คอมเพรสเซอร์ในเครื่องปรับอากาศอัดก๊าซฟรีออนให้กลายเป็นก๊าซฟรีออนที่มีอุณหภูมิและความดันสูง จากนั้นส่งไปยังคอนเดนเซอร์ (หน่วยภายนอก) ของเครื่องปรับอากาศเครื่องปรับอากาศเพื่อระบายความร้อนและกลายเป็นของเหลวฟรีออนที่อุณหภูมิห้องและความดันสูง ดังนั้นชุดภายนอกจึงเป่าลมร้อนออกมา
สารทำความเย็นเหลวฟรีออนจะไหลเข้าสู่คอยล์เย็น (หน่วยภายในอาคาร) ของเครื่องปรับอากาศเครื่องปรับอากาศผ่านท่อแคปิลลารี ปริมาตรจะเพิ่มขึ้นอย่างฉับพลันและความดันจะลดลง สารทำความเย็นเหลวฟรีออนจะระเหยกลายเป็นก๊าซฟรีออนอุณหภูมิต่ำ ซึ่งจะดูดซับความร้อนจำนวนมาก คอยล์เย็นจะเย็นลง และพัดลมของชุดภายในจะเป่าอากาศภายในผ่านคอยล์เย็น ทำให้ชุดภายในปล่อยอากาศเย็นออกมา ไอน้ำในอากาศจะควบแน่นกลายเป็นหยดน้ำเมื่อกระทบกับคอยล์เย็นที่เย็น และไหลออกมาตามท่อน้ำ ซึ่งเป็นสาเหตุที่เครื่องปรับอากาศปล่อยน้ำออกมา จากนั้นก๊าซฟรีออนจะกลับไปยังคอมเพรสเซอร์เพื่อทำการอัดและหมุนเวียนต่อไป
ในโหมดทำความร้อน จะมีส่วนประกอบที่เรียกว่าวาล์วสี่ทาง ซึ่งจะทำให้ทิศทางการไหลของสารทำความเย็น (Freon) ในคอนเดนเซอร์และอีวาพอเรเตอร์ตรงกันข้ามกับในโหมดทำความเย็น ดังนั้นในโหมดทำความร้อน อากาศภายนอกจะพัดพาอากาศเย็นเข้ามา และหน่วยภายในอาคารจะพัดพาอากาศร้อนเข้ามา
อันที่จริงแล้ว หลักการก็คือ ความร้อนจะถูกปล่อยออกมาในระหว่างกระบวนการกลายเป็นของเหลว (การเปลี่ยนจากแก๊สเป็นของเหลว) และความร้อนจะถูกดูดซับในระหว่างกระบวนการกลายเป็นไอ (การเปลี่ยนจากของเหลวเป็นแก๊ส)
บริษัท เหอเป่ย หนานเฟิง ออโต้ อิเล็กทรอนิกส์ (กรุ๊ป) จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี 1993 เป็นกลุ่มบริษัทที่มีโรงงาน 6 แห่งและบริษัทการค้าระหว่างประเทศ 1 แห่ง เราเป็นผู้ผลิตระบบทำความร้อนและทำความเย็นสำหรับยานยนต์รายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน และเป็นผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งสำหรับยานยนต์ทางทหารของจีน ผลิตภัณฑ์หลักของเราได้แก่ เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูง ปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่น เครื่องทำความร้อนสำหรับจอดรถ เครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถ เป็นต้น
หน่วยการผลิตของโรงงานของเราติดตั้งเครื่องจักรไฮเทค อุปกรณ์ทดสอบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด และทีมช่างเทคนิคและวิศวกรมืออาชีพที่รับรองคุณภาพและความถูกต้องของผลิตภัณฑ์ของเรา
คุณสามารถเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราได้:https://www.hvh-heater.com
วันที่โพสต์: 6 กันยายน 2024