ระบบทำความร้อนและระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ในอุณหภูมิต่ำสำหรับรถยนต์/รถ SUV
เนื่องจากอากาศหนาวจัด รถยนต์/รถเอสยูวีจึงมักเกิดน้ำแข็งเกาะและสตาร์ทไม่ติดในช่วงฤดูหนาว นอกจากนี้ หลังหิมะตก การกำจัดน้ำแข็งและหิมะก็ทำได้ยาก และการต้องทนกับความหนาวเย็นก็เป็นเรื่องที่น่าปวดหัวจริงๆ
คุณจำเป็นต้องใช้ "เครื่องทำความร้อนสำหรับจอดรถ" เพื่อแก้ปัญหาข้างต้น
ตัวเลือกที่ 1: ปรับปรุงระบบทำความร้อนของเครื่องทำความร้อนอากาศสำหรับจอดรถ
การติดตั้งเครื่องทำความร้อนสำหรับจอดรถในรถเก๋ง/รถเอสยูวีค่อนข้างง่าย และสามารถเลือกตำแหน่งติดตั้งตัวเครื่องทำความร้อนได้อย่างอิสระตามรุ่นรถ แนะนำให้ติดตั้งที่ตำแหน่งวางเท้าผู้โดยสาร (ดังแสดงในรูปที่ 1)
การดัดแปลงระบบทำความร้อนในที่จอดรถแบบใช้เชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ สามารถตอบสนองความต้องการได้หลากหลายประการ:
1. การทำความร้อนภายในรถ: สามารถให้ความร้อนภายในรถได้อย่างรวดเร็ว ลดการใช้พลังงานแบตเตอรี่ที่เกิดจากความร้อนในรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ และเพิ่มระยะทางการวิ่งของรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ได้
2. การละลายน้ำแข็งบนกระจกหน้ารถ: จัดวางท่อส่งอากาศของระบบทำความร้อนด้วยลมอย่างเหมาะสม โดยสามารถติดตั้งไว้ใต้กระจกหน้ารถ เพื่อให้สามารถละลายน้ำแข็ง ขจัดฝ้า และกำจัดน้ำแข็งบนกระจกหน้ารถของรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ได้อย่างรวดเร็ว
ตัวเลือกที่ 2: ระบบอุ่นของเหลวสำหรับจอดรถล่วงหน้า
เครื่องทำความร้อนของเหลวในรถยนต์เชื่อมต่อกับระบบระบายความร้อนของรถยนต์ เพื่อตอบสนองความต้องการในการอุ่นรถล่วงหน้า การละลายน้ำแข็งและไล่ฝ้าอย่างรวดเร็ว และการทำความร้อนภายในห้องโดยสาร
① เครื่องทำความร้อนแบบใช้ของเหลว ② ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ ③ ระบบปรับอากาศของรถยนต์เดิม
เครื่องทำความร้อนของเหลวเชื่อมต่อกับระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์เพื่อทำความร้อนให้กับระบบระบายความร้อน ซึ่งมีบทบาทในการอุ่นเครื่องยนต์ล่วงหน้า เมื่อเปิดระบบปรับอากาศของรถยนต์ จะได้ลมร้อน ซึ่งมีบทบาทในการทำความร้อนภายในห้องโดยสาร ละลายน้ำแข็งบนกระจกหน้ารถ และกำจัดฝ้า
