ยินดีต้อนรับสู่เหอเป่ย หนานเฟิง!

NF 7KW HV Coolant Heater DC600V เครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่แรงดันสูง

คำอธิบายสั้น:

ในปี 2549 บริษัทของเราได้ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO/TS16949:2002นอกจากนี้เรายังบรรจุใบรับรอง CE และใบรับรอง Emark อีกด้วย ทำให้เราเป็นหนึ่งในบริษัทเพียงไม่กี่แห่งในโลกที่ได้รับการรับรองระดับสูงเช่นนี้
ปัจจุบันเราเป็นผู้มีส่วนได้ส่วนเสียรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน เรามีส่วนแบ่งตลาดในประเทศอยู่ที่ 40% จากนั้นจึงส่งออกไปทั่วโลก โดยเฉพาะในเอเชีย ยุโรป และอเมริกา


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

พารามิเตอร์ คำอธิบาย เงื่อนไข ค่าต่ำสุด ค่าพิกัด ค่าสูงสุด หน่วย
พี เอล. พลัง สภาพการทำงานที่กำหนด:

อู = 600 V

สารหล่อเย็นใน= 40 ° C

คิวคูลแลนท์ = 10 ลิตร/นาที

น้ำยาหล่อเย็น = 50: 50

6300 7000 7700 W
m น้ำหนัก น้ำหนักสุทธิ (ไม่มีน้ำหล่อเย็น) 2400 2500 2700 g
UKl15/Kl30 แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ   16 24 32 v
UHV+/HV- แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ ไม่จำกัด

พลัง

400 600 750 v

ขนาดสินค้า

มิติ

คำอธิบาย

เนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องในฐานะโซลูชั่นการขนส่งที่ยั่งยืน การพัฒนาระบบทำความร้อนขั้นสูงสำหรับแบตเตอรี่ EV จึงมีความสำคัญในบล็อกนี้ เราจะดูเทคโนโลยีล้ำสมัยบางส่วนที่ใช้เพื่อให้แบตเตอรี่รถบัสไฟฟ้าอุ่นขึ้นในช่วงสภาพอากาศที่รุนแรงเราจะมุ่งเน้นไปที่ระบบทำความร้อนที่สำคัญสองระบบ ได้แก่ เครื่องทำความร้อน PTC สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าแรงสูง และเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเหลวไฟฟ้าแรงสูงเรามาเจาะลึกรายละเอียดและเรียนรู้ว่าโซลูชันการทำความร้อนที่เป็นนวัตกรรมใหม่เหล่านี้ปูทางไปสู่การขนส่งไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ได้อย่างไร

1. เครื่องทำความร้อน PTC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแรงสูง :
เครื่องทำความร้อน PTC สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าแรงสูงเป็นระบบทำความร้อนที่ปฏิวัติวงการซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถโดยสารไฟฟ้าPTC ย่อมาจาก Positive Temperature Coefficient ซึ่งหมายความว่าความต้านทานขององค์ประกอบความร้อนจะเพิ่มขึ้นเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้นคุณลักษณะเฉพาะนี้ช่วยให้เครื่องทำความร้อน PTC สามารถควบคุมความสามารถในการทำความร้อนได้ด้วยตนเอง เพื่อให้มั่นใจว่าแบตเตอรี่จะทำความร้อนได้อย่างเหมาะสมและสม่ำเสมอ

เครื่องทำความร้อน PTC ใช้เทคโนโลยีล้ำสมัยเพื่อให้ความร้อนแก่แบตเตอรี่อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ก่อให้เกิดความเสียหายใดๆด้วยการใช้ไฟฟ้าแรงสูง จะรักษาช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมแม้ในสภาพอากาศที่เลวร้ายที่สุดระบบยังนำเสนอคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง เช่น การป้องกันความร้อนสูงเกินและการป้องกันการลัดวงจร

2. เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเหลวไฟฟ้าแรงสูง :
นอกจากเครื่องทำความร้อน PTC แล้ว เทคโนโลยีที่ก้าวล้ำอีกประการหนึ่งในการทำความร้อนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าก็คือเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเหลวไฟฟ้าแรงสูงระบบจะหมุนเวียนน้ำยาหล่อเย็นแรงดันสูงไปทั่วชุดแบตเตอรี่ เพื่อให้มั่นใจในการกระจายความร้อนที่สม่ำเสมอและมีประสิทธิภาพ

เครื่องทำความร้อนเหลวประกอบด้วยเครือข่ายของท่อหรือช่องเล็กๆ ที่ฝังอยู่ในโมดูลแบตเตอรี่อย่างมีกลยุทธ์ช่องเหล่านี้ช่วยให้น้ำหล่อเย็นไหลและนำความร้อนส่วนเกินออกจากแบตเตอรี่ ป้องกันความร้อนสูงเกินไปและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกระบวนการถ่ายเทความร้อนได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมโดยใช้สารหล่อเย็นที่มีการนำความร้อนสูงสูตรพิเศษ

เครื่องทำความร้อนเหลวแบบไฟฟ้ามีข้อดีมากกว่าวิธีการทำความร้อนแบบดั้งเดิม เช่น เครื่องทำความร้อนด้วยอากาศ หลายประการประหยัดพลังงานมากกว่า ลดการสูญเสียความร้อน และควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่ได้ดีขึ้นสิ่งนี้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของรถโดยสารไฟฟ้า ยืดอายุแบตเตอรี่ และปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม

บทสรุป :
เนื่องจากความต้องการรถโดยสารไฟฟ้ายังคงเพิ่มขึ้น การรับรองความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของระบบแบตเตอรี่จึงเป็นสิ่งสำคัญการใช้เทคโนโลยีการทำความร้อนขั้นสูง เช่น เครื่องทำความร้อน PTC ของยานพาหนะไฟฟ้าแรงสูงและเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเหลวแรงดันสูง ถือเป็นวิธีแก้ปัญหาที่น่าหวังสำหรับความท้าทายที่เกิดจากสภาพอากาศที่รุนแรง

ระบบทำความร้อนที่เป็นนวัตกรรมใหม่เหล่านี้ไม่เพียงแต่ปกป้องแบตเตอรี่จากอุณหภูมิที่เย็นจัด แต่ยังรับประกันประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนานอีกด้วยด้วยการควบคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่อย่างแข็งขัน ช่วยให้ผู้โดยสารได้รับประสบการณ์ที่สะดวกสบายและเชื่อถือได้ ขณะเดียวกันก็รักษาการเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ขณะที่การวิจัยและพัฒนายังคงดำเนินต่อไปในด้านนี้ เราคาดหวังได้ว่าจะมีการปรับปรุงเพิ่มเติมและโซลูชันใหม่ๆ เพื่อกำหนดอนาคตของระบบทำความร้อนรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้รถโดยสารไฟฟ้าเป็นตัวเลือกการขนส่งที่เชื่อถือได้และสะดวกสบายมากขึ้นสำหรับคนทั่วไป

ข้อได้เปรียบ

หน้าที่หลักของเครื่องทำน้ำร้อนวงจรรวมคือ:
- ฟังก์ชั่นการควบคุม: โหมดควบคุมเครื่องทำความร้อนคือการควบคุมพลังงานและการควบคุมอุณหภูมิ
- ฟังก์ชั่นการทำความร้อน: การแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานความร้อน
- ฟังก์ชั่นอินเทอร์เฟซ: โมดูลทำความร้อนและอินพุตพลังงานของโมดูลควบคุม, อินพุตโมดูลสัญญาณ, สายดิน, ช่องเติมน้ำและทางออกน้ำ

แอปพลิเคชัน

อีวี
ใหม่

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

บรรจุุภัณฑ์
เครื่องทำความร้อนที่จอดรถแบบพกพาขนาด 5KW04

บริษัท ของเรา

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd เป็นบริษัทในเครือที่มีโรงงาน 5 แห่ง ซึ่งผลิตเครื่องทำความร้อนขณะจอดรถ ชิ้นส่วนเครื่องทำความร้อน เครื่องปรับอากาศ และชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะมานานกว่า 30 ปีเราคือผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ชั้นนำในประเทศจีน

หน่วยการผลิตของโรงงานของเรามีการติดตั้งเครื่องจักรเทคโนโลยีขั้นสูง คุณภาพที่เข้มงวด อุปกรณ์ทดสอบการควบคุม และทีมช่างเทคนิคและวิศวกรมืออาชีพที่รับรองคุณภาพและความถูกต้องของผลิตภัณฑ์ของเรา

ในปี 2549 บริษัทของเราได้ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO/TS16949:2002นอกจากนี้เรายังบรรจุใบรับรอง CE และใบรับรอง Emark อีกด้วย ทำให้เราเป็นหนึ่งในบริษัทเพียงไม่กี่แห่งในโลกที่ได้รับการรับรองระดับสูงเช่นนี้
ปัจจุบันเราเป็นผู้มีส่วนได้ส่วนเสียรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน เรามีส่วนแบ่งตลาดในประเทศอยู่ที่ 40% จากนั้นจึงส่งออกไปทั่วโลก โดยเฉพาะในเอเชีย ยุโรป และอเมริกา

การปฏิบัติตามมาตรฐานและความต้องการของลูกค้าถือเป็นสิ่งสำคัญสูงสุดของเรามาโดยตลอดโดยสนับสนุนให้ผู้เชี่ยวชาญของเราระดมสมอง คิดค้น ออกแบบ และผลิตผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง ซึ่งเหมาะสมอย่างไม่มีที่ติสำหรับตลาดจีนและลูกค้าของเราจากทุกมุมโลก

คำถามที่พบบ่อย

1. เครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่รถบัสไฟฟ้าคืออะไร?
เครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่รถบัสไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่รถบัสไฟฟ้าช่วยรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมของแบตเตอรี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศหนาวเย็น เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

2. ทำไมรถเมล์ไฟฟ้าถึงต้องใช้เครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่?
แบตเตอรี่รถบัสไฟฟ้าอาจได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิที่สูงเกินไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศหนาวเย็นอุณหภูมิต่ำสามารถลดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และช่วงโดยรวมได้อย่างมากเครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่มีความสำคัญอย่างยิ่งในการอุ่นแบตเตอรี่และรักษาอุณหภูมิให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้และเพิ่มประสิทธิภาพบัสให้สูงสุด

3. เครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่รถบัสไฟฟ้าทำงานอย่างไร?
โดยทั่วไปเครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่บัสไฟฟ้าจะใช้องค์ประกอบความร้อนและเซ็นเซอร์อุณหภูมิร่วมกันเพื่อตรวจสอบและควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่เมื่ออุณหภูมิโดยรอบลดลงต่ำกว่าเกณฑ์ที่กำหนด เครื่องทำความร้อนจะเริ่มทำงานและทำให้แบตเตอรี่อุ่นขึ้นเซ็นเซอร์อุณหภูมิช่วยควบคุมความร้อนที่ปล่อยออกมาและรักษาช่วงอุณหภูมิที่ต้องการ

4. การใช้เครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่บนรถโดยสารไฟฟ้ามีข้อดีอย่างไร?
การใช้เครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่ในรถโดยสารไฟฟ้ามีข้อดีหลายประการช่วยรักษาประสิทธิภาพและระยะการใช้งานของแบตเตอรี่แม้ในสภาพอากาศหนาวเย็นด้วยการรักษาแบตเตอรี่ให้อยู่ในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสม เครื่องทำความร้อนจึงรับประกันการถ่ายโอนพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่นอกจากนี้ยังช่วยลดความเสี่ยงของปัญหาการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น และช่วยให้สามารถชาร์จได้เร็วขึ้นในสภาพอากาศหนาวเย็น

5. เครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่รถบัสไฟฟ้าสามารถใช้ในสภาพอากาศร้อนได้หรือไม่?
แม้ว่าหน้าที่หลักของเครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่บัสไฟฟ้าคือการให้ความร้อนแก่แบตเตอรี่ในสภาพอากาศหนาวเย็น แต่ระบบขั้นสูงบางระบบก็สามารถทำให้แบตเตอรี่เย็นลงในสภาพอากาศร้อนได้เช่นกันซึ่งช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไปและรับประกันประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ที่เหมาะสมที่สุดโดยไม่คำนึงถึงอุณหภูมิแวดล้อม

6. การใช้เครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่จะทำให้การใช้พลังงานเพิ่มขึ้นหรือไม่?
แม้ว่าเครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่รถบัสไฟฟ้าจะใช้พลังงานเพิ่มเติม แต่ก็เป็นองค์ประกอบสำคัญที่ช่วยรักษาประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศหนาวเย็นพลังงานที่ใช้โดยเครื่องทำความร้อนไม่มีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับความต้องการพลังงานโดยรวมของรถบัส และประโยชน์ที่ได้รับมีมากกว่าการใช้พลังงานเพิ่มเติมมาก

7. รถบัสไฟฟ้ารุ่นที่มีอยู่สามารถติดตั้งเครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่ได้หรือไม่?
ใช่ เครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่มักจะสามารถดัดแปลงเป็นรถบัสไฟฟ้ารุ่นที่มีอยู่ได้ผู้ผลิตหลายรายนำเสนอโซลูชันการติดตั้งเพิ่มเติมที่สามารถรวมเข้ากับระบบการจัดการแบตเตอรี่ที่มีอยู่ได้สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าสามารถใช้งานร่วมกันได้ เนื่องจากบัสแต่ละรุ่นอาจมีข้อกำหนดในการติดตั้งที่แตกต่างกัน

8. เครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่สำหรับรถบัสไฟฟ้าราคาเท่าไหร่?
ค่าใช้จ่ายของเครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่รถบัสไฟฟ้าอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ รวมถึงขนาดแบตเตอรี่ ความซับซ้อนของระบบ และยี่ห้อโดยทั่วไปค่าใช้จ่ายอาจมีตั้งแต่ไม่กี่พันดอลลาร์ไปจนถึงหลายหมื่นดอลลาร์

9. เครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่รถบัสไฟฟ้าเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมหรือไม่?
เครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่สำหรับรถโดยสารไฟฟ้ามีส่วนช่วยให้ยานพาหนะไฟฟ้ามีความยั่งยืนโดยรวมและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยการรักษาอุณหภูมิแบตเตอรี่ที่เหมาะสม จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานของรถโดยสาร ลดความจำเป็นในการชาร์จเพิ่มเติม และลดการสูญเสียพลังงานให้เหลือน้อยที่สุดนอกจากนี้ การทำความร้อนแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพยังช่วยให้สามารถใช้งานระยะทางได้ดีขึ้น และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยรวมของการทำงานของรถโดยสารไฟฟ้า

10. มีปัญหาด้านความปลอดภัยกับเครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่รถบัสไฟฟ้าหรือไม่?
เครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่สำหรับรถโดยสารไฟฟ้าได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความปลอดภัยได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดและปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้และปลอดภัยเซ็นเซอร์อุณหภูมิ คุณลักษณะการป้องกันความร้อนสูงเกินไป และกลไกฉนวนมักถูกรวมเข้ากับระบบเหล่านี้เพื่อป้องกันอันตรายด้านความปลอดภัย


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: