ยินดีต้อนรับสู่เหอเป่ย หนานเฟิง!

เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

  • เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูง NF GROUP DC600V 5KW

    เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูง NF GROUP DC600V 5KW

    บริษัท เหอเป่ย หนานเฟิง ออโต้ อิเล็กทรอนิกส์ (กรุ๊ป) จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี 1993 ซึ่งเป็นบริษัทในเครือที่มีโรงงาน 6 แห่งและบริษัทการค้าระหว่างประเทศ 1 แห่ง

    เราเป็นผู้ผลิตระบบทำความร้อนและทำความเย็นสำหรับยานยนต์รายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน และเป็นผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งสำหรับยานยนต์ทางทหารของจีน

    ผลิตภัณฑ์หลักของเราได้แก่ เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นแรงดันสูง ปั๊มน้ำไฟฟ้า เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่น เครื่องทำความร้อนสำหรับจอดรถ เครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถ เป็นต้น

  • เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTC แรงดันสูง 24 กิโลวัตต์ DC600V สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้า

    เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTC แรงดันสูง 24 กิโลวัตต์ DC600V สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้า

    ชื่อสินค้า: เครื่องทำความร้อนสารหล่อเย็นแรงดันสูง

    กำลังไฟ: 24 กิโลวัตต์

    แรงดันไฟฟ้า: DC600V

    Qcoolant = 40 ลิตร/นาที
    น้ำยาหล่อเย็น = 50:50

     

  • NF สินค้าขายดี ฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็น PTC แรงดันสูง 24KW DC600V HVCH DC24V ฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็น PTC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

    NF สินค้าขายดี ฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็น PTC แรงดันสูง 24KW DC600V HVCH DC24V ฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็น PTC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

    เราเป็นโรงงานผลิตฮีตเตอร์ระบายความร้อน PTC ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน มีทีมงานด้านเทคนิคที่แข็งแกร่งมาก สายการประกอบและกระบวนการผลิตที่ทันสมัยและเป็นมืออาชีพ ตลาดเป้าหมายหลัก ได้แก่ รถยนต์ไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ และหน่วยทำความเย็น HVAC ในขณะเดียวกัน เรายังร่วมมือกับ Bosch และคุณภาพผลิตภัณฑ์และสายการผลิตของเราได้รับการยอมรับอย่างสูงจาก Bosch

  • NF เครื่องทำความร้อน EV PTC 7KW DC600V แรงดันสูง สำหรับเครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น ขายดีที่สุด

    NF เครื่องทำความร้อน EV PTC 7KW DC600V แรงดันสูง สำหรับเครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น ขายดีที่สุด

    เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTC นี้เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า/ไฮบริด/เซลล์เชื้อเพลิง และทำหน้าที่เป็นแหล่งความร้อนหลักในการควบคุมอุณหภูมิภายในรถยนต์ เครื่องทำความร้อน PTC นี้เหมาะสำหรับทั้งโหมดขับขี่และโหมดจอดรถ ในระหว่างกระบวนการทำความร้อน พลังงานไฟฟ้าจะถูกแปลงเป็นพลังงานความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพโดยส่วนประกอบ PTC ดังนั้นผลิตภัณฑ์นี้จึงมีประสิทธิภาพในการทำความร้อนเร็วกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายใน ในขณะเดียวกันก็สามารถใช้สำหรับการควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่ (ทำความร้อนให้ถึงอุณหภูมิใช้งาน) และโหลดการสตาร์ทเซลล์เชื้อเพลิงได้เช่นกัน

  • NF เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น EV 9KW 24V 600V PTC สำหรับ HVCH ขายดีที่สุด

    NF เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น EV 9KW 24V 600V PTC สำหรับ HVCH ขายดีที่สุด

    เราเป็นโรงงานผลิตฮีตเตอร์ระบายความร้อน PTC ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน มีทีมงานด้านเทคนิคที่แข็งแกร่งมาก สายการประกอบและกระบวนการผลิตที่ทันสมัยและเป็นมืออาชีพ ตลาดเป้าหมายหลัก ได้แก่ รถยนต์ไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ และหน่วยทำความเย็น HVAC ในขณะเดียวกัน เรายังร่วมมือกับ Bosch และคุณภาพผลิตภัณฑ์และสายการผลิตของเราได้รับการยอมรับอย่างสูงจาก Bosch

  • NF 5KW 600V 350V ฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็น PTC สำหรับ EV HVCH

    NF 5KW 600V 350V ฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็น PTC สำหรับ EV HVCH

    หน้าที่ของเครื่องทำความร้อนแบบ PTC คือการทำให้อากาศที่ไหลผ่านพัดลมร้อนขึ้นหลังจากได้รับพลังงาน เพื่อให้อากาศไหลผ่านตัวทำความร้อน ความต้านทานของเทอร์มิสเตอร์ในเครื่องทำความร้อน PTC จะเพิ่มขึ้นหรือลดลงตามการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิแวดล้อม ดังนั้นเครื่องทำความร้อนแบบ PTC จึงมีคุณสมบัติประหยัดพลังงาน รักษาอุณหภูมิคงที่ ปลอดภัย และมีอายุการใช้งานยาวนาน

  • เครื่องทำความร้อนของเหลว PTC แรงดันสูง 8KW DC400V หรือ 700V พร้อม CAN สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

    เครื่องทำความร้อนของเหลว PTC แรงดันสูง 8KW DC400V หรือ 700V พร้อม CAN สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

    ชื่อสินค้า: เครื่องทำความร้อนของเหลว PTC

    กำลังไฟพิกัด: 8 กิโลวัตต์

    แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: DC 400V หรือ 700V

    ช่วงแรงดันไฟฟ้า: DC240V~DC550V / DC550V-DC850V

    อัตราการส่งข้อมูล: 500k

  • เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTC NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW พร้อม CAN

    เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTC NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW พร้อม CAN

    เมื่อเปรียบเทียบกับระบบจัดการความร้อนของรถยนต์แบบดั้งเดิม ความแตกต่างของระบบจัดการความร้อนในรถยนต์พลังงานใหม่คือ ขอบเขตการจัดการขยายจากห้องโดยสารไปยังแบตเตอรี่ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของมอเตอร์ และส่วนอื่นๆ และประการที่สองคือ ฟังก์ชันการทำงานขยายจากเพียงแค่การระบายความร้อนไปสู่การรักษาอุณหภูมิและการให้ความร้อน ดังนั้น เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์แบบดั้งเดิม ระบบจัดการความร้อนของรถยนต์พลังงานใหม่จึงมีข้อดีเพิ่มเติมคือ...ปั๊มน้ำไฟฟ้าเช่น คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า วาล์วขยายตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ หรือวาล์วสี่ทาง แผ่นทำความเย็น และระบบทำความร้อน (ปั๊มความร้อน หรือระบบ PTC) เป็นต้น