์ แต่ยังช่วยควบคุมอุณหภูมิของชุดแบตเตอรี่กำลังเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานมีประสิทธิภาพสูงนี่คือปัญหาสองประการของการจัดการระบายความร้อนในรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าNF แก้ไขปัญหาเหล่านี้ด้วยเครื่องทำความร้อน Ptc ไฟฟ้าแรงสูง

เมื่อสองปีที่แล้ว ระบบการจัดการความร้อนของยานยนต์ค่อยๆ แยกออกจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน และรถยนต์ไฮบริดส่วนใหญ่จะถูกแยกออกจากความร้อนของเครื่องยนต์สันดาปภายใน จนกว่าจะแยกออกจากรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์โดยสิ้นเชิงดังนั้น NF จึงพัฒนากเครื่องทำความร้อนของเหลวไฟฟ้าแรงสูง เพื่อตอบสนองความต้องการการจัดการระบายความร้อนของระบบประสิทธิภาพสูงที่สร้างความร้อนอย่างรวดเร็วในรถยนต์พลังงานใหม่ปัจจุบัน NF ได้รับคำสั่งซื้อจำนวนมากสำหรับเครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นไฟฟ้าแรงสูงจากผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของยุโรปและผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ในเอเชีย และเริ่มการผลิตในปี 2020

นอกจากนี้ สำหรับรถรุ่นต่างๆ HVCH มีข้อกำหนดที่แตกต่างกัน ช่วงกำลังคือ 2.26 KW ถึง 30 KW และแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟที่ใช้คือ 180 โวลต์ถึง 800 โวลต์เพื่อป้องกันไม่ให้อุปกรณ์ร้อนเกินไป ระบบจะปิดโดยอัตโนมัติในกรณีที่เกิดการทำงานผิดพลาด รักษาเครื่องให้ปลอดภัย

จุดเด่นของ HVCH

การออกแบบที่กะทัดรัดเป็นพิเศษพร้อมอายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้น: เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูงใหม่ใช้การออกแบบโมดูลาร์ขนาดกะทัดรัดเป็นพิเศษพร้อมความหนาแน่นของพลังงานความร้อนสูงการลดน้ำหนักในขนาดบรรจุภัณฑ์และมวลโดยรวมยังช่วยให้มีความทนทานดีขึ้นและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ด้วยองค์ประกอบทำความร้อนแบบเมมเบรนด้านหลังมีอายุการใช้งาน 15,000 ชั่วโมงขึ้นไป

เจวายเจ-1-1เจวายเจ-1H2.2

 


เวลาโพสต์: Feb-14-2023