ฟังก์ชั่นการใช้งานหลักของปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานยนต์ในรถยนต์พลังงานใหม่

ปั๊มอิเล็กทรอนิกส์รอบการทำความเย็นรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ การประยุกต์ใช้: ใช้กันอย่างแพร่หลายในวงจรการทำความร้อนและระบบวงจรความเย็นของรถยนต์นั่งพลังงานใหม่ รถยนต์โดยสารพลังงานใหม่ รถยนต์ไฮบริด รถไฟ และเรือมอเตอร์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และวงจรการระบายความร้อนของระบบควบคุม การระบายความร้อนแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่และวงจรการทำความร้อน วงจรการทำความร้อนของเครื่องปรับอากาศปั๊มหอยโข่ง ไดรฟ์แม่เหล็ก (โครงสร้างปั๊มป้องกัน) มอเตอร์ไร้แปรงถ่านประสิทธิภาพสูง ใช้พลังงานต่ำ ประสิทธิภาพสูง และอายุการใช้งานยาวนานมีช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง พร้อมการควบคุมความเร็วสัญญาณ pwm, การควบคุมการไหลคงที่, การป้องกันการเชื่อมต่อแบบย้อนกลับ, การป้องกันการทำงานแบบแห้ง, แรงดันไฟฟ้าเกิน, การป้องกันกระแสเกิน, โอเวอร์โหลด, การป้องกันอุณหภูมิเกิน

โหมดแหล่งจ่ายไฟ: อัตราการไหลของปั๊มน้ำที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ อุณหภูมิโดยรอบของปั๊มน้ำ: -40°C-120°C ในระหว่างกระบวนการติดตั้ง พยายามหลีกเลี่ยงใกล้กับตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง ท่อไอเสีย และเครื่องยนต์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุณหภูมิโดยรอบเป็นไปตามข้อกำหนดระดับน้ำของปั๊มน้ำในระบบหล่อเย็นของรถยนต์ควรต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อยืดอายุการใช้งานของปั๊มน้ำในการติดตั้งและการจัดวางปั๊มน้ำ ควรลดจำนวนข้อศอกในทางน้ำให้มากที่สุดเพื่อลดความต้านทานน้ำท่อที่ทางเข้าและทางออกของน้ำ หากสถานการณ์จริงเอื้ออำนวย วิธีที่ดีที่สุดคือต้องแน่ใจว่าไม่มีข้อศอกภายในระยะ 20 ซม.ปั๊มน้ำต้องใส่ใจเรื่องการป้องกันฝุ่นระหว่างการใช้งานหากสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นรุนแรง อายุการใช้งานของปั๊มน้ำจะสั้นลงใส่ใจกับความสะอาดของน้ำระหว่างการใช้งานเพื่อไม่ให้ปั๊มอุดตันและใบพัดติดอยู่จึงทำให้อายุการใช้งานของปั๊มสั้นลง