โซลูชั่นการทำความร้อนยานยนต์วิศวกรรม
ยานพาหนะวิศวกรรมจำเป็นต้องทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง และเครื่องทำความร้อนขณะจอดสามารถรักษาอุณหภูมิภายในอาคารและประหยัดเชื้อเพลิงได้ปกป้องผู้ขับขี่จากอิทธิพลของอุณหภูมิที่เย็นจัดและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของยานยนต์วิศวกรรมอย่างมีประสิทธิภาพ
ตัวเลือกที่ 1: เครื่องทำความร้อนที่จอดรถแบบอากาศ
การติดตั้งเครื่องทำความร้อนอากาศมีความยืดหยุ่นและสามารถเลือกตำแหน่งการติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่นตามพื้นที่ของยานพาหนะทางวิศวกรรมตามที่แสดงในภาพ สามารถติดตั้งได้ภายในกล่องด้านหลังที่นั่งคนขับ บนผนังด้านหลังของห้องคนขับ และในกล่องป้องกัน
อากาศเย็นเข้าสู่เครื่องทำความร้อน และหลังจากทำความร้อนแล้ว อากาศร้อนจะถูกส่งไปยังตำแหน่งที่ต้องการทำความร้อนผ่านท่ออากาศ
ตัวเลือกที่ 2: เครื่องทำความร้อนเหลว (เครื่องทำน้ำอุ่น)
เครื่องทำความร้อนเหลวมักจะเชื่อมต่อกับระบบทำความเย็นของยานพาหนะเพื่อให้สตาร์ทเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิต่ำ การละลายน้ำแข็งและการละลายฝ้าอย่างรวดเร็ว การทำความร้อนในพื้นที่ และข้อกำหนดอื่นๆสามารถติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่นในห้องเครื่องหรือตำแหน่งอื่นๆ ตามโครงสร้างของรถและข้อกำหนดเครื่องทำความร้อน
เครื่องทำความร้อนเชื่อมต่อกับระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ และสารหล่อเย็นจะถูกให้ความร้อนเพื่อให้เกิดการละลายน้ำแข็ง การละลายฝ้า และเอฟเฟกต์การทำความร้อนของยานพาหนะผ่านพัดลมของรถยนต์
