เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTC NF 5KW 600V 350V สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า HVCH
คำอธิบาย
นี้เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTCเหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า / ไฮบริด / เซลล์เชื้อเพลิง และส่วนใหญ่ใช้เป็นแหล่งความร้อนหลักในการควบคุมอุณหภูมิในรถยนต์เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTC ใช้ได้กับทั้งโหมดการขับขี่รถยนต์และโหมดจอดรถในกระบวนการทำความร้อน พลังงานไฟฟ้าจะถูกแปลงเป็นพลังงานความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพโดยส่วนประกอบ PTCดังนั้นผลิตภัณฑ์นี้จึงให้ความร้อนได้เร็วกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในในเวลาเดียวกัน ยังสามารถใช้เพื่อควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่ (การทำความร้อนจนถึงอุณหภูมิการทำงาน) และโหลดสตาร์ทเซลล์เชื้อเพลิงอีกด้วย
เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นไฟฟ้าแรงสูงใช้เทคโนโลยี PTC เพื่อตอบสนองข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลสำหรับไฟฟ้าแรงสูงนอกจากนี้ยังสามารถตอบสนองข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องของส่วนประกอบในห้องเครื่องได้อีกด้วย
วัตถุประสงค์ของการใช้เครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTC คือการเปลี่ยนเสื้อสูบซึ่งเป็นแหล่งความร้อนหลักด้วยการจ่ายพลังงานให้กับกลุ่มทำความร้อน PTC ส่วนประกอบทำความร้อน PTC จะถูกให้ความร้อน และตัวกลางในท่อหมุนเวียนของระบบทำความร้อนจะถูกให้ความร้อนผ่านการแลกเปลี่ยนความร้อน
คุณสมบัติประสิทธิภาพหลักมีดังนี้:
ด้วยโครงสร้างที่กะทัดรัดและความหนาแน่นของกำลังสูง ทำให้สามารถปรับให้เข้ากับพื้นที่การติดตั้งของยานพาหนะทั้งหมดได้อย่างยืดหยุ่น
การใช้เปลือกพลาสติกสามารถแยกความร้อนระหว่างเปลือกและกรอบได้ เพื่อลดการกระจายความร้อนและปรับปรุงประสิทธิภาพ
การออกแบบการปิดผนึกซ้ำซ้อนสามารถปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบได้
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
อุณหภูมิปานกลาง | -40°C~90°C |
ประเภทปานกลาง | น้ำ: เอทิลีนไกลคอล /50:50 |
กำลัง/กิโลวัตต์ | 5kw@60℃,10ลิตร/นาที |
ความดันหน้าอก | 5บาร์ |
ความต้านทานของฉนวนMΩ | ≥50 @ DC1000V |
โปรโตคอลการสื่อสาร | สามารถ |
อัตรา IP ของตัวเชื่อมต่อ (แรงดันไฟฟ้าสูงและต่ำ) | IP67 |
แรงดันไฟฟ้าทำงานแรงดันสูง/V (DC) | 450-750 |
แรงดันไฟฟ้าปฏิบัติการแรงดันต่ำ/V(DC) | 9-32 |
กระแสไฟนิ่งแรงดันต่ำ | < 0.1mA |
ชิ้นส่วนผลิตภัณฑ์
ข้อได้เปรียบ
คุณสมบัติประสิทธิภาพหลักมีดังนี้:
ด้วยโครงสร้างที่กะทัดรัดและความหนาแน่นของกำลังสูง ทำให้สามารถปรับให้เข้ากับพื้นที่การติดตั้งของยานพาหนะทั้งหมดได้อย่างยืดหยุ่น
การใช้เปลือกพลาสติกสามารถแยกความร้อนระหว่างเปลือกและกรอบได้ เพื่อลดการกระจายความร้อนและปรับปรุงประสิทธิภาพ
การออกแบบการปิดผนึกซ้ำซ้อนสามารถปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบได้
แอปพลิเคชัน
ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับระบายความร้อนมอเตอร์ ตัวควบคุม และเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆ ของยานพาหนะพลังงานใหม่ (รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดและยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์)
คำถามที่พบบ่อย
ไตรมาสที่ 1เงื่อนไขการบรรจุของคุณคืออะไร?
ตอบ: โดยทั่วไปเราบรรจุสินค้าของเราลงในกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาลหากคุณมีสิทธิบัตรที่จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมาย เราสามารถบรรจุสินค้าในกล่องแบรนด์ของคุณหลังจากได้รับจดหมายอนุญาตแล้ว
ไตรมาสที่ 2เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
ตอบ: T / T ล่วงหน้า 100%
ไตรมาสที่ 3เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร?
ตอบ: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
ไตรมาสที่ 4เวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
ตอบ: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 30 ถึง 60 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าเวลาในการจัดส่งที่เจาะจงขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
คำถามที่ 5คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณได้เราสามารถสร้างแม่พิมพ์และอุปกรณ์ติดตั้งได้
คำถามที่ 6นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?
ตอบ: เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากเรามีชิ้นส่วนพร้อมในสต็อก แต่ลูกค้าต้องจ่ายค่าตัวอย่างและค่าจัดส่ง
คำถามที่ 7คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดของคุณก่อนจัดส่งหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีการทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
คำถามที่ 8: คุณจะทำให้ธุรกิจของเรามีความสัมพันธ์ที่ดีในระยะยาวได้อย่างไร?
ตอบ:1.เรารักษาคุณภาพดีและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าของเราได้รับประโยชน์
2. เราเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเรา และเราทำธุรกิจและเป็นเพื่อนกับพวกเขาอย่างจริงใจไม่ว่าพวกเขาจะมาจากไหนก็ตาม