เครื่องทำความร้อนของเหลวแรงดันสูง

เอ็นเอฟเครื่องทำความร้อนสารหล่อเย็นแรงดันสูง. เดอะเครื่องทำความร้อนของเหลว HVH รุ่นใหม่โดดเด่นด้วยการออกแบบโมดูลาร์ขนาดกะทัดรัดเป็นพิเศษ พร้อมความหนาแน่นของพลังงานความร้อนสูง มวลความร้อนต่ำและประสิทธิภาพสูง พร้อมเวลาตอบสนองที่รวดเร็ว ช่วยให้ห้องโดยสารมีอุณหภูมิที่สบายสำหรับรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดและน้ำหนักที่ลดลง อายุการใช้งานยาวนาน: ตัวทำความร้อนแบบเมมเบรนด้านหลังมีอายุการใช้งานยาวนานถึง 15,000 ชั่วโมงหรือมากกว่านั้น ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่และระบบทำความร้อนในห้องโดยสารของ BorgWarnerเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแบบ PTC (HVCH)ใช้เทคโนโลยีแผ่นฟิล์มหนา (TFE) ล่าสุดเพื่อแก้ปัญหาความร้อนในห้องโดยสารของรถยนต์ไฟฟ้าล้วนและรถยนต์ไฮบริดด้วยอุปกรณ์เพียงชิ้นเดียวการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่เทคโนโลยีมีปัญหาหลักสองประการเครื่องทำความร้อนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าปัจจุบันมีให้เลือกทั้งแบบฮีตเตอร์แผ่นเดียวและสองแผ่น โดยทั้งสองแบบติดตั้งในตัวเรือนอะลูมิเนียมที่แข็งแรงทนทาน พร้อมการป้องกันคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม ฮีตเตอร์แผ่นเดียวทำหน้าที่เพียงอย่างใดอย่างหนึ่งระหว่างการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่หรือการทำความร้อนในห้องโดยสาร ซึ่งประหยัดค่าใช้จ่าย